10月27日下午4點(diǎn)整，商業(yè)火箭公司藍(lán)箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射了中國(guó)首枚民營(yíng)運(yùn)載火箭“朱雀一號(hào)”。順利升空后，一二級(jí)成功分離，整流罩成功分離，但由于三級(jí)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)異常，CCTV的未來(lái)號(hào)小衛(wèi)星未能入軌。有分析指出，火箭在中緬交界處即出現(xiàn)故障，高度約340公里，速度約6公里/秒，低于第一宇宙速度，預(yù)計(jì)火箭末級(jí)與衛(wèi)星在緬甸外海再入，發(fā)射失利。
朱雀一號(hào)升空瞬間
在隨后接受記者采訪時(shí)，藍(lán)箭CEO張昌武表示，將盡快分析發(fā)射過(guò)程中存在的癥結(jié)并積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。此次發(fā)射對(duì)公司接下來(lái)的工作進(jìn)度不會(huì)造成影響。未來(lái)可能進(jìn)行改型火箭的發(fā)射。
雖然中國(guó)民營(yíng)商業(yè)運(yùn)載火箭首次發(fā)射失利，但意義十分重大。首先，這是第一枚以進(jìn)入太陽(yáng)同步軌道而設(shè)計(jì)的真正的運(yùn)載火箭，與先前幾家公司進(jìn)行的亞軌道發(fā)射任務(wù)有本質(zhì)的區(qū)別，如果火箭三級(jí)工作正常，這將是第一枚進(jìn)入軌道的民營(yíng)商業(yè)運(yùn)載火箭;其次，將國(guó)內(nèi)民營(yíng)航天公司競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)提升到了近地軌道至太陽(yáng)同步軌道之間，以后再進(jìn)行亞軌道發(fā)射任務(wù)恐怕再?zèng)]有什么實(shí)質(zhì)性的意義;再次，航天發(fā)射是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，尤其是對(duì)于進(jìn)入軌道的三級(jí)火箭在技術(shù)上還是有相當(dāng)?shù)碾y度，需要更加充分的驗(yàn)證和試驗(yàn)工作；最后，商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)展的大幕已經(jīng)拉開(kāi)，只有在此領(lǐng)域有所建樹(shù)，才能在未來(lái)立于不敗之地，無(wú)論是對(duì)于融資和進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，都是很好的啟迪和促進(jìn)。
相信在接下來(lái)的時(shí)間里，藍(lán)箭航天會(huì)進(jìn)一步的思考，認(rèn)真組織對(duì)這次失利進(jìn)行技術(shù)原因分析，及時(shí)向外界通報(bào)相關(guān)情況。另外，未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)究竟在什么地方？是再進(jìn)行一次朱雀一號(hào)改進(jìn)型發(fā)射，再向液體火箭去進(jìn)發(fā)，還是直接轉(zhuǎn)向真正的目標(biāo)，全力推進(jìn)液體火箭的研發(fā)，在爭(zhēng)奪液體火箭研發(fā)的高地。這個(gè)可能需要在融資和未來(lái)的技術(shù)路徑方面做一個(gè)平
衡。無(wú)論如何，雖然這次發(fā)射敗了，但作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)吃螃蟹的民營(yíng)航天公司，正是有這樣的膽魄，有這些的進(jìn)取心，相信一定會(huì)支持藍(lán)箭走得更遠(yuǎn)！
等待發(fā)射的朱雀一號(hào)
“朱雀一號(hào)”是由藍(lán)箭自主研發(fā)的三級(jí)運(yùn)載火箭，箭體直徑1.35米，全箭總長(zhǎng)19米，起飛重量27噸，起飛推力45噸。從發(fā)射進(jìn)程來(lái)看，“朱雀一號(hào)”一級(jí)起飛十分成功，甚至現(xiàn)場(chǎng)人員清晰的看到了第一級(jí)和第二級(jí)正常分離。之后已經(jīng)是肉眼不可及的狀態(tài)，后續(xù)的狀態(tài)需要測(cè)控中心進(jìn)行確認(rèn)。這也就是很多IT網(wǎng)站在這個(gè)階段就發(fā)布了發(fā)射成功的原因，這些媒體不了解火箭發(fā)射的時(shí)序過(guò)程，鬧了一個(gè)烏龍。后續(xù)遲遲不見(jiàn)官宣，大部分航天迷都意識(shí)到了后續(xù)過(guò)程應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題。直至藍(lán)箭公布發(fā)射失利的新聞稿：一二級(jí)分離成功，整流罩分離成功，但由于三級(jí)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)異常，衛(wèi)星未能入軌?？梢?jiàn)此次發(fā)射問(wèn)題出現(xiàn)在第三級(jí)上，未能將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。至于是姿態(tài)控制問(wèn)題還是沒(méi)有處理好章動(dòng)問(wèn)題，一切等藍(lán)箭的調(diào)查結(jié)論。
據(jù)了解，藍(lán)箭投入了7000萬(wàn)元研發(fā)經(jīng)費(fèi)，從設(shè)計(jì)到試飛不到一年時(shí)間。該火箭具備快速響應(yīng)、靈活發(fā)射、技術(shù)成熟、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)，主要面向微小、微納、立方星星座提供組網(wǎng)發(fā)射服務(wù)?！爸烊敢惶?hào)”在2017年11月完成方案可行性論證，后經(jīng)過(guò)初樣設(shè)計(jì)、試樣設(shè)計(jì)等多個(gè)環(huán)節(jié)，于9月在西安完成總裝總測(cè)工作。
藍(lán)箭航天成立于2015年6月，是中國(guó)唯一一家具備液體燃料運(yùn)載火箭研發(fā)能力的民營(yíng)企業(yè)，聚焦于中小型的商業(yè)航天應(yīng)用市場(chǎng)，主要研制液氧甲烷航天發(fā)動(dòng)機(jī)及液氧甲烷火箭。該公司在北京、西安建有兩個(gè)研發(fā)中心，在湖州建有智能制造基地，擁有170余名火箭總體、動(dòng)力等研發(fā)人員。航空航天港綜評(píng)