將于2018年9月11至15日盛大召開的第25屆法蘭克福國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)（Automechanika Frankfurt）將打破多項(xiàng)紀(jì)錄，其遍布全球的品牌展覽會(huì)數(shù)量高居歷屆榜首。在2018年5月24日舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上，展覽會(huì)主辦方談及Automechanika是怎樣發(fā)展成最成功的貿(mào)易展覽品牌，并披露了本屆展覽會(huì)同期活動(dòng)的詳情。

　　法蘭克福展覽集團(tuán)董事會(huì)成員白德磊先生評(píng)價(jià)道：“時(shí)至今日，我們?nèi)阅芸吹?971年首屆Automechanika Frankfurt對(duì)汽車后市場發(fā)展的巨大推動(dòng)力。法蘭克福展覽集團(tuán)與眾多專業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)和汽車后市場企業(yè)攜手共進(jìn)，不斷為汽車后市場的發(fā)展布局新主題、注入新動(dòng)力，以把握時(shí)代之勢，確保展會(huì)理念與市場趨勢緊密契合。不僅作為母展的Automechanika Frankfurt，遍布全球的品牌展會(huì)都貫徹了這一出色理念?！?/p>

　　逾50年來，兩年一屆的Automechanika Frankfurt佇立于汽車后市場交流平臺(tái)的最高點(diǎn)。多項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，今年9月即將開幕的第25屆Automechanika Frankfurt將成為有史以來最盛大的貿(mào)易展會(huì)。全球知名汽車零部件供應(yīng)商和制造商皆已確定參展，來自逾70個(gè)國家和地區(qū)超過5,000家參展商將蒞臨法蘭克福展覽中心，該項(xiàng)數(shù)據(jù)突破新高。

　　來自修理廠、研討會(huì)與商界的專業(yè)買家們能夠一如既往地在展覽會(huì)上看到種類豐富、數(shù)量繁多的產(chǎn)品與解決方案，展品不僅全面覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈——從裝配、零部件、汽車配件到運(yùn)營管理與服務(wù)，如此精彩紛呈的盛會(huì)也是獨(dú)此一家、絕無僅有。面向行業(yè)未來發(fā)展的Festhalle展館內(nèi)，開發(fā)尖端修理廠維修技術(shù)的生產(chǎn)商將攜最新高科技產(chǎn)品參展，如機(jī)器人維修、3D打印、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)等。此外，本屆展會(huì)契合時(shí)代趨勢的新主題——經(jīng)典汽車相關(guān)產(chǎn)品將在今年秋季新落成的12號(hào)展館內(nèi)首次面市，成為本屆展會(huì)的新增亮點(diǎn)。

　　開拓未來商業(yè)全新版圖：經(jīng)典汽車

　　Automechanika開辟全新領(lǐng)域，為經(jīng)典汽車領(lǐng)域的專業(yè)工程師、行業(yè)相關(guān)人士與專家創(chuàng)設(shè)了首個(gè)商貿(mào)交流平臺(tái)。問及搭建此全新平臺(tái)的理由時(shí)，Automechanika 總監(jiān)Olaf Musshoff先生回答道：“經(jīng)典汽車市場容量約為160億歐元，我們想為全球范圍內(nèi)該領(lǐng)域的專家與新人搭建一座橋梁。其實(shí)對(duì)于許多德國境內(nèi)的修理廠而言，通過維修各種車況的經(jīng)典汽車會(huì)是一筆有利可圖的生意。然而，如何正確地修理此類汽車對(duì)于很多廠商而言還是一片空白，它們急需一個(gè)公開的平臺(tái)進(jìn)行學(xué)習(xí)與交流?！苯?jīng)典汽車板塊參展商由諸多知名零部件企業(yè)組成，如Volkswagen Classic Parts、 Mazda Motors Deutschland以及Scandix等。此外，以BASF Coatings為代表的汽車噴漆生產(chǎn)商與多家潤滑油、維修與保養(yǎng)產(chǎn)品、車輛技術(shù)與機(jī)械零部件供應(yīng)商也將匯聚一堂。同時(shí)，如retromotion.com等創(chuàng)業(yè)公司、鑒定機(jī)構(gòu)、車輛測試組織、保險(xiǎn)公司以及金融服務(wù)企業(yè)也將成為該板塊參展商的組成部分。German Federation of Body and Automotive Engineering與Federation of the German Motor Vehicle Trade作為本屆Automechanika的合作伙伴，將鼎力支持任何希望在汽車專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域深造的與會(huì)者。

