日本電產(chǎn)于 7 月 25 日發(fā)布了2018財年第一季度（2018 年 4 月-6 月）的業(yè)績公告，從公布結(jié)果來看，不論是營業(yè)利潤、稅前利潤、還是本期利潤都創(chuàng)下了以往單季度業(yè)績的最高紀錄。車載及家電?商用?工業(yè)領(lǐng)域的營業(yè)利潤也紛紛創(chuàng)下了歷史季度最高值，實現(xiàn)了兩位數(shù)營業(yè)利潤率的目標。全年的業(yè)績預(yù)測均進行了上調(diào)。調(diào)整后的業(yè)績預(yù)測值分別為：銷售額 16,000億日元、營業(yè)利潤1,950億日元、稅前利潤1,875億日元、本期利潤1,470億日元。

　　在東京召開的決算說明會上，集團董事長永守重信提出了以下兩點內(nèi)容：

　　一、由于車載、家電、商用、工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品的暢銷，將以往的“車載及家電、商用、工業(yè)領(lǐng)域”分類拆分為“車載領(lǐng)域”和“家電?商用?工業(yè)領(lǐng)域”兩部分?！凹译?商用?工業(yè)領(lǐng)域”的營業(yè)利潤已經(jīng)超過了以往的頭牌產(chǎn)品HDD用主軸馬達，“車載領(lǐng)域”也預(yù)計會在第二季度迎頭趕上。今后，這兩個領(lǐng)域 會帶動公司在銷售額和本期利潤方面的增長。

　　二、增強生產(chǎn)能力。隨著汽車電動化趨勢的發(fā)展，客戶對本公司的產(chǎn)品表現(xiàn)出了強烈的購買意向，實績（出貨）增長非常迅速。在車載領(lǐng)域，隨著今后EV?PHEV化的不斷發(fā)展，日本電產(chǎn)將下大氣力攻堅 EV?PHEV化的核心部件―牽引電機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用電機以及新一代制動電機 產(chǎn)品，為增強這三種產(chǎn)品的生產(chǎn)能力進行積極有效的投資。例如，新一代制動電機產(chǎn)品2017 年的實際出貨量約50萬臺，按照目前的接單數(shù)量來看，預(yù)計到2020年將增至為10倍之多。并且， 今后會計劃進一步擴大接單量，為了順利對應(yīng)電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用電機以及新一代制動電機產(chǎn)品的需求量攀升，中國大連工廠（日本電產(chǎn)（大連））、浙江工廠（日本電產(chǎn)汽車馬達（浙江））將 陸續(xù)實施廠房的增建和擴建工程。并且，在浙江省平湖工業(yè)園區(qū)，正在建造牽引電機的專用工廠。

　　永守董事長還提到，不僅僅是車載領(lǐng)域，為了滿足客戶對日產(chǎn)產(chǎn)品的旺盛需求，需要對工廠進行迅速重組。要向全球所有的客戶提供產(chǎn)品，提供令該行業(yè)滿意的價格。