萊迪思將在CES Asia 2017展會(huì)上展示市場(chǎng)領(lǐng)先的智能交通攝像頭車牌識(shí)別應(yīng)用以及ADAS 360度環(huán)繞視野應(yīng)用

　　·ECP5 FPGA可用于實(shí)現(xiàn)智能交通監(jiān)控系統(tǒng)的車牌檢測(cè)、圖像處理和圖像增強(qiáng)功能

　　·ADAS 360度環(huán)繞視野系統(tǒng)使用ECP5 FPGA實(shí)現(xiàn)4通道圖像拼接、魚眼校正和3D無縫合并功能

　　·上述兩種系統(tǒng)都通過使用基于ECP5 FPGA的加速應(yīng)用改善了功耗、系統(tǒng)性能并降低成本

　　美國俄勒岡州波特蘭以及中國上海 — 2017年6月7日 — 萊迪思半導(dǎo)體公司（NASDAQ: LSCC），客制化智能互連解決方案市場(chǎng)的領(lǐng)先供應(yīng)商，今日宣布旗下ECP5 FPGA解決方案已被應(yīng)用于智能監(jiān)控和汽車領(lǐng)域中的網(wǎng)絡(luò)邊緣嵌入式視覺應(yīng)用。萊迪思不斷加強(qiáng)對(duì)工業(yè)和汽車市場(chǎng)的投入，低功耗、小尺寸的ECP5 FPGA系列可以實(shí)現(xiàn)用于智能交通攝像頭車牌檢測(cè)和圖像增強(qiáng)的CPU加速功能。此外，ECP5 FPGA還可以實(shí)現(xiàn)用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）360度環(huán)繞視野的圖像拼接以及3D合并功能。

　　智能交通系統(tǒng)（ITS），包括交通流量監(jiān)測(cè)、交通違法識(shí)別、智能停車和收費(fèi)系統(tǒng)是未來智能城市的關(guān)鍵組成部分。這類系統(tǒng)通常需要智能交通攝像頭以精確檢測(cè)車輛多個(gè)方面的數(shù)據(jù)，例如在惡劣環(huán)境中的車牌，以便在網(wǎng)絡(luò)邊緣執(zhí)行視頻分析而不用將原始視頻流發(fā)送回云端。上海微銳智能科技有限公司（Microsharp）能夠提供車牌識(shí)別率高達(dá)95％的智能交通監(jiān)控系統(tǒng)。

　　Microsharp首席執(zhí)行官周艇表示：“我們?cè)趯ふ抑悄芙煌〝z像頭產(chǎn)品的合作伙伴時(shí)，注重尋求的是可擴(kuò)展的低功耗解決方案，以實(shí)現(xiàn)精確的實(shí)時(shí)車牌圖像捕獲。萊迪思ECP5 FPGA是非常理想的選擇，可實(shí)現(xiàn)低功耗圖像增強(qiáng)和處理功能，幫助我們加速智能攝像頭產(chǎn)品的開發(fā)?！?/p>

　　360度環(huán)繞視野系統(tǒng)是一種非常受歡迎、用于停車輔助的汽車ADAS技術(shù)。該系統(tǒng)通常使用安裝在汽車周圍不同方向上至少四個(gè)攝像頭捕獲車輛周圍環(huán)境信息，生成用于駕駛輔助的360度全方位視野，以幫助駕駛員泊車和低速操控。深圳市馳晶科技有限公司（Moorechip）推出的NEX-ADAS 360? 3D環(huán)繞視野監(jiān)控技術(shù)合并了來自四個(gè)攝像頭的圖像，能夠構(gòu)建出車輛周圍精確、真實(shí)的3D視野。

　　Moorechip總經(jīng)理劉展良表示：“萊迪思ECP5 FPGA系列能夠?qū)崿F(xiàn)低功耗、小尺寸、靈活的互連解決方案，支持我們的ADAS 360度環(huán)繞視野系統(tǒng)，提供先進(jìn)的高品質(zhì)圖像拼接技術(shù)，進(jìn)一步凸顯了我司產(chǎn)品領(lǐng)先于市場(chǎng)上其他產(chǎn)品的差異化特性。我們期待著進(jìn)一步與萊迪思合作，共同開發(fā)采用嵌入式視覺解決方案、面向未來的智能系統(tǒng)?！?/p>

　　萊迪思半導(dǎo)體公司產(chǎn)品營銷總監(jiān)Deepak Boppana表示：“得益于低功耗和小尺寸的特性，萊迪思ECP5 FPGA是靈活的網(wǎng)絡(luò)邊緣互連和加速應(yīng)用的理想選擇。網(wǎng)絡(luò)邊緣應(yīng)用的智能程度不斷提升，我們的解決方案，包括嵌入式視覺開發(fā)套件，可加速移動(dòng)相關(guān)技術(shù)在機(jī)器人、無人機(jī)、機(jī)器視覺、智能監(jiān)控?cái)z像頭和ADAS領(lǐng)域的應(yīng)用?！?/p>