自動駕駛汽車需要更先進的傳感器和功率電子
2018-02-27
作者:老虎
來源:電子技術(shù)應(yīng)用
Allegro MicroSystems, LLC(以下簡稱Allegro)是全球領(lǐng)先的磁傳感器IC供應(yīng)商,也是全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商之一。
展望2018年,Allegro公司業(yè)務(wù)拓展和高級傳感器技術(shù)副總裁Michael Doogue先生表示,Allegro將繼續(xù)致力于汽車、機器人、照明、新能源、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的半導(dǎo)體開發(fā)和應(yīng)用,其中尤其看好中國的汽車市場。
Allegro公司業(yè)務(wù)拓展和高級傳感器技術(shù)副總裁Michael Doogue先生
Michael Doogue先生認為,電動汽車和自動駕駛將給汽車產(chǎn)業(yè)帶來巨大變革,目前已經(jīng)在許多汽車上實現(xiàn)的先進駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)已經(jīng)邁出了未來完全自動駕駛汽車的第一步,所有這些都是Allegro未來的業(yè)務(wù)增長動力。中國市場中一些雄心勃勃的廠商已經(jīng)在自動駕駛技術(shù)和電動汽車方面走在了世界的前列,這勢必將帶來汽車產(chǎn)業(yè)的格局變化。
作為一家服務(wù)于汽車行業(yè)歷史悠久的半導(dǎo)體廠商,Allegro公司無論是傳統(tǒng)的汽車,還是電動汽車,無論是出于提高燃油效率或者電池的能源效率,還是要實現(xiàn)更加安全的行駛,都需要對于汽車的運行狀態(tài)進行更加準確地感測。未來自動駕駛汽車對于汽車的安全性和可靠性要求也越來越會更高,一些電子系統(tǒng)在性能和功能上必須具有一定的冗余和更進一步的擴展。
Michael Doogue表示,Allegro一直為要求嚴苛、以安全性為核心的汽車應(yīng)用設(shè)計和制造極具創(chuàng)新的傳感器和汽車電源集成電路,并通過提高集成度來實現(xiàn)更多的功能,減少電路板占位空間,提高產(chǎn)品的可靠性。
例如,在設(shè)計滿足ISO26262汽車安全標(biāo)準要求的集成電路時,其他汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商通常使用多個(或冗余的)傳感器來滿足這個標(biāo)準。Allegro認為提高集成度非常重要。Allegro剛剛發(fā)布了用于汽車安全系統(tǒng)的A1333和A1339角度傳感器IC,這些高精度IC通常用于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中BLDC電機的軸位置感測。 Allegro在單個小型TSSOP封裝中將一個A133x晶片堆疊在另一個A133x晶片的頂部。這兩個晶片是電隔離的,不共享任何相同的電氣連接。將兩個獨立的晶片集成在一個IC封裝中,可以構(gòu)建符合ISO26262標(biāo)準的小型電動機。
中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場,尤其是在電動汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速。無論是電動汽車,還是無人駕駛汽車,一個共同的趨勢是電氣化程度會越來越高,而安全性和可靠性也越來越嚴格,要實現(xiàn)這些,需要遵循嚴格的行業(yè)標(biāo)準和提高產(chǎn)品的集成度。作為一家服務(wù)于全球汽車行業(yè)的歷史悠久汽車半導(dǎo)體廠商,Allegro所提供的功率電子和傳感器等產(chǎn)品都嚴格滿足汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的標(biāo)準要求,并可通過提高集成度,擴展解決方案的功能,提高芯片的性能,幫助客戶以更小的工程成本實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計,贏得市場的競爭優(yōu)勢。