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空客ACJ319neo公務(wù)機完成創(chuàng)紀(jì)錄飛行

2019-05-12
關(guān)鍵詞: ACJ319neo 公務(wù)機

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  首架空客ACJ319neo公務(wù)機于4月26日成功完成16小時10分鐘的試飛,創(chuàng)造了由空客機組完成的最長A320系列飛機飛行紀(jì)錄。

  這次持久的試飛由圖盧茲起飛,經(jīng)格陵蘭北部后返回,包括一次在A320系列飛機業(yè)已認(rèn)證的180分鐘延程運行規(guī)則下進行的模擬備降。

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  這架ACJ319neo公務(wù)機在完成一系列試飛后,將于未來數(shù)月交付德國K5航空。

  “我們希望通過最快的線路把我們的客戶送往他們的目的地,并且提供無與倫比的舒適性和服務(wù),能夠親自看到這種遠(yuǎn)程飛行能力令人印象深刻?!眳⑴c此次試飛的K5航空首席執(zhí)行官兼首席飛行員ErikScheidt表示。首架空客  ACJ319neo公務(wù)機于4月26日成功完成16小時10分鐘的試飛,創(chuàng)造了由空客機組完成的最長A320系列飛機飛行紀(jì)錄。

  這次持久的試飛由圖盧茲起飛,經(jīng)格陵蘭北部后返回,包括一次在A320系列飛機業(yè)已認(rèn)證的180分鐘延程運行規(guī)則下進行的模擬備降。

  這架ACJ319neo公務(wù)機在完成一系列試飛后,將于未來數(shù)月交付德國K5航空。

  “我們希望通過最快的線路把我們的客戶送往他們的目的地,并且提供無與倫比的舒適性和服務(wù),能夠親自看到這種遠(yuǎn)程飛行能力令人印象深刻?!眳⑴c此次試飛的K5航空首席執(zhí)行官兼首席飛行員ErikScheidt表示。

  空客ACJ319neo公務(wù)機衍生自A320neo系列飛機,配備了全新發(fā)動機和鯊鰭小翼翼梢裝置。

  “空中客車現(xiàn)代的飛機家族憑借強大的可靠性使世界大踏步前進,公務(wù)機運營商繼承了客機的優(yōu)勢,是天然的受益者,這也為其帶來了與傳統(tǒng)公務(wù)機相近的運營成本?!笨罩锌蛙嚬珓?wù)機總裁BenoitDefforge表示。

  K5航空為其ACJ319neo公務(wù)機在貨艙配備了5個輔助中央油箱(ACT),并包括諸如更低的客艙高度等改進,以提高乘客的舒適度。

  空客ACJ320neo系列飛機的確認(rèn)和承諾訂單總數(shù)目前達(dá)到了14架。

  截至目前,超過700架A320neo系列飛機已經(jīng)投入運營,A320系列飛機已經(jīng)獲得了近15000架確認(rèn)訂單,在同級別飛機中占據(jù)明顯的領(lǐng)軍地位。

  目前全球共有約200架空客公務(wù)機在役,飛行遍及包括南極洲在內(nèi)的各大洲。


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