據(jù)外媒報(bào)道，以色列初創(chuàng)公司Oryx Vision正試圖利用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的激光雷達(dá)傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的深度視覺(jué)性能，該類激光雷達(dá)傳感器采用了納米天線技術(shù)。

　　據(jù)該公司首席執(zhí)行官Rani Wellingstein透露，傳統(tǒng)的激光雷達(dá)利用光電傳感器來(lái)光探查，通常測(cè)量光能量。而這類硅制微觀天線可探查光波頻率，該類系統(tǒng)將提升激光雷達(dá)的靈敏性及測(cè)距（150米），并在其視場(chǎng)內(nèi)生成各點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速率及距離數(shù)據(jù)。該天線的運(yùn)行波長(zhǎng)為10微米，其光束可穿透濃霧，不會(huì)因日光過(guò)亮導(dǎo)致其探查失靈。

　　為實(shí)現(xiàn)其低成本目標(biāo)，Oryx的激光雷達(dá)傳感器所采用成象儀的成本與手機(jī)內(nèi)置攝像頭的成本一致，該天線的成本也略低于當(dāng)前的激光雷達(dá)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用的光學(xué)元件也較為簡(jiǎn)單，不含轉(zhuǎn)向元件及轉(zhuǎn)動(dòng)元件，也不考慮光射線因素。

　　許多業(yè)內(nèi)企業(yè)認(rèn)識(shí)到，主動(dòng)式深度感測(cè)是自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)之一，可彌補(bǔ)當(dāng)前產(chǎn)品方案的不足之處。Oryx的產(chǎn)品定位可謂恰當(dāng)好處，很好地迎合了市場(chǎng)機(jī)遇并接受了相應(yīng)的技術(shù)挑戰(zhàn)。

　　據(jù)估計(jì)，該公司將于今年下半年發(fā)送相關(guān)的激光雷達(dá)裝置，并將其安裝在測(cè)試車輛上開(kāi)展路測(cè)，測(cè)定產(chǎn)品性能。