近日，芯馳半導體科技有限公司（芯馳科技SemiDrive）完成數(shù)億元人民幣Pre-A輪融資。本輪融資由經(jīng)緯中國領(lǐng)投，其他投資機構(gòu)包括祥峰投資 、聯(lián)想創(chuàng)投、南京江北智能制造產(chǎn)業(yè)基金及南京蘭璞。此輪融資前芯馳科技已獲得華登國際、紅杉資本中國基金、聯(lián)想創(chuàng)投、合創(chuàng)資本等的投資。

　　面向汽車領(lǐng)域提供高可靠、高性能芯片產(chǎn)品的芯馳半導體科技有限公司，是一家總部位于南京江北新區(qū)的高科技半導體公司，在北京、上海和深圳設有全資子公司或辦公室。此輪融資主要用于幫助實現(xiàn)目前汽車智能駕艙，ADAS和域控處理器芯片產(chǎn)品的量產(chǎn)和新產(chǎn)品的迭代。

　　芯馳的產(chǎn)品完全基于自主研發(fā)，主打高可靠、高性能車規(guī)處理器芯片產(chǎn)品，滿足汽車行業(yè)對功能安全和使用環(huán)境有嚴苛要求的應用領(lǐng)域，致力于提供智能汽車核心芯片和高性能工業(yè)微處理器等半導體產(chǎn)品和系統(tǒng)級交鑰匙方案。

　　芯馳科技核心成員均來自于汽車半導體行業(yè)，整體研發(fā)團隊平均行業(yè)經(jīng)驗超過12年，有豐富的車規(guī)級芯片設計研發(fā)和市場經(jīng)驗，領(lǐng)導開發(fā)過市占率全球領(lǐng)先的車規(guī)級處理器，在國內(nèi)外車廠得到廣泛的應用。

　　芯馳的兩位聯(lián)合創(chuàng)始人張強和仇雨菁都有著超過20年的行業(yè)經(jīng)驗。

　　芯馳董事長張強先生表示，“目前中國的汽車產(chǎn)銷量占全球的30%，但中國汽車芯片尤其是車規(guī)級處理器幾乎是空白，需要依賴進口。僅2018年，中國汽車芯片的市場規(guī)模就達到了600億人民幣，未來，隨著汽車行業(yè)向電子化智能化高速變革，這一市場仍將擴大。芯馳科技正是看到了這其中的機會，希望發(fā)揮自身的技術(shù)和市場優(yōu)勢，填補這一空白。”

　　在中國和美國硅谷擁有20多年研發(fā)經(jīng)歷的芯馳總經(jīng)理仇雨菁女士表示: “車規(guī)級智能芯片是設計研發(fā)難度非常大的領(lǐng)域，不僅要考慮對于處理器的高性能和低功耗的需求，還要滿足功能安全，信息安全和高可靠性，更要有一定的前瞻性，滿足未來汽車電子化和智能化的需求。這恰恰是我們團隊的優(yōu)勢，在過去超過10年對汽車客戶的支持過程中，充分理解客戶的難點，痛點和需求，真正設計出為汽車量身定制的車規(guī)芯片?！?/p>

　　經(jīng)緯中國合伙人王華東先生表示，“汽車產(chǎn)業(yè)在網(wǎng)聯(lián)化和智能化的驅(qū)動下，對于芯片性能等的需求越來越高，芯馳核心團隊扎根車規(guī)級控制芯片二十余年，對產(chǎn)品技術(shù)有深厚積淀和獨特創(chuàng)新。同時芯馳深耕中國市場，洞悉客戶需求并高度重視本地技術(shù)支持，有機會比肩行業(yè)巨頭，成為行業(yè)的重要角色。”

　　祥峰投資合伙人朱嘉先生表示，“今天中國汽車半導體幾乎被海外廠商壟斷，正如當年我們投資展訊時中國手機半導體高度依賴進口一樣。我們堅信芯馳團隊借助多年的行業(yè)經(jīng)驗，未來能為中國汽車半導體事業(yè)的發(fā)展增添力量。”

　　聯(lián)想集團副總裁，聯(lián)想創(chuàng)投合伙人宋春雨先生表示，“ 汽車智能化帶給中國汽車行業(yè)前所未有的發(fā)展機遇，車規(guī)級處理器會是未來智能汽車的心臟，芯馳團隊是世界級的車規(guī)處理器的專家，聯(lián)想創(chuàng)投在天使輪投資芯馳之后，在本輪繼續(xù)追加投資，非常愿意支持芯馳團隊在這個領(lǐng)域的快速發(fā)展?！?/p>