通常想要提升汽車內(nèi)音響效果，最有效的方式就是裝備更多的音響單元和相關(guān)配置。然而大陸集團(tuán)在此方面帶來了全新的概念設(shè)計(jì)，不需要常規(guī)的車載音響，而是通過使用 5 個(gè)（初級(jí)）、8 個(gè)（中級(jí)）或 9 個(gè)（高級(jí)）執(zhí)行器振動(dòng)內(nèi)飾表面，展示完全可擴(kuò)展的音響系統(tǒng)。

　　相比較此前使用高音、中音和低音三種單元組合形成立體聲音效，最新的Ac2ated音響概念被公司比喻成一種弦樂器，通過依靠非常緊致的管弦產(chǎn)生振動(dòng)來發(fā)出聲音。整個(gè)系統(tǒng)由磁鐵和線圈組成，工作原理和傳統(tǒng)揚(yáng)聲器非常相似。

　　德國大陸集團(tuán)將這套系統(tǒng)內(nèi)嵌到現(xiàn)有汽車的內(nèi)飾中，不同的內(nèi)飾組件會(huì)發(fā)出不同的振動(dòng)頻率，從而創(chuàng)造出聲音。例如A柱部分會(huì)承擔(dān)發(fā)出更高的振動(dòng)頻率，門襯部分可以創(chuàng)造中音部分，而車頂則比較適合創(chuàng)造低音部分。

　　相比較而言，如果現(xiàn)有汽車音響想要達(dá)到“3D Sound”這種效果，至少需要10到20個(gè)揚(yáng)聲器，這就意味著整套系統(tǒng)下來會(huì)給汽車增加15Kg（33磅）的重量，以及大約30升（1.05立方英尺）的空間；而Ac2ated Sound系統(tǒng)整套下來與重達(dá)15kg的傳統(tǒng)揚(yáng)聲器系統(tǒng)相比，重量可減輕90%；與體積達(dá)30公升的傳統(tǒng)揚(yáng)聲器系統(tǒng)相比，箱體總體積可縮減90%。