《電子技術(shù)應(yīng)用》
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AI時代中國夢 智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)

“15”揚威!國內(nèi)最悠久汽車電子論壇即將登場
2017-09-30
關(guān)鍵詞: ICChina 上海電子展

并不是每一個論壇都能連續(xù)舉辦15屆。

在汽車電子領(lǐng)域,由中國電子器材總公司與上海汽車工程學(xué)會和清華大學(xué)共同于2003年發(fā)起并連續(xù)舉辦至今的“中國(上海)汽車電子論壇”便為業(yè)界樹立了這樣一個標(biāo)桿。能連續(xù)成功舉辦至今的最主要原因,也是中國(上海)汽車電子論壇的過人之處,即在于它的全面性和前瞻性。

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所謂全面性,也是與其它同類論壇最大的不同,就在于該論壇自舉辦伊始,便秉持“從電子的角度看汽車”的理念,堅持貫通全產(chǎn)業(yè)鏈,關(guān)注無論產(chǎn)業(yè)內(nèi)部或外部的最新變化和引發(fā)的連帶效應(yīng),因而也使該論壇在具有全面性的同時,始終保持著高度的前瞻性。

“2017第十五屆中國(上海)汽車電子暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)峰會”作為第90屆中國(上海)電子大展同期舉辦的重要活動,將于10月26日在上海卓美亞喜馬拉雅酒店隆重舉辦,本屆論壇以“AI時代中國夢 智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)”為主題,聚焦汽車電子和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的前沿核心技術(shù),將邀請“核高基”國家科技重大專項總體專家組組長魏少軍、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)研究院院長趙福全等專家,以及來自英特爾、百度、德州儀器、英偉達、科大訊飛、大唐恩智浦、上海先進等國際知名半導(dǎo)體廠商和國內(nèi)外知名汽車廠商代表進行精彩演講,同期還將就“燃油汽車”何時停售等熱點話題進行專題研討,尋求各界共識。

成為“網(wǎng)紅”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車

通用汽車計劃于2018年啟動無人駕駛出租車商用,特斯拉通過量產(chǎn)車型積累數(shù)十億公里測試數(shù)據(jù),上汽集團的互聯(lián)網(wǎng)汽車批量進入市場,一汽集團、長安汽車計劃2025年量產(chǎn)高度自動駕駛車輛。

有鑒于此,眾多國內(nèi)外知名半導(dǎo)體廠商均重點推出了旗下智能汽車系列的芯片產(chǎn)品。未來,芯片將在車載娛樂系統(tǒng)、車身網(wǎng)絡(luò)、先進駕駛輔助系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航等領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。

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從全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,目前已進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車實用化的競爭發(fā)展階段。所謂“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”,就是基于人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的,智能化、網(wǎng)聯(lián)化的汽車。通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及質(zhì)量體系建設(shè)可以打造網(wǎng)聯(lián)協(xié)同智能化綜合交通體系,未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車社會以智能網(wǎng)聯(lián)移動裝備為載體,與綜合交通體系深度融合,實現(xiàn)‘無縫出行’,自行車、汽車、高鐵、飛機等都會處在立體的設(shè)備形態(tài)中。

實際上,作為人工智能的重要應(yīng)用領(lǐng)域、大數(shù)據(jù)的重要來源、網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)鍵節(jié)點,智能網(wǎng)聯(lián)汽車對驅(qū)動國家創(chuàng)新發(fā)展的作用無可替代。另外,智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將大幅度降低道路交通事故發(fā)生,提高交通效率,節(jié)約能源和減少排放,解放駕駛員,改善社會環(huán)境,提升經(jīng)濟效率。

與傳統(tǒng)汽車發(fā)達國家相比,我國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的空間巨大。隨著新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化推進,我國汽車市場將保持平穩(wěn)增長,加之差異化、多元化的消費需求,新技術(shù)應(yīng)用和新模式不斷涌現(xiàn),為中國品牌智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供巨大發(fā)展空間。

如今,我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的良好環(huán)境正在日益形成,但也要看到目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,還面臨著頂層設(shè)計和部門統(tǒng)籌不足、關(guān)鍵法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)滯后、核心技術(shù)和零部件缺失等突出問題。

如何適應(yīng)時代要求,不為時代所淘汰,已成為整個汽車電子與智能汽車行業(yè)的關(guān)注熱點,在此大背景下,中國電子器材總公司聯(lián)合上海市汽車工程學(xué)會及清華大學(xué)共同主辦的“2017第十五屆中國(上海)汽車電子暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)峰會”,將集結(jié)電子與整車行業(yè)的強大力量,圍繞中國政府發(fā)展汽車電子與智能汽車產(chǎn)業(yè)的核心要求,以全產(chǎn)業(yè)鏈的高度設(shè)置議題,從技術(shù)與產(chǎn)業(yè)雙向切入,為相關(guān)企業(yè)和業(yè)內(nèi)人士剖析疑問,展望未來,助推我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)的有序、健康發(fā)展!

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