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特高壓長江大跨越 究竟“?!痹谀??

2018-05-06
關(guān)鍵詞: 特高壓工程 輸電線路 特高壓

  新疆準(zhǔn)東至皖南±1100千伏特高壓工程" title="特高壓工程" target="_blank">特高壓工程線路全長約3324公里,是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠(yuǎn)、技術(shù)水平最先進(jìn)的特高壓輸電工程,而“長江大跨越”則是全線的“咽喉”。

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  5月3日,新疆準(zhǔn)東至皖南±1100千伏特高壓長江大跨越工程進(jìn)入項(xiàng)目驗(yàn)收階段。

  就在十多天前,無為縣高溝鎮(zhèn)。隨著最后一相導(dǎo)線順利跨越長江,準(zhǔn)東至皖南±1100千伏特高壓長江大跨越工程貫通。

  這是±1100千伏輸電線路首次跨越長江。其中,主跨越塔高225.2米,單基塔重1259噸,跨越總長2900米,塔高、塔重和跨越距離皆為全線之最?!伴L江大跨越”應(yīng)用了哪些高新技術(shù)?近日,記者采訪該工程的相關(guān)負(fù)責(zé)人。

  架線工藝“大跨越”:“2牽3”施工工法將效率提高了1.5倍

  以往特高壓大跨越工程中,架線施工最大的導(dǎo)線截面為720平方毫米,而此次工程采用了截面為900平方毫米導(dǎo)線。

  “這樣做是出于輸送容量的考慮。這條輸電線路的輸送容量為1200萬千瓦,導(dǎo)線截面小了,就無法滿足既定要求?!比涨?,在安徽送變電工程有限公司送電分公司會議室里,長江大跨越項(xiàng)目總工程師徐鵬飛解釋說。

  導(dǎo)線截面、跨越檔距、垂直檔距增大,進(jìn)而導(dǎo)致放線、緊線張力增大,給施工增加了難度。

  “針對這種大截面導(dǎo)線跨越長江,我們沒有成熟的施工方法可以借鑒,只能自己琢磨?!卑不账妥冸姽こ逃邢薰舅碗姺止靖苯?jīng)理、長江大跨越工程項(xiàng)目經(jīng)理汪以文說。

  在工程建設(shè)之初,技術(shù)人員依托項(xiàng)目,研究±1100千伏特高壓大跨越工程六分裂900平方毫米超大截面導(dǎo)線展放施工工藝,創(chuàng)造性地開展長江大跨越“2牽3”架線試驗(yàn),模擬架線工況,有效解決了放線施工走板及循環(huán)繩選用等關(guān)鍵技術(shù)難題。

  “我們與合工大以及江蘇、貴州等地的相關(guān)廠家合作,對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,最終形成了一套安全、合理的施工工法?!毙禊i飛說。

  據(jù)介紹,所謂“2牽3”施工工法,即運(yùn)用兩臺設(shè)備同時牽引3根導(dǎo)線。與以往“一臺設(shè)備牽引一根導(dǎo)線”相比,工作效率提高了1.5倍,“長江大跨越”工程僅用了8天就完成了架線工作,比預(yù)期提前了2天?!俺鲇诎踩紤],在長江上展放導(dǎo)線需要封航。采用‘2牽3’施工工法展放導(dǎo)線,可以減少兩次長江封航,從而減輕工程建設(shè)對長江通航的影響?!蓖粢晕慕榻B道。

  作為項(xiàng)目總工程師,徐鵬飛常常帶著質(zhì)量管控人員在工地檢查?!绊?xiàng)目上最多的時候有200多個工人。白天,我要查看工人是否按照要求執(zhí)行任務(wù),現(xiàn)場解決一些技術(shù)問題;晚上一回到辦公室,就要抓緊做一些計算和當(dāng)日的總結(jié)?!毙禊i飛告訴記者。

  長著一張娃娃臉的徐鵬飛是位“90后”。自2016年8月到達(dá)項(xiàng)目工地后,他就全身心地投入到工作中。2016年國慶節(jié)期間,他抽空回合肥辦了婚禮,3天婚假一過,又返回工地工作。

  “雖然工程已經(jīng)貫通,但我們還要做一些掃尾、消缺工作?!毙禊i飛說。

  安全教育“大跨越”:VR技術(shù)模擬操作讓人身臨其境

  一陣搖晃之后,感覺要從高空墜落下來……別緊張,這不是真的,而是通過VR技術(shù)進(jìn)行的違章操作場景模擬。

  “在架線過程中,工人需要在200多米的塔上進(jìn)行高空作業(yè)。這對安全教育提出了很高的要求?!蓖粢晕恼f,“過去,我們通常通過圖片、動漫等方式進(jìn)行安全教育,工人沒有切身體會?,F(xiàn)在引入了VR技術(shù),工人站在地面就可以體會到在塔上的感覺?!?/p>

