若干年前,當馬云第一次站在云棲大會的舞臺時,或許沒有人想到,阿里云將從此開花散葉。
2009年,中國云計算產(chǎn)業(yè)剛剛起步,而一場名為“2009中國地方網(wǎng)站發(fā)展論壇”聚集了全國各地的200家地方網(wǎng)站,同年,阿里云成立,這場論壇成了云棲大會的前身。
后一年,這個“論壇”改名站長大會,邀請全國3000多站長來到杭州,思考的是社區(qū)如何抓住互聯(lián)網(wǎng)機遇,這個話題沒有人比馬云更有發(fā)言權(quán),因為他早早的抓住了互聯(lián)網(wǎng)機遇,創(chuàng)辦了阿里巴巴,嘗到了互聯(lián)網(wǎng)的甜頭,當時他對著開發(fā)者觀眾,第一次談到“相信”——馬云后來也無數(shù)次告訴業(yè)界,“因為相信,所以看見?!?/p>
接下來的三年, “站長大會”更名為“阿里云開發(fā)者大會”,阿里云開發(fā)者大會又正式更名為云棲大會(2015年)。至此,云棲大會逐漸成型,阿里云逐漸崛起,而馬云相信未來會因創(chuàng)造的初心而影響整個產(chǎn)業(yè)。
云棲第一年,2015年,馬云告訴與會者,現(xiàn)代社會正在步入一個新的發(fā)展階段,這個時代的核心能源已經(jīng)不是石油,而是數(shù)據(jù),由此宣告“DT時代”的到來。
云棲第二年,2016年,馬云預(yù)言,零售、制造、金融、技術(shù)、能源這五個傳統(tǒng)領(lǐng)域?qū)⒈恢匦露x,傳統(tǒng)的B2C制造模式會徹底走向C2B的改造,“新制造”正迎面而來。
云棲第三年,2017年,“以科技創(chuàng)新世界”的阿里巴巴達摩院成立,馬云說,因為阿里巴巴必須是一家創(chuàng)造未來的公司,要成為國家和社會乃至于世界創(chuàng)新的發(fā)動機,技術(shù)是重中之重。
云棲第四年,2018年9月18日,這一年與眾不同。因為這或許是馬云最后一次以阿里巴巴董事局主席的頭銜出現(xiàn)在云棲大會的臺上,他再一次談到“相信”——仍然是“因為相信,所以看見”——他就像一個布道者,繼續(xù)強調(diào)他對數(shù)據(jù)的重視,對科學(xué)的尊重,以及他對制造業(yè)的念念不忘和對未來的預(yù)言。
馬云在2018杭州·云棲大會現(xiàn)場
將“新制造”進行到底,貿(mào)易戰(zhàn)就沒有存在的理由
馬云今年云棲大會的整場演講,從“制造業(yè)正在變革”開始,馬云說:
1、有人說,實體制造業(yè)正在消失。我認為只有落后的制造業(yè)才會消失。
2、未來十到十五年,傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)將會非常痛苦,今天的外部環(huán)境下,在技術(shù)變革的大趨勢下,依靠傳統(tǒng)的資源消耗型企業(yè)必定越來越難,挑戰(zhàn)也會越來越大,不擁抱新制造業(yè)的企業(yè),就如同盲人開車,你都不知道誰是你的客戶,客戶到底需要什么。
3、所有的制造業(yè)要保持高度清醒的認識,不能安于現(xiàn)狀,特別是現(xiàn)在有些制造業(yè)利用了互聯(lián)網(wǎng),拓展了自己的營銷,帶動了一定的銷售額,但是這并不表明你們具備了明天的能力。
這三段的核心是制造業(yè)正在發(fā)生劇變,馬云由此預(yù)言,很快,“新制造”將對全中國乃至全世界的制造業(yè)帶來席卷性的威脅和席卷性的機會。
如開篇所述,“新制造”最初出現(xiàn)在2016年云棲大會上,馬云當時提出“五新”的概念(新零售,新制造,新金融,新技術(shù),新能源)。兩年來,“新零售”引爆了線上線下一體化的商業(yè)革命,改變了品牌商和傳統(tǒng)零售業(yè),改善了消費者生活。
“新制造”之所以是個關(guān)鍵,畢竟零售是要賣“制造”出來的東西。在馬云眼中,制造業(yè)本身的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生改變,“新制造”是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合,“新制造”的核心是數(shù)據(jù),“新制造”還是貿(mào)易戰(zhàn)的解決方案。
