特斯拉在南澳大利亞州正式啟用了全球最大的鋰離子蓄電池系統(tǒng)，這一100兆瓦的電池陣列在完全充滿電后可為30萬(wàn)家庭供電一小時(shí)，為解決長(zhǎng)期困擾南澳州的電力短缺問(wèn)題提供了一種方案。

這一全球最大的鋰電池系統(tǒng)位于南澳州州府阿德萊德以北約200公里的詹姆斯敦，特斯拉與一家法國(guó)能源公司的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)合作，將風(fēng)電儲(chǔ)存到鋰電池系統(tǒng)，在用電高峰時(shí)補(bǔ)充和穩(wěn)定全州的電力供應(yīng)。據(jù)悉，由于氣溫攀升至30度以上，新電池系統(tǒng)已于11月30日下午提前一天開(kāi)始供電，為州供電系統(tǒng)輸入了70兆瓦的電力。南澳州州長(zhǎng)韋瑟里爾在12月1日的正式啟動(dòng)儀式上表示，這是歷史性的一天：“這是世界上最大的鋰電池系統(tǒng)，也是南澳大利亞州領(lǐng)先世界的示范工程，就在這里，南澳州的詹姆斯敦。電池系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始向全國(guó)的電力市場(chǎng)供電，這是一項(xiàng)了不起的成就。”

南澳州人口有170多萬(wàn)，一直飽受電力短缺問(wèn)題困擾，過(guò)去18個(gè)月內(nèi)曾遭受數(shù)次大規(guī)模停電事故，一些地區(qū)甚至斷電數(shù)周之久。南澳州同時(shí)也是澳大利亞可再生能源領(lǐng)域的先行兵，一半以上的電力供應(yīng)來(lái)自風(fēng)電和光伏發(fā)電，但面臨的問(wèn)題是電力輸出不穩(wěn)定，需要高性能的存儲(chǔ)介質(zhì)才能向電網(wǎng)輸入穩(wěn)定的電流，特斯拉的儲(chǔ)能鋰電池提供了較好的解決方案。

這一項(xiàng)目最初由特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克在今年3月提出，他并承諾在100天內(nèi)建成電池系統(tǒng)，否則將其免費(fèi)奉送給南澳州政府。當(dāng)時(shí)馬斯克估計(jì)這一工程造價(jià)5000萬(wàn)澳元，約合3800萬(wàn)美元。從9月底正式動(dòng)工開(kāi)始，特斯拉僅用了60天就建成了電池系統(tǒng)。

目前，澳大利亞全國(guó)60%以上電力仍然依靠燃煤發(fā)電產(chǎn)生，風(fēng)力、光伏等可再生能源提供的電力僅占到14%。南澳州擁有世界級(jí)的可再生能源資源，州政府正致力通過(guò)“可再生技術(shù)基金” 推動(dòng)新項(xiàng)目，將南澳大利亞州建成可再生能源儲(chǔ)存的全球樞紐。