據(jù)AIN Online報道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）新任副局長Daniel Elwell重申了ADS-B設備強制安裝的最終期限為2020年，通用航空制造商協(xié)會（GAMA）對此表示歡迎。 上周Daniel Elwell在NextGen咨詢委員會（NAC）會議上表示，“我的前任已經(jīng)談論過這一話題，現(xiàn)在我要繼續(xù)傳達這一重要信息：對于ADS-B設備的強制安裝不會改變。2019年12月31日這一最終截止日期是確定不變的。” 而通用航空核心委員會聯(lián)合主席Sam Graves卻表達了擔憂，通用航空可能需要延期才能完成安裝。 6月28日在孟菲斯召開的最新一期NAC會議上，強調(diào)了優(yōu)先發(fā)展東北走廊的運營、在FAA管制的海洋空域部署天基ADS-B、數(shù)據(jù)通信、聯(lián)合部署及實施NextGen空管系統(tǒng)功能如飛機尾流再分類和基于性能的導航技術（PBN）。 通用航空制造商協(xié)會（GAMA）和航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（AOPA）對于這一最終期限都持繼續(xù)支持態(tài)度。AOPA上周表示，我們支持對ADS-B系統(tǒng)的安裝，并鼓勵飛行員來進行安裝，以便滿足2020年最終期限的要求。 在Elwell發(fā)表講話之后，GAMA主席兼首席執(zhí)行官Pete Bunce表示，我們已從整個通航聯(lián)合組織獲得了確認，我們的行業(yè)強烈支持空中交通管制現(xiàn)代化。我們支持ADS-B設備強制安裝的立場十分堅定。隨著最終期限的臨近，我們期待著與副局長一起共同提高對固定翼和旋翼飛機的設備安裝率。