全球各地建設智慧城市的例子有很多，很顯然，智慧城市的可能性是無窮無盡的。然而，成功的機會取決于多個重要因素，包括支持物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)以及云端基礎設施。

印度目前正在興建該等關鍵基礎設施，他們正利用 LoRa 低功耗廣域網(wǎng)技術(LoRa Low Power WAN technology)創(chuàng)建全球最大的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡。第一階段的推廣目標主要是印度的一、二、三及四線城市，覆蓋超過 4 億人。在孟買、德里及班加羅爾等的實地測驗已取得成功，此外，目前正在測驗另外 35 種概念驗證應用。該物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡覆蓋面積之廣、信號強度之大前所未有，通信范圍可達地下 50 米。因此，該網(wǎng)絡不僅適用于地鐵站及停車場，而且能夠穿透建筑物內六面墻壁。我們與合作伙伴(如 HPE)合作建立該網(wǎng)絡，利用我們共享的互聯(lián)及物聯(lián)網(wǎng)平臺功能，為新的智能建筑及交通系統(tǒng)、公用事業(yè)、健康及安全服務鋪平道路。

要推出新的物聯(lián)網(wǎng)服務，必須選擇正確的物聯(lián)網(wǎng)平臺。鑒于該市場仍處于萌芽階段，因此，圍繞物聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng)還沒有成熟發(fā)展，目前只是訂立了一些針對設備、運營及業(yè)務支撐系統(tǒng)(OSS/BSS)、互聯(lián)性、分析、應用及相關服務等的概括性要求。然而，任何企業(yè)在選擇自己的物聯(lián)網(wǎng)平臺時，除了確保其不僅擁有相關的技術能力，可以最低的資本支出獲得靈活性最大、覆蓋面最廣的物聯(lián)網(wǎng)，還要這項業(yè)務是可以從物聯(lián)網(wǎng)服務中創(chuàng)造新的收入。憑借以云端為基礎的物聯(lián)網(wǎng)平臺及全球無所不在的互聯(lián)互通，任何立志涉足智慧城市應用的企業(yè)均可全面掌控及把握新的物聯(lián)網(wǎng)支持的相關服務。

保衛(wèi)超級互聯(lián)城市

每當新的連接技術成為主流，大家就會開始擔心該等設備可能存在的安全漏洞。智慧城市會鏈接上成千上萬的物聯(lián)網(wǎng)設備，這也意味著網(wǎng)絡安全面臨嚴峻挑戰(zhàn)，因為每一臺設備都有可能被網(wǎng)絡罪犯利用，成為發(fā)動攻擊的漏洞，如分布式拒絕服務(DDoS)。這可能帶來災難性的后果，導致整座城市癱瘓。

盡管分布式拒絕服務保護功能可保護所有的物聯(lián)網(wǎng)應用，同樣重要的是，任何新的智慧城市系統(tǒng)在一開始建立時就應將安全視為核心問題，并且不斷更新系統(tǒng)以防止網(wǎng)絡犯罪的攻擊。然而，超級互聯(lián)城市的數(shù)量越多，所存在的漏洞越多：超級互聯(lián)系統(tǒng)中的各個系統(tǒng)運作相輔相成，單個系統(tǒng)受損會影響所有的系統(tǒng)，從而令該等城市的抵抗力下降。因此，政府與私營部門機構在信息技術及網(wǎng)絡安全方面的合作，對保障現(xiàn)今及未來的超級互聯(lián)智慧城市的安全至關重要。當中包括采取常用程序，例如，就物聯(lián)網(wǎng)應用程序而言，可使用安全性及可靠性更高的企業(yè)級私有或混合網(wǎng)絡代替公用網(wǎng)絡。

從一個遙不可及的夢想，到守得云開見月明，HIS 的分析師預測，到 2025 年全球將至少有 88 個智慧城市，而 2013 年僅有 21 個。無論是在新興市場尚未開發(fā)的綠地上，還是在歐洲的棕色地帶上，所有智慧城市都將建立在最先進的超高速互聯(lián)及云設施的基礎之上。該等基礎將為智慧城市物聯(lián)網(wǎng)應用提供支持，為高科技創(chuàng)新創(chuàng)造條件，為企業(yè)帶來新的商機，以及最終顯著改善人們的生活質量。