“以前制造業(yè)靠電,未來的制造業(yè)靠數(shù)據(jù)?!瘪R云解釋,IoT、芯片、人工智能、大數(shù)據(jù)云計算,所有這些都會像蒸汽機、石油改變手工業(yè)一樣,改變今天的生產(chǎn)車間。未來的數(shù)據(jù)算法專家不是在互聯(lián)網(wǎng)公司工作,而是在車間里面寫代碼。未來成功的制造業(yè),都是用好互聯(lián)網(wǎng)、IoT、云計算大數(shù)據(jù)的新制造企業(yè),“中國90%以上的機器設(shè)備都沒有相互連接,只是一個個孤立的載體。如果把制造業(yè)所有的機器設(shè)備、所有生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)全部打通、智能化,將徹底變革經(jīng)濟發(fā)展方式?!?/p>
馬云稱,新制造不是我們想象中的實體和虛擬融合,而是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合。新制造的競爭力不在于制造本身,而是制造背后的創(chuàng)造思想、體驗和服務(wù)能力。未來,創(chuàng)造就業(yè)的重點不是制造業(yè),而是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
這樣,新制造從根本上顛覆了價值創(chuàng)造的模式。以前是制造者主導(dǎo),未來是消費者主導(dǎo)。制造者主導(dǎo)的時候,是大企業(yè)得益;消費者主導(dǎo)的時候,是有技術(shù)有創(chuàng)新的中小企業(yè)獲益。新制造不是大企業(yè)的獨家專利,要成為小企業(yè)的制勝法寶。
馬云相信,當新制造取代舊制造,貿(mào)易戰(zhàn)將不復(fù)存在。他認為,不僅流水線是工業(yè)時代產(chǎn)物,貿(mào)易戰(zhàn)也是工業(yè)時代產(chǎn)物。通過貿(mào)易戰(zhàn)留住就業(yè)的想法是可笑的,因為未來制造業(yè)都不是創(chuàng)造就業(yè)的主陣地?!拔磥?,制造業(yè)是made in internet,當制造沒有國界,貿(mào)易變成人人參與的時候,規(guī)則都要重塑,貿(mào)易戰(zhàn)如何開打?”
“新制造的班車已經(jīng)開始啟動,不加速自己企業(yè),不去擁抱未來的變化,不改革自己,我相信未來10-15年,大家都會哭天喊地。”馬云呼吁所有的制造業(yè),抓緊學(xué)習(xí),抓住改革。他說,我們必須要明白,任何一個國家不會因為你是實體而保護你,而是因為你是未來而保護你。
制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,制造業(yè)服務(wù)化是一個樣本
馬云從制造業(yè)的念念不忘是有理由的,制造業(yè)很大程度上能夠代表國家的核心競爭能力,但是面對 “第四次工業(yè)革命”的機遇,中國制造業(yè)的短板是如此明顯——業(yè)界早有共識,我國制造業(yè)服務(wù)化水平還不高、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展相對滯后、結(jié)構(gòu)不合理,使得中國制造長期處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的中低端。
相較而言,發(fā)達國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)普遍存在“兩個70%”現(xiàn)象,即服務(wù)業(yè)占GDP的70%、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占服務(wù)業(yè)的70%,而我國服務(wù)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重不足50%,差距顯而易見。而馬云提到的將制造業(yè)和服務(wù)業(yè)結(jié)合,其實是一種推動中國服務(wù)業(yè)發(fā)展的方式。
從世界范圍看,服務(wù)化是不少跨國制造企業(yè)的共同選擇。廣為人知的IBM、通用電氣、耐克等跨國企業(yè)集團,原來的主營業(yè)務(wù)均集中在制造領(lǐng)域,如今都已實現(xiàn)了向生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型。
但是傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,不是一個簡單的事情,有專家總結(jié)認為大致要三個階段:
