據(jù)外媒報道，為了幫助開發(fā)下一代太空服和宇航員，非營利性研究組織Project Polar Suborbital Science in the Upper Mesosphere（以下簡稱PoSSUM）將對一套全新的商用宇航服展開濺落測試。該組織計劃下月對Final Frontier Design的第三代宇航服Intra-Vehicular Activity（以下簡稱3G IVA）進行測試。

　　測試中，他們將使用一個由玻璃纖維和鋁材料打造的NASA“獵戶座”太空艙全尺寸實體模型。

　　測試宇航服和培訓(xùn)未來將成為宇航員的人如何使用宇航服--特別是在緊急情況下非常不容易。例如IVA，它跟國際空間站太空行走中或阿波羅登月任務(wù)中所使用的宇航員非常不一樣，因為它們并不是專門為艙外任務(wù)而設(shè)計打造的而是作為太空任務(wù)的最后一道防線即機艙突然失去氣壓之后的救命裝備。

　　這種可以拿來挽救生命的宇航服其設(shè)計需要在保護性和移動性之間做出適當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)。當(dāng)太空艙返回地球并漂浮在海面上等待救援的時候，后者顯得尤為重要，等到那個時候，宇航員必須要盡快從飛船中出去。

　　據(jù)參與了測試項目的艾姆伯里-利德爾航空學(xué)院學(xué)生Heidi Hammerstein和Amy Ramos介紹，濺落測試需要考察宇航服的方方面面，包括救生裝備、防護罩、降落傘、疏散系統(tǒng)以及緊急呼吸裝置。測試將讓“獵戶座”模型進入水中。

　　在4月份的宇航服測試中，參與者將使用由前NASA宇航員指導(dǎo)員在真實太空任務(wù)中制定出的著陸后測試和培訓(xùn)協(xié)議。

　　艾姆伯里-利德爾航空學(xué)院方面表示，在參加完這次測試之后，PoSSUM將允許學(xué)生們在今年下半年在5萬多英尺（1.5萬米）的高空使用這套宇航員。

　　據(jù)悉，這場定在3月31日-4月4日展開的測試現(xiàn)已開始接受報名。