在目前的安卓旗艦機(jī)中，華為Mate系列的續(xù)航實(shí)力無(wú)出其右。去年，華為Mate 10、Mate 10 Pro均搭載了4000mmAh容量大電池，今年的Mate 20系列更進(jìn)一步，Mate 20繼續(xù)保持4000mAh電池，Mate 20 Pro提升到4200mAh，Mate 20 X更是達(dá)到了5000mAh容量。那相比Mate 10系列，Mate 20系列的續(xù)航能力又有多少提升呢？

在昨晚倫敦發(fā)布會(huì)后的專(zhuān)訪環(huán)節(jié)，華為手機(jī)產(chǎn)品線副總裁李小龍接受采訪時(shí)表示， 華為Mate 20比華為 Mate 10續(xù)航提升了4小時(shí)，除了在手機(jī)電池上容量的擴(kuò)大以外，麒麟980芯片功不可沒(méi)。麒麟980帶來(lái)了更小的工藝制程技術(shù)（7nm），也帶來(lái)了更低的耗電量以及更高效的運(yùn)行能力。在未來(lái)，華為手機(jī)的電池容量還有可能繼續(xù)提升。

對(duì)于Mate 20 X首次推出5000mAh大容量電池，李小龍也解釋了原因。他表示，推出更大容量電池的原因與用戶(hù)需求有關(guān)，剛開(kāi)始Mate系列使用4000mAh電池能滿(mǎn)足用戶(hù)的基本需求， 但現(xiàn)在各大電信運(yùn)營(yíng)商降流量資費(fèi)，用戶(hù)就會(huì)使用更多的流量，而每用1比特流量都會(huì)帶動(dòng)電量的消耗，現(xiàn)在就需要更好的續(xù)航、更大的電池容量來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。

“一方面我們要用更高能耗比的處理器讓電池功耗降低，另一方面我們要用更快的充電速度來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的需求?！崩钚↓堈f(shuō)。

他還表示，華為一直很看重充電安全，在研發(fā)更好的充電頭以及充電電池時(shí)，在電芯設(shè)計(jì)、電芯隔膜、絕緣距離等多方面，華為都領(lǐng)先于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

李小龍認(rèn)為， 只有用更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，才能制造出更安全的產(chǎn)品，就現(xiàn)在而言市面上能夠滿(mǎn)足華為要求的電池供應(yīng)商非常少。