隨著續(xù)航里程不斷地提升，車輛保有量不斷的增加，但是充電速度慢，配套設(shè)施跟不上車輛發(fā)展的速度，在使用電動汽車的時候，很多人都會有為電動汽車?yán)m(xù)航里程擔(dān)憂的問題，為了解決這種焦慮問題，對此英國有一家電網(wǎng)服務(wù)公司，將搭建太陽能充電站，對此太陽能充電站真的能解決電動車的續(xù)航焦慮嗎？

　　太陽能充電，其實(shí)還需要解決太多的問題，但是目前實(shí)際應(yīng)用的也有一些國家，不過也是小范圍的，根據(jù)世界上很多國家對于電動車充電站采用太陽能來說的話已經(jīng)有相當(dāng)一部分實(shí)際用途的，但是從實(shí)際使用上面來講，效果還是有所欠缺的，要想滿足這個條件，首先必須要在日照充足的情況下面，如果是說當(dāng)日照不充足，或者是說處在陰天，那么對于臨時充電而言，還是有所不足的。

　　因?yàn)閷τ诂F(xiàn)在來講，太陽能轉(zhuǎn)換效率相對來說，沒有達(dá)到100%的轉(zhuǎn)換，另外，太陽能充電站能夠儲存的電能也是有限的，根據(jù)目前車輛的保有量來說的話，那么是很難滿足到車輛充電的需求，以目前主流的太陽能材料來說的話，采用硅電池，藍(lán)魔整體的轉(zhuǎn)換效率只有22%左右，所以他輸出來的電壓是不足以滿足車輛充電需求的，要想達(dá)到100%電量轉(zhuǎn)換，那么需要的技術(shù)，和克服的難題就更多了。

　　當(dāng)然根據(jù)環(huán)境的因素來講，可能會更糟，如遇到沙塵暴，或者是遇到霧霾天氣那么這個時候太陽能是很難發(fā)揮出它應(yīng)有的作用，當(dāng)然，如果是作為應(yīng)急充電的話，那么太陽能充電站還是有它自身的優(yōu)勢的？真正解決電動車的續(xù)航焦慮，其實(shí)這里面需要攻克的難題，或是需要的路還是比較長的，當(dāng)太陽能充電站形成一定規(guī)模，以后當(dāng)電量轉(zhuǎn)換率達(dá)到100%的時候，那么當(dāng)然這種對電動車的焦慮也會消除。