第一階段:企業(yè)圍繞產(chǎn)品服務(wù),也僅僅限于產(chǎn)品售出后被動等待客戶需要的服務(wù),企業(yè)僅僅把服務(wù)帶來的利潤看作是產(chǎn)品銷售帶來的副產(chǎn)品。
第二階段:企業(yè)主動挖掘客戶潛在需求,為客戶提供增值服務(wù),提升客戶的產(chǎn)品滿意度,服務(wù)部分在產(chǎn)品價值構(gòu)成比重逐步上升,成為企業(yè)重要的利潤來源以及與客戶形成緊密關(guān)系的橋梁。
第三階段:制造企業(yè)以其成熟的企業(yè)運營管理經(jīng)驗為核心,向客戶提供專業(yè)化服務(wù),成為純粹的服務(wù)商。
阿里云看起來將會承擔推動這一系列轉(zhuǎn)型的使命,馬云也在演講中強調(diào):“我們提出新制造,不是阿里巴巴要進軍制造業(yè),而是要幫助制造業(yè)進行改革和進行變革?!?/p>
比起制造能力,阿里巴巴更懂應(yīng)該制造什么。阿里巴巴擁有買家、賣家、零售商的連接平臺,再通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,連接與打通供應(yīng)鏈與產(chǎn)銷的數(shù)據(jù)流,生產(chǎn)信息將被直接送達給制造企業(yè),完成生產(chǎn),從而真正實現(xiàn)柔性定制。
所以新制造不僅幫助企業(yè)生產(chǎn)效率提高,更重要是幫助企業(yè)利用新技術(shù)提升經(jīng)營能力,甚至將制造業(yè)與服務(wù)業(yè)打通。
一方面借助阿里巴巴龐大的生態(tài)體系,阿里云IoT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺可以將工廠與消費端、工廠與工廠進行拉通,不但可以尋找商機,還能組織工廠迅速生產(chǎn)。
就在今年俄羅斯世界杯,俄羅斯商人發(fā)現(xiàn),無法找到能夠短時間內(nèi)生產(chǎn)出超大批量的吉祥物,最終他們決定“上淘寶剁手”。正是淘工廠通過阿里云IoT的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,迅速整合了位于安徽、湖南、廣東等超過10個省的30多家制造商,在30天內(nèi)趕制成100多萬個大大小小的吉祥物,完成了這次“拯救世界杯的任務(wù)”。
另一方面,依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,在工廠內(nèi)部署了一套輕量級、可復(fù)制、基于視覺的產(chǎn)能監(jiān)控體系。借助于計算機視覺算法,生產(chǎn)過程與需求信息,都會及時同步各方。比如淘工廠上的中小型服裝工廠,通過計算機視覺算法,隨時監(jiān)控生產(chǎn)過程,優(yōu)化生產(chǎn)流程。改造一個工廠僅需5萬元左右,即可使排產(chǎn)提升6%,交付周期縮短10%,完成了制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合。
阿里云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺以及平臺上組態(tài)開發(fā)環(huán)境
技術(shù)承載了“新制造”,也創(chuàng)造了“平頭哥”
這次云棲大會上,一個頗有戲劇性的場面出現(xiàn)了。
一個名字引爆了云棲大會2018全場。阿里把此前收購的芯片公司——中天微系統(tǒng)有限公司(簡稱中天微)和達摩院自研芯片業(yè)務(wù)一起,整合成一家芯片公司——平頭哥半導(dǎo)體有限公司。似乎阿里在起名字這件事上有自己的獨特品味,如同去年成立的達摩院,馬云當時說,為什么一定叫“xxx研究院”,“達摩院”說習(xí)慣了,一定也很好。
馬云的“芯片夢”和阿里云的“新制造”
阿里系“螞蟻金服”、“菜鳥物流”、“飛豬旅行”、“盒(河)馬生鮮”都以動物命名,平頭哥這個比較搞笑的名字也跟動物相關(guān),來自于馬云的非洲之旅?!捌筋^哥”是蜜獾的別稱,蜜獾是鼬科蜜獾屬下唯一動物,棲息于熱帶雨林和開闊草原地區(qū),是“世界上最無所畏懼的動物”。
阿里巴巴進入芯片領(lǐng)域的整體策略是云端一體,自研與生態(tài)合作結(jié)合,獨立芯片公司初期主要研發(fā)人工智能芯片和嵌入式芯片。在今年4月中興芯片事件發(fā)生后,阿里曾對外透露自研芯片研發(fā)消息:達摩院正研發(fā)一款神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片Ali-NPU。這款A(yù)I芯片預(yù)計明年下半年面世,首批芯片將應(yīng)用在阿里數(shù)據(jù)中心、城市大腦和自動駕駛等云端數(shù)據(jù)場景中。未來將通過阿里云對外開放使用,使得語音識別、圖像識別等AI能力可以在云端使用。