  據(jù)介紹,特高壓長江大跨越工程采用虛擬現(xiàn)實(shí)、360度全景攝影等技術(shù),以文明施工、風(fēng)險管控、工法培訓(xùn)等為研究對象,構(gòu)建虛擬三維場景,讓使用培訓(xùn)系統(tǒng)的施工人員有身臨其境的沉浸感,從而受到“震撼”式的教育。

  “我們利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬每一種違章操作的后果,讓施工人員從視覺、聽覺等方面進(jìn)行體驗(yàn),起到了較好的警示教育作用。”徐鵬飛說,“施工人員可以利用手持設(shè)備進(jìn)行全景漫游、風(fēng)險體驗(yàn)和工法流程培訓(xùn)?!?/p>

  汪以文自稱是一名“有著28年工齡的‘老送電工’”。自2008年以來,10年間他已參與建設(shè)5個特高壓項(xiàng)目?!霸诩芫€過程中,每到關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),我都要去現(xiàn)場看看,既給他們打氣,也督促他們注意安全。工人在200多米高的塔上作業(yè),需要我們更多地關(guān)心他們的安全和冷暖?!蓖粢晕恼f。

  長江大跨越工程有著完善的安全可視化監(jiān)控系統(tǒng)。除了到現(xiàn)場鼓舞士氣,很多時候,汪以文還通過視頻監(jiān)控設(shè)備,密切關(guān)注工程建設(shè)進(jìn)展。

  據(jù)介紹,項(xiàng)目的每一基塔上都裝上了球型機(jī)監(jiān)控設(shè)備,對施工進(jìn)行全過程、全周期、全景式安全監(jiān)控,管理人員通過手持終端設(shè)備即可進(jìn)行現(xiàn)場視頻監(jiān)控。此外,施工現(xiàn)場還創(chuàng)新應(yīng)用了“線路巡線機(jī)器人”,對走板位置等情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,為現(xiàn)場指揮提供依據(jù),有效地保障了架線施工過程中的安全。

  施工質(zhì)量“大跨越”:持續(xù)技術(shù)攻關(guān)破解多項(xiàng)施工難點(diǎn)

  特高壓長江大跨越工程共有2基225.2米高的跨越塔、2基66米高的錨塔。工程具有基礎(chǔ)混凝土方量大、跨越塔塔體高度高、單件塔材超長超重等特點(diǎn),不僅對架線技術(shù)、施工安全提出了更高要求,還面臨基礎(chǔ)質(zhì)量控制難、組塔施工風(fēng)險高等一系列施工難點(diǎn)。

  “可以說,不管是施工質(zhì)量還是施工技術(shù),我們都遇到了前所未有的挑戰(zhàn)?!毙禊i飛告訴記者。

  面對層出不窮的施工難點(diǎn),徐鵬飛和項(xiàng)目團(tuán)隊的技術(shù)人員展開了技術(shù)攻關(guān)。

  施工過程中,有工作人員反映,按照傳統(tǒng)工法施工,2×16噸雙平臂抱桿要與提前設(shè)置在井架上的40根地腳螺栓進(jìn)行固定,地螺放樣難度大、后期處理工作量大,基礎(chǔ)表面觀感差。

  “針對2×16噸雙平臂抱桿組塔與井架基礎(chǔ)不配套的問題,技術(shù)人員立即進(jìn)行了新一輪優(yōu)化。我們利用井架基礎(chǔ)原有的地腳螺栓與轉(zhuǎn)換底座進(jìn)行連接固定,將原先的整體式轉(zhuǎn)換底座改為分布式結(jié)構(gòu)?!毙禊i飛告訴記者,為確保安全可靠,項(xiàng)目團(tuán)隊還通過3D建模進(jìn)行防碰撞校驗(yàn),經(jīng)試組裝無問題后,才應(yīng)用于現(xiàn)場。

  “這種抱桿固定方式簡化了工藝、降低了成本、提高了施工效率,對今后大噸位抱桿底座基礎(chǔ)施工具有一定的指導(dǎo)意義?!蓖粢晕恼f。

  類似創(chuàng)新還有很多。在項(xiàng)目施工工程中,“一種應(yīng)用于玻璃鋼模板的異形抱箍”獲得實(shí)用新型專利授權(quán);“±1100千伏長江大跨越組塔關(guān)鍵技術(shù)”獲得中電建協(xié)2018年度科技進(jìn)步二等獎……

  “在一次次的自我挑戰(zhàn)中,新生代的技術(shù)力量成長起來了?!卑不账妥冸姽こ逃邢薰舅碗姺止军h總支書記靳雨柱感慨地說,“為了做好項(xiàng)目管理,我們還在工地上成立了臨時黨支部。9名黨員奮戰(zhàn)在項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、民事協(xié)調(diào)員等重要崗位,在管理團(tuán)隊中真正發(fā)揮了中流砥柱的作用。


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