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廣州試點(diǎn)智慧路燈是怎么回事?或與未來5G發(fā)展有關(guān)

2019-03-05
關(guān)鍵詞: 智慧路燈 5G 新能源 通信

據(jù)羊城晚報(bào)報(bào)道,2月25日,廣州天河南二路全國(guó)首創(chuàng)的35座新式路燈緩緩亮起,不僅為附近的街坊提供了照明,還為廣州推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)城市和智慧城市建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

記者3月1日從現(xiàn)場(chǎng)采訪了解到,這批路燈為廣州供電局天河南二路智慧路燈試點(diǎn)項(xiàng)目,是廣州市首批試點(diǎn)范圍內(nèi)首個(gè)投產(chǎn)的項(xiàng)目,其中有兩座可以為電動(dòng)汽車充電。

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記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,在這支外形簡(jiǎn)約的路燈燈桿上,集合了天河南二路原視頻監(jiān)控、基站、道路指示牌等元素,市民還可以在路燈基座的觸摸屏上查閱路況、連接WIFI,搜索城市信息。經(jīng)整合,天河南二路的道路桿由原來的52桿縮減至35桿,街道環(huán)境的改善效果明顯。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,也可降低社會(huì)公共事業(yè)成本。

此外,廣州市作為5G網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)城市,未來5G微基站需求量巨大,遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的4G網(wǎng)絡(luò),智慧燈桿可以為其提供載體、供電、通信等基礎(chǔ)保障。廣州供電局計(jì)劃發(fā)展部負(fù)責(zé)人介紹說:“智慧路燈桿作為微基站的優(yōu)質(zhì)載體將為未來5G網(wǎng)絡(luò)布局提供最佳途徑?!蹦壳?,天河南二路路燈桿整合后的基站有4座,未來將整合成20座。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,某些燈桿還配備了電動(dòng)汽車直流充電樁?!斑@在國(guó)內(nèi)尚屬首例?!痹撠?fù)責(zé)人介紹說。作為首批試點(diǎn),廣州供電局運(yùn)用了自主創(chuàng)新技術(shù),將大功率直流充電樁與路燈桿整合,與智慧路燈整合在一起的直流充電樁,具備60千瓦充電功率,遠(yuǎn)高于目前國(guó)內(nèi)智慧路燈中普遍采用7kW交流充電樁的功率水平,0.5小時(shí)充電量達(dá)80%,充電快,實(shí)用性強(qiáng),有效解決新能源車充電難的痛點(diǎn)。至于是否會(huì)有市民將充電樁作為停車位免費(fèi)使用,該負(fù)責(zé)人表示,供電局會(huì)與交通管理部門、交警合作,充電樁停車處以后會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃,以免造成擁堵,在充電時(shí)有后臺(tái)數(shù)據(jù)與攝像頭進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦有人惡意停車,會(huì)有相應(yīng)的處罰。


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