阿里巴巴集團副總裁劉松
由正和島舉辦的“2017創(chuàng)變者年會暨2017正和島島鄰大會”于6月9日-11日在北京舉行。阿里巴巴集團副總裁劉松出席并演講。
近期,美國科技股暴漲,并在上周達到了頂峰,全世界市值最大的十家公司中,有七家都與互聯(lián)網有關。每一家公司都有足夠的數(shù)據(jù)能力、都是平臺、都連接著上億的消費者。對此,劉松認為,這代表著未來的發(fā)展方向。
而對于網絡熱議的中國“新四大發(fā)明”(高鐵、網購、支付寶、共享單車),他認為這體現(xiàn)了兩種中國式的創(chuàng)新模式。第一種創(chuàng)新模式以高鐵、航母、大飛這種自上而下集國家之力,以技術換市場的工程學模式為代表,“這種模式對于一個大國來說是非常必要的,這是基礎設施”。第二種創(chuàng)新模式是自下而上的,利用網絡、人口紅利形成的平臺經濟,支付寶、共享單車即在此列。“這種模式也在輸出,比如說阿里打包提供給馬來西亞政府電商平臺、移動支付平臺、物流平臺、云平臺”。
劉松認為,創(chuàng)新有兩個關鍵詞,分別是數(shù)據(jù)經濟和社群經濟。他表示,中國的移動互聯(lián)網在商業(yè)模式上遠超美國或歐洲國家。但在企業(yè)服務方面還只走了半步,在數(shù)據(jù)化,智能化方面還沒有做到最好,“下一步就要結合數(shù)字經濟與各個行業(yè)的滲透,開始要有智能化的思維”。
劉松分析稱,中國企業(yè)要想借助數(shù)字化和智能化轉型,就要補兩個課程:精細化的客戶運營和核心技術的研究。“中國最大的企業(yè)的浪潮的機遇在兩個方面:數(shù)字化轉型和智能化服務”。
本站內容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉載內容只為傳遞更多信息,并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內容無法一一聯(lián)系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。