近日,英特爾發(fā)布更新,蘋果等公司測(cè)試顯示更新對(duì)性能影響很小;摩拜推出共享電單車;三星芯片銷量全球第一,英特爾被拉下寶座;美媒警告英特爾和高通,中國(guó)將在AI芯片領(lǐng)域當(dāng)家作主;ARM承認(rèn)芯片存安全漏洞,安卓iOS設(shè)備都有影響;iPhone SE有望在今年上半年推出第二代;到2020年,智能汽車新車占比達(dá)到50%。詳情資訊,盡在電子早報(bào)今日看點(diǎn)……
英特爾發(fā)布更新 蘋果等公司測(cè)試顯示更新對(duì)性能影響很小
1月5日,英特爾宣布,已經(jīng)為基于英特爾芯片的各種計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(包括個(gè)人電腦和服務(wù)器)開(kāi)發(fā)了更新,并且正在快速發(fā)布這些更新,以保護(hù)這些系統(tǒng)免受Google Project Zero所報(bào)告的兩種潛在攻擊隱患(被稱為Spectre和Meltdown)。
其中,英特爾已經(jīng)針對(duì)過(guò)去5年中推出的大多數(shù)處理器產(chǎn)品發(fā)布了更新。到下周末,英特爾發(fā)布的更新預(yù)計(jì)將覆蓋過(guò)去5年內(nèi)推出的90% 以上的處理器產(chǎn)品。此外,許多操作系統(tǒng)供應(yīng)商、公共云服務(wù)提供商、設(shè)備制造商和其他廠商也表示,它們正在或已對(duì)其產(chǎn)品和服務(wù)提供更新。
英特爾表示,這些更新對(duì)不同工作負(fù)載的性能影響會(huì)有不同。對(duì)于一般的計(jì)算機(jī)用戶來(lái)說(shuō),影響并不顯著,而且會(huì)隨著時(shí)間的推移而減輕。包括蘋果、微軟、亞馬遜和Google在內(nèi)的公司也展開(kāi)了廣泛的測(cè)試,以評(píng)估近期發(fā)布的安全更新對(duì)系統(tǒng)性能的影響。參與評(píng)估的公司都已完成評(píng)估并表示,該安全更新對(duì)性能影響很小甚至沒(méi)有影響。
摩拜推出共享電單車
1月5日,有媒體獲悉摩拜推出了共享電單車,車輪選用橙色,整車車架為銀色,配有電芯的車架顯得更大更重。與其他共享電單車相比,摩拜的車輛并沒(méi)有明顯的差別。
早前有媒體稱摩拜已成立單獨(dú)的網(wǎng)約車事業(yè)部,并與首汽約車、嘀嗒拼車達(dá)成合作,在摩拜的APP內(nèi)可接入首汽約車的入口;與此同時(shí)摩拜又在年底宣布在貴州推出共享汽車。如今不過(guò)半個(gè)月的時(shí)間,摩拜若是再推出自己的共享電單車業(yè)務(wù),它正在不斷嘗試新業(yè)務(wù)。
在共享單車市場(chǎng)飽和、廣泛受到政府管制的當(dāng)下,不少單車品牌都開(kāi)始推出自己的電單車。致力于解決 3-10公里的中短途出行的共享電單車品牌開(kāi)始向雨后春筍一般冒出來(lái),7號(hào)電單車、享騎均入局其中。截至去年9月,大概有十幾家玩家加入。在此之后,還有像校米出行這樣的電助力車入局。
三星芯片銷量全球第一 英特爾被拉下寶座
1月5日,咨詢公司 Gartner 發(fā)布最新研究報(bào)告顯示,韓國(guó)三星電子公司已超過(guò)其美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英特爾,成為全球最大的半導(dǎo)體制造商。Gartner分析師 Andrew Norwood 表示,三星首次獲得最多的芯片市場(chǎng)份額,并搶走英特爾的榜首之位。
據(jù) Gartner計(jì)算,在智能手機(jī)和其他聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的增長(zhǎng)推動(dòng)下,全球半導(dǎo)體市場(chǎng)在 2017年增長(zhǎng)了22%,達(dá)到4197億美元。研究顯示,三星的銷售額增長(zhǎng)了52.6%,達(dá)到612億美元,市場(chǎng)份額為14.6%。另一方面,英特爾的銷售額只增長(zhǎng)了6.7%,達(dá)到577億美元,占市場(chǎng)份額的13.8%。
Gartner還表示,對(duì)存儲(chǔ)芯片的需求旺盛是推動(dòng)半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素。分析師 Norwood 表示,在2017年,內(nèi)存占半導(dǎo)體收入增長(zhǎng)的2/3以上,成為最大的半導(dǎo)體類別。研究顯示,由于供應(yīng)短缺,導(dǎo)致內(nèi)存收入增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素是價(jià)格上漲所致。
