在上文已經(jīng)詳細(xì)介紹了液壓系統(tǒng)調(diào)試前的準(zhǔn)備工作，本文大蘭液壓小編將對液壓系統(tǒng)在調(diào)試階段該如何做比較理想進(jìn)行詳細(xì)說明。

　　1、空載調(diào)試：先進(jìn)行10～20min低速運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)需要卸掉液壓缸或液壓馬達(dá)與負(fù)載的連接。特別是在寒冷季節(jié)，這種不帶載荷低速運(yùn)轉(zhuǎn)（暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)）尤為重要，某些進(jìn)口設(shè)備對此往往有嚴(yán)格要求，有的裝有加熱器使油箱油液升溫

　　對在低速低壓能夠運(yùn)行的工作先進(jìn)行試運(yùn)行；

　　2、點(diǎn)動：先點(diǎn)動泵，觀察液壓泵轉(zhuǎn)向是否正確，電源接反不但無油液輸出，有時(shí)還可能出事故，因此切忌運(yùn)轉(zhuǎn)開始時(shí)只能“點(diǎn)動”。

　　3、待泵聲音正常并連續(xù)輸出油液以及無其他不正?，F(xiàn)象發(fā)生時(shí)，方可投入連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和空載調(diào)試；

　　4、逐漸均勻升壓加速，具體操作方法是反復(fù)擰緊又立即選松溢流閥、流量閥等的壓力或流量調(diào)節(jié)手柄數(shù)次，并以壓力表觀察壓力的升降變化情況和執(zhí)行元件的速度變化情況，液壓泵的發(fā)熱、振動和噪聲等狀況，發(fā)現(xiàn)問題針對性的分析解決；

　　5、按照動作循環(huán)表結(jié)合電氣機(jī)械先調(diào)試各單個(gè)動作，再轉(zhuǎn)入循環(huán)動作調(diào)試，檢查各動作是否協(xié)調(diào)。調(diào)試過程中普遍會出一些問題，諸如爬行、沖擊與不換向等故障，特別是對復(fù)雜的國產(chǎn)和進(jìn)口設(shè)備沒如果出現(xiàn)大的問題，可大家共同咨商，必要時(shí)可求助于液壓設(shè)備生產(chǎn)廠家；

　　6、最后進(jìn)入滿負(fù)載調(diào)試，即按液壓設(shè)備技術(shù)性能進(jìn)行最大工作壓力和最大（小）工作速度試驗(yàn)，檢查功率、發(fā)熱、噪聲振動、高速沖擊、低速爬行等方面的情況，檢查各部分的漏油情況，往往空載不漏的部位壓力增高時(shí)卻漏油，發(fā)現(xiàn)問題就及時(shí)排除，并對此進(jìn)行書面記載；

　　7、正常工作下，可試加工試件。試車完畢，停車后機(jī)床一般要復(fù)原，并做好詳細(xì)調(diào)試記錄存檔。有些進(jìn)口設(shè)備調(diào)試記錄可作為索賠的依據(jù)；

　　8、經(jīng)上述方法調(diào)試好的液壓設(shè)備，各手柄一般都不要再動，對即將包裝出廠的設(shè)備應(yīng)將各手輪全部松開，對長期不用的設(shè)備，應(yīng)對壓力閥的手輪松開，防止彈簧產(chǎn)生永久變形從而影響到機(jī)械設(shè)備啟用時(shí)出現(xiàn)各種故障情況，最終導(dǎo)致影響使用性能。