　　國際輪胎制造商將于法蘭克福市一展風(fēng)采

　　輪胎行業(yè)正處于激蕩變革之中。一方面，愈來愈多的輪胎交易商正在提供汽車服務(wù)；另一方面，輪胎零售商和車行正在不斷擴(kuò)大輪胎服務(wù)業(yè)務(wù)。在此背景下，Automechanika和同期舉行的艾森輪胎展（REIFEN）承諾構(gòu)建一個(gè)能夠?yàn)殡p方帶來協(xié)同合作利益的新型貿(mào)易展會(huì)模式。國際一流輪胎制造商如Al Dobowi Group、Balkrishna Industries Limited (BKT)、Delticom AG、玲瓏輪胎（Linglong Tire）、京都輪胎（Kyoto Japan Tire）、Martins Industries和Petlas等企業(yè)與物流運(yùn)輸及倉儲(chǔ)領(lǐng)域的企業(yè)，在本屆展會(huì)上將本著互惠互利的原則攜手合作、創(chuàng)造共贏局面。本屆REIFEN的主題圍繞汽車噴漆與車身作業(yè)、經(jīng)典汽車、汽車保養(yǎng)和修理廠四大板塊展開。其中，修理廠相關(guān)展臺(tái)將于8號(hào)、9號(hào)和11號(hào)展覽館中以總計(jì)70,000平方米的面積展出，這些展館內(nèi)將云集德國境內(nèi)與國際一流修理服務(wù)廠與設(shè)備企業(yè)，如博世（Bosch）、Texa、Snap-on、MAHA、Otto Nussbaum、AutopStenhoj、Blitz Rotary、Corghi、Giuliano、Werther、Consul、Hunter、Theo F?rch、Hazet、KS Tools、Stahlwille、SW-Stahl、Autel和Jonnesway。此外，Hella AG將首次與Hella Gutmann Solutions聯(lián)合參展，這是一次輪胎服務(wù)與修理廠設(shè)備企業(yè)之間史無前例的跨界合作。

　　位于12.1號(hào)展館的輪胎服務(wù)特展將為Automechanika的買家們呈現(xiàn)對(duì)行業(yè)發(fā)展極具前瞻性的未來展望。該主題展覽會(huì)由德國汽車維修設(shè)備協(xié)會(huì)（Federal Association of Manufacturers and Importers of Automobile Service Equipment）主辦，并攜手行業(yè)內(nèi)的中流砥柱，如Rema Tip Top、Otto Nussbaum、Corghi、Robert Bosch、Snap-on Equipment、Hunter Deutschland、AVL Ditest、Hella Gutmann Solutions、Werbas以及Consul等優(yōu)秀企業(yè)共同參與。在修理廠展覽板塊共有三塊截然不同的工作展示區(qū)域，全面展示了現(xiàn)代輪胎裝配流程與各類專業(yè)的輪胎服務(wù)，例如胎壓偵測系統(tǒng)、車輪定位技術(shù)和輪胎存儲(chǔ)技術(shù)等。此外，適用于修理廠的尖端裝配設(shè)備也將一并展出，買家們得以一覽最優(yōu)工藝流程。特展將以特邀資深輪胎維修工程師親臨現(xiàn)場講解與展示圓滿收尾。

　　在新落成的12號(hào)展館一層內(nèi)，汽車清潔與汽車保養(yǎng)板塊首次共同展出。逾百家企業(yè)將展示企業(yè)研發(fā)成果，其中不乏Washtec、Istobal、Otto Christ以及Ehrle等市場領(lǐng)軍企業(yè)。此區(qū)域還設(shè)置了由法蘭克福展覽集團(tuán)與EUnited Vehicle Cleaning Association協(xié)辦的專家論壇和專題研討會(huì)。

　　2018年事故損害專題研討會(huì)（Collision Talk）

　　汽車碰撞事故定損市場將邁向何方？碰撞損害監(jiān)管機(jī)構(gòu)的完善與加強(qiáng)將使得碰撞損害修理與服務(wù)較之過去產(chǎn)生了巨大變化。當(dāng)測試服務(wù)提供商與汽車保險(xiǎn)公司不斷加大監(jiān)管力度、擴(kuò)展事故損害的監(jiān)管范圍，修理廠將會(huì)流失大量生意來源，日益縮減的貨單使得這些廠家的經(jīng)營每況愈下。此外，保險(xiǎn)公司正不斷擴(kuò)大在汽車維修服務(wù)領(lǐng)域的版圖，但他們能否成功融入這個(gè)市場機(jī)制中還是個(gè)未知數(shù)。2018年9月13日在Portalhaus展館內(nèi)舉辦的事故損害專題研討會(huì)（Collision Talk）將聚焦上述熱點(diǎn)問題和市場痛點(diǎn)，展開激烈討論、引發(fā)頭腦風(fēng)暴。以HUK-Coburg為代表的知名汽車保險(xiǎn)企業(yè)和以Innovation Group為代表的碰撞損害監(jiān)管機(jī)構(gòu)將正面解答這些熱點(diǎn)問題并給出相應(yīng)的計(jì)劃布局。上屆研討會(huì)已然是Automechanika研討會(huì)中最受歡迎的活動(dòng)，參與人數(shù)逾1,000人。與之毗鄰的碰撞修復(fù)主題展示區(qū)（Collision Repair Street）內(nèi)，Axalta、Spies Hecker、Cromax、Audatex AUTOonline、Coparts Global Automotive Service (G.A.S.)、DAT、EMM、ETL Kanzlei Voigt、SATA以及Herkules Hedson等企業(yè)也會(huì)進(jìn)行精彩的演講和展示。該主題展示區(qū)將為行業(yè)的決策者、修理廠設(shè)備專家與車身及噴漆行搭建一個(gè)暢通無阻的交流平臺(tái)。本屆研討會(huì)的重心聚焦于汽車損傷控制領(lǐng)域內(nèi)維修流程和新型維修方法的優(yōu)化，同時(shí)旨在推動(dòng)車身作業(yè)與噴漆在機(jī)械維修服務(wù)方向上的進(jìn)一步發(fā)展。