芯片是達摩院成立之初就規(guī)劃的重要研發(fā)方向之一,除了收購中天微,阿里還投資了另外5家芯片公司,分別為:寒武紀、Barefoot Networks、深鑒、耐能Kneron、翱捷科技ASR。目前達摩院芯片團隊接近100人,成員來自AMD、ARM、英偉達、英特爾等芯片巨頭,平頭哥的人數(shù)規(guī)模估計會在200~300人左右。
芯片是達摩的重要方向,而芯片也是制造單位皇冠,某種程度上,平頭哥這個頗具戲劇性的名字,也代表馬云的芯片夢。
其實達摩院和平頭哥的背后,是阿里對技術(shù)的重視。馬云一直自嘲自己不懂技術(shù),但是從馬云的決策軌跡來看,他似乎比任何人都尊重科學(xué)和技術(shù)。
回顧馬云往屆云棲大會的觀點,不難提煉出“技術(shù)”對于未來世界的影響力。比如,“新制造是一場技術(shù)的革命”,“那些用了新的思想、新的理念、新的技術(shù)的企業(yè),一定會成為未來的贏家”(2018年);“我們相信未來阿里巴巴是因為技術(shù)產(chǎn)生利潤”(2017年);“未來只要利用技術(shù)、數(shù)據(jù)和創(chuàng)新,人人將會有機會”(2016年);“每一次技術(shù)革命一定會對傳統(tǒng)的生產(chǎn)關(guān)系帶來一定的沖擊,每次技術(shù)革命都是人類進步的一個重要的里程碑”(2015年)。
這屆云棲大會我們看到,作為中國互聯(lián)網(wǎng)的代表性企業(yè),阿里巴巴已經(jīng)開始將其技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)進行融合。小到人工智能應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量檢查,大到supET 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,還有“活得要比阿里巴巴長“的達摩院,以及今天分外吸睛的“阿里云天空物聯(lián)網(wǎng)LoRa站”,還有今天新成立、向量子芯片發(fā)起攻關(guān)的“平頭哥”。
比如,杭州市政府聯(lián)合阿里云等企業(yè)建設(shè)的杭州城市大腦2.0,僅一年時間,城市大腦已成為杭州新基礎(chǔ)設(shè)施:管轄范圍擴大28倍,覆蓋全城420平方公里,相當于65個西湖大小。通過交警手持的移動終端,大腦實時指揮200多名交警。在城市大腦的作用下,杭州交通擁堵率從2016年時的全國第5降至2018年的全國第57名。
細看今天的“新杭州印象”,無一不是技術(shù)驅(qū)動的:云棲小鎮(zhèn)、雙11、城市大腦、電子商務(wù)之都、達摩院、移動支付之城、網(wǎng)紅……這些一個個標簽背后,多數(shù)技術(shù)都是關(guān)聯(lián)阿里云的。
比如,達摩院這一年來的發(fā)展:覆蓋全球 8 個城市,有 300 余位研究人員。達摩院建立了機器智能、數(shù)據(jù)計算、機器人、金融科技和 X(面向量子計算和人工智能)五個實驗室。
比如,這屆云棲大會的路標式建筑——“阿里云天空物聯(lián)網(wǎng)LoRa站”飛艇,它游弋在云棲小鎮(zhèn),自由自在,安靜神秘。它展現(xiàn)了從地面40000米高空到地下20米的上天入地,完整覆蓋的LoRa物聯(lián)網(wǎng),彰顯了持續(xù)加速的阿里巴巴物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。
漂浮在2018杭州·云棲大會上空的“阿里云天空物聯(lián)網(wǎng)LoRa站”飛艇
再比如,阿里云“達爾文計劃”,旨在通過一系列的包括平臺、芯片和微基站在內(nèi)的全鏈路生態(tài)服務(wù),交付給企業(yè)一張自有可控的物聯(lián)網(wǎng)。
甚至在云棲大會的前一天,馬云還聽了一堂頂級數(shù)學(xué)家上的數(shù)學(xué)課。而數(shù)學(xué),又是一切科學(xué)的基礎(chǔ)所在,馬云對技術(shù)的熱愛已然不言而喻。
或許多年后,人們會想起這一屆頗具代表性的云棲大會,依然會想起馬云的初心思想,會想起阿里云的技術(shù)賦能,就像它廣告片里宣傳的那樣:“那些你從未想過的可能,正和阿里云一起,變成現(xiàn)實?!?/p>