《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 其他 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > NVIDIA推動(dòng)中國下一代車輛發(fā)展

NVIDIA推動(dòng)中國下一代車輛發(fā)展

2018-11-22
關(guān)鍵詞: 中國 NVIDIA 車輛

t013a13cbf65bd7edaf.jpg

  眾多中國初創(chuàng)公司、卡車制造商和供應(yīng)商為新一代自動(dòng)駕駛汽車選用NVIDIA DRIVE AGX

  中國蘇州——GTC China——2018 年 11 月 21日——自動(dòng)駕駛技術(shù)正在帶動(dòng)一場交通運(yùn)輸業(yè)的革命——從個(gè)人旅行到物流和配送——這一變化在中國這一全球最大的汽車市場中更加明顯。

  中國約占全球汽車銷量的三分之一,年產(chǎn)汽車約2,450萬輛,在全球向自動(dòng)駕駛的過渡中提供了巨大的推動(dòng)力,且領(lǐng)先公司已選用NVIDIA為其新一代汽車提供技術(shù)支持。

  本周在中國舉行的NVIDIA GPU技術(shù)大會(GTC大會)上,新貴汽車制造商、貨運(yùn)公司和領(lǐng)先的供應(yīng)商為其即將推出的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)平臺選用NVIDIA DRIVE AGX。Xavier是完全汽車級別芯片,目前正在生產(chǎn)中。通過選擇在他們的汽車上安裝高性能、高能效的NVIDIA DRIVE AGX Xavier計(jì)算系統(tǒng),這些公司正朝著一個(gè)安全的交通環(huán)境努力,并為未來的道路建立強(qiáng)有力的合作伙伴關(guān)系。

  自動(dòng)化近在眼前

  隨著電子商務(wù)帶動(dòng)全球貨運(yùn)需求并加劇卡車司機(jī)短缺的形勢,自動(dòng)駕駛預(yù)計(jì)將成為物流業(yè)的一大福音。在中國每天的生活中,卡車都在高速公路上運(yùn)送多達(dá)8400萬噸的貨物,為中國3000萬卡車司機(jī)帶來越來越大的壓力。為助力加速其發(fā)展,中國的運(yùn)貨公司正在采用NVIDIA DRIVE AGX,以提供無人駕駛車輛所需的計(jì)算性能。

  一汽集團(tuán) (FAW Group) 是中國最大的卡車制造商之一,正在與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司智加科技 (PlusAI) 和物流公司滿幫集團(tuán)(Full Truck Alliance, FTA)合作開發(fā)無人駕駛商用卡車車隊(duì),計(jì)劃于2021年進(jìn)行大規(guī)模部署。本周,這些公司表示將采用運(yùn)算能力高達(dá)每秒320萬億次的AI超級計(jì)算機(jī)NVIDIA DRIVE AGX Pegasus,為其即將推出的自動(dòng)駕駛卡車的運(yùn)行提供支持,并加速中國長途運(yùn)輸行業(yè)的升級。

  在GTC China展廳,智加科技展示了與一汽聯(lián)合開發(fā)的自動(dòng)駕駛卡車,它利用多模態(tài)傳感器融合和環(huán)繞感知,以實(shí)現(xiàn)安全的無人駕駛商業(yè)運(yùn)營。

  另一輛自動(dòng)駕駛卡車也在會上展出??偛吭O(shè)在中國和美國的TuSimple正在開發(fā)一種基于攝像頭的感知系統(tǒng),該系統(tǒng)可以讓卡車在任何時(shí)候都能看到1000米以外的地方。更高的分辨率,加上在NVIDIA DRIVE上運(yùn)行的深度學(xué)習(xí)感知,讓駕駛更安全。

  AutoX是一家自動(dòng)駕駛配送初創(chuàng)公司,于8月份在加利福尼亞州圣何塞市開展了自動(dòng)駕駛試點(diǎn),同時(shí)選用了DRIVE AGX Pegasus來實(shí)現(xiàn)L4級別最后一英里配送。該公司正在使用相機(jī)視覺和其他傳感器輸入,結(jié)合NVIDIA DRIVE AGX平臺的冗余和多樣性,以實(shí)現(xiàn)安全的無人駕駛食品交付。

  電動(dòng)車新勢力企業(yè)選擇DRIVE AGX Xavier

  過去5年中,中國在電動(dòng)汽車技術(shù)方面的投資超過150億美元,旨在到2020年生產(chǎn)200萬輛電動(dòng)汽車,到2025年增至700萬輛,已經(jīng)成為新一代電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)的大本營。這些初創(chuàng)公司致力于全新動(dòng)力總成技術(shù)以及自動(dòng)駕駛,且正在使用NVIDIA DRIVE AGX Xavier來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

  總部位于中國廣州的初創(chuàng)公司小鵬汽車及其主要的一級供應(yīng)商德賽西威將使用每秒可處理30萬億次操作、功率僅為30瓦的DRIVE AGX Xavier,致力于至2020年打造面向量產(chǎn)車型的L3級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。L3級自動(dòng)駕駛使汽車能夠自行轉(zhuǎn)向和制動(dòng),但在某些條件下仍需要手動(dòng)控制。

  XPeng G3是一款由NVIDIA DRIVE驅(qū)動(dòng)的智能電動(dòng)汽車,配備了X-Pilot高級駕駛員輔助系統(tǒng)、自動(dòng)停車和人工智能語音助手,也在本周GTC China展出。

  DRIVE AGX Xavier還將為來自北京的奇點(diǎn)汽車即將推出的車輛提供技術(shù)支持,奇點(diǎn)汽車是一家為L3級自動(dòng)駕駛開發(fā)軟件定義、可定制電動(dòng)車的初創(chuàng)公司,旨在于2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。此外,SF Motors計(jì)劃于明年推出其首款電動(dòng)分頻器SF5,并表示將采用DRIVE AGX Xavier開發(fā)下一代自主計(jì)算平臺。

  這些開發(fā)中的車輛和服務(wù)有可能極大地改變?nèi)藛T和貨物在全球的運(yùn)輸方式,且在NVIDIA DRIVE AGX


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時(shí)通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。