圖：簽約儀式現(xiàn)場。

　　2018年6月8日，順豐旗下無人機運營公司豐鳥航空科技有限公司與中國電子科技集團公司第五十四研究所在河北省石家莊市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同發(fā)起并將聯(lián)合行業(yè)內(nèi)其他有影響力的組織，在中國民用航空局等政府部門的指導下，共同開展大型物流無人機通用測控數(shù)據(jù)鏈、通用地面站等行業(yè)技術(shù)標準的制定。除此之外，雙方還將共同推進大型物流無人機通用測控數(shù)據(jù)鏈、通用地面站的研發(fā)和示范應用，聯(lián)合建設飛行測試走廊，開展常態(tài)化物流作業(yè)，為相關技術(shù)和設備的推廣應用積累數(shù)據(jù)和打造示范效益，促進我國大型物流無人機行業(yè)發(fā)展和成熟。

　　中國電科54所作為我國無人機測控數(shù)據(jù)鏈和地面站的主要制造商，具有強大的技術(shù)實力和技術(shù)優(yōu)勢；豐鳥航空作為順豐旗下大型物流無人機的運營企業(yè)，具有豐富的物流運用場景、大量的支線航空物流需求和較為成熟的運營能力。雙方將充分利用各自資源和優(yōu)勢，聯(lián)合建設飛行測試走廊，在試點區(qū)域部署通用測控數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡、通用地面站等地面設施，支持大型物流無人機開展常態(tài)化物流作業(yè)，通過真實業(yè)務場景下的應用實踐，積累使用數(shù)據(jù)，為相關行業(yè)標準的出臺提供有力的支撐。

　　測控數(shù)據(jù)鏈和地面站均是無人機行業(yè)核心技術(shù)，地面站是無人機駕駛員獲取和感知無人機飛行狀態(tài)，并對無人機進行操控的地面支持設備，測控數(shù)據(jù)鏈則是保障無人機和地面站的數(shù)據(jù)通訊，確保無人機在視距和超視距飛行時全程處于可控范圍，實現(xiàn)安全可靠的飛行的必要手段。長期以來，無人機的測控數(shù)據(jù)鏈和地面站均由無人機廠家采用定制化方式生產(chǎn)，與具體型號的無人機深度綁定，各無人機廠家乃至同一廠家不同型號無人機之間的測控數(shù)據(jù)鏈和地面站均無法實現(xiàn)通用化。隨著民用無人機行業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的無人機公司及相關技術(shù)、服務提供商進入到這個領域，測控數(shù)據(jù)鏈和地面站兼容性的問題日益凸顯。如果測控數(shù)據(jù)鏈和地面站不能實現(xiàn)通用化，那么就需要針對每個不同型號的無人機均部署一套獨立的測控數(shù)據(jù)鏈和地面站，這將是非常巨大的重復性投入。按照統(tǒng)一的行業(yè)標準推出的通用化測控數(shù)據(jù)鏈和地面站，能夠適配同一廠商不同型號甚至不同廠商不同型號的無人機，對于無人機廠商而言能夠大大縮短無人機產(chǎn)品推向市場的時間，對于無人機運營企業(yè)而言則可極大地節(jié)省投入成本。

　　測控數(shù)據(jù)鏈的通用化、標準化將是民用無人機行業(yè)發(fā)展的一個重要里程碑。隨著民用無人機行業(yè)的發(fā)展進入深水區(qū)，除了在機型設計上的不斷突破和政策上的不斷創(chuàng)新外，積極支持和參與民用無人機安全、高效運行所需的基礎設施和服務平臺建設。依托統(tǒng)一的行業(yè)標準建設民用無人機通用化測控數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡，搭建民用無人機商業(yè)化運行的基礎設施和服務平臺，逐步拓展民用無人機商業(yè)化運行的領域和區(qū)域，將能夠有力推動民用無人機的商業(yè)化運行和規(guī)?；瘧?。