美媒警告英特爾和高通:中國(guó)將在AI芯片領(lǐng)域當(dāng)家作主
1月5日消息,近日華爾街日?qǐng)?bào)刊發(fā)文章,提醒硅谷的芯片企業(yè)警惕來(lái)自中國(guó)的挑戰(zhàn),文章稱中國(guó)企業(yè)有巨量資金、國(guó)家支持、龐大的消費(fèi)群體和人才儲(chǔ)備,這使得中國(guó)企業(yè)有希望在AI芯片上超過(guò)英特爾和高通。以下是文章全文:
硅谷的硅芯片行業(yè)需要小心了,來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手認(rèn)為終于要輪到他們“當(dāng)家作主”了。作為世界上最大的半導(dǎo)體市場(chǎng),中國(guó)正嘗試挑戰(zhàn)英特爾(Intel)和高通(Qualcomm)在制造中央處理器、電腦以及智能手機(jī)方面的主導(dǎo)地位。
ARM承認(rèn)芯片存安全漏洞 安卓iOS設(shè)備都有影響
1月5日消息,據(jù)VentureBeat報(bào)道,繼承認(rèn)不安全的內(nèi)存漏洞會(huì)影響數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的英特爾處理器后,ARM今天證實(shí),許多Cortex系列處理器也存在漏洞。ARM的Cortex技術(shù)被用于各種各樣的Android和iOS設(shè)備,以及部分Nvidia Tegra產(chǎn)品、高通驍龍芯片以及索尼的PlayStation Vita上。
在描述了四種不同的可被利用的處理器漏洞后,ARM發(fā)布了一個(gè)圖表,承認(rèn)它的Cortex-A8、-A9、-A15、-A17、-A57、-A72、-A73以及-A75芯片都容易受到兩個(gè)以上漏洞的攻擊。前三款Cortex處理器被用于老款蘋果iOS、Nvidia Tegra、三星Exynos設(shè)備以及索尼的PlayStation Vita上,過(guò)去5年間,它們也出現(xiàn)在某些谷歌品牌手機(jī)和其他使用高通驍龍芯片的手機(jī)上。
iPhone SE有望在今年上半年推出第二代
市場(chǎng)研究公司TrendForce今天公布的《2018全球智能手機(jī)預(yù)估報(bào)告》,蘋果計(jì)劃在2018年推出第二代 iPhone SE。初代 iPhone SE于2016年春季上線,出于種種原因去年并未更新,在報(bào)告中援引了臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)新聞的消息源,稱蘋果內(nèi)部正在研發(fā)4英寸設(shè)備。
BGR還獲得了一張來(lái)自中國(guó)的圖片,顯示新款的iPhone SE 2確實(shí)是玻璃機(jī)身,并且采用的是單攝像頭設(shè)計(jì),但是對(duì)于 iPhone SE 2會(huì)不會(huì)保留耳機(jī)孔。
在發(fā)布時(shí)間和價(jià)格上,臺(tái)灣焦點(diǎn)新聞?lì)l道的一份報(bào)告顯示它將于 2018年第一季度推出,分析師普遍認(rèn)為它會(huì)在 2018 年三月問(wèn)世,也就是 iPhone SE發(fā)布兩年之后。并且在價(jià)格方面二代 iPhone SE 也會(huì)繼承一代的優(yōu)勢(shì),蘋果很有可能為32GB版本設(shè)立350英鎊(約合3000元人民幣)的定價(jià)。
發(fā)改委:到2020年,智能汽車新車占比達(dá)到50%
1月5日,國(guó)家發(fā)展改革委組織研究起草了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,現(xiàn)面向社會(huì)各界公開(kāi)征求意見(jiàn)。文件明確戰(zhàn)略愿景為:到2020年,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系框架基本形成。智能汽車新車占比達(dá)到50%。到2025年,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系全面形成。到2035年,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車享譽(yù)全球,率先建成智能汽車強(qiáng)國(guó),全民共享“安全、高效、綠色、文明”的智能汽車社會(huì)。