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我國運(yùn)行中的通用及小型運(yùn)輸航空器達(dá)1472架

2017-05-03
關(guān)鍵詞: 小型運(yùn)輸航空器

  民航局近日發(fā)布《2016年通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況》(以下簡稱《運(yùn)行概況》),截至2016年12月31日,我國有224家實(shí)際在運(yùn)行的通用及小型運(yùn)輸航空公司,從業(yè)飛行人員2524名,航空器1472架,經(jīng)批準(zhǔn)的國內(nèi)駕駛員航校共有20家。

  作為中國民用航空的重要組成部分,通用航空和小型運(yùn)輸航空發(fā)展形態(tài)多樣,運(yùn)行模式各異,不同的運(yùn)行要素變化不均,部分蓬勃增長,部分持續(xù)萎縮。為準(zhǔn)確反映2016年度通用及小型運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,民航局經(jīng)過核實(shí)運(yùn)行規(guī)范相關(guān)數(shù)據(jù),同時(shí)對近幾年積累數(shù)據(jù)進(jìn)行橫向?qū)Ρ?,編制了《運(yùn)行概況》,從公司分布、飛行人員、運(yùn)行種類和狀態(tài)、航空器等方面對其現(xiàn)狀進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。

  根據(jù)《運(yùn)行概況》中的圖表顯示,從2014年至2016年,實(shí)際在運(yùn)行的通用小型運(yùn)輸公司數(shù)量呈穩(wěn)步增長態(tài)勢;從業(yè)飛行人員比2014年增加了333人,但較2015年的2830人略有下降;航空器數(shù)量在經(jīng)過了2014年到2015年的飛速增長后,在2016年增長明顯放緩。

  民航局飛標(biāo)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2016年“FSOP-91部審定監(jiān)察系統(tǒng)”的正式投入使用,有效地監(jiān)管了通航公司相關(guān)運(yùn)行,能夠?qū)崟r(shí)掌握航空器及飛行員數(shù)量變化、及時(shí)更新有效數(shù)據(jù)。這樣一來,數(shù)據(jù)來源也更加貼近行業(yè)實(shí)際運(yùn)行情況。因此,2016年的通用及小型運(yùn)輸從業(yè)飛行人員數(shù)量較之去年有所下降。

  《運(yùn)行概況》重點(diǎn)對通用及小型運(yùn)輸航空飛行員的地域分布、持有執(zhí)照類型、年齡等方面進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。數(shù)據(jù)顯示,從地域來看,此類飛行員大多集中在中南、華北、東北、華東四個(gè)地區(qū);從持有駕駛員執(zhí)照類型上看,持有商用駕駛員執(zhí)照的此類飛行員有2096人,占通用及小型運(yùn)輸航空飛行員總數(shù)的絕大多數(shù);從年齡結(jié)構(gòu)來看,此類飛行員年齡結(jié)構(gòu)跨度較大,主力軍為80-90年代的飛行員。

  統(tǒng)計(jì)顯示,按地區(qū)劃分,我國通用及小型運(yùn)輸航空公司航空器數(shù)量與飛行員數(shù)量多少呈正比,中南、華北、東北、華東四個(gè)地區(qū)擁有航空器數(shù)量遠(yuǎn)多于西南、西北、新疆地區(qū);按航空器種類劃分,實(shí)際用于91部運(yùn)行的通航公司,其飛行作業(yè)的航空器主要為飛機(jī)類、直升機(jī)類等。

  從用途上來看,通航現(xiàn)有的運(yùn)行種類包括一般商業(yè)、農(nóng)林噴灑、旋翼機(jī)外載荷、訓(xùn)練飛行、空中游覽、私用大型、航空器代管業(yè)務(wù)等。其中從事訓(xùn)練飛行的比重最大、其次是空中游覽和農(nóng)林噴灑。

  此外,《運(yùn)行概況》還對航空器代管業(yè)務(wù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。目前,我國的航空器代管業(yè)務(wù)分為2種,一種是小型航空器代管,主要用于作業(yè)飛行,另一種是大型航空器代管業(yè)務(wù),主要用于私用遠(yuǎn)途飛行。截至2016年底,我國共有31家從事航空器代管業(yè)務(wù)的公司,其中從事小型航空器代管業(yè)務(wù)的10家,從事大型航空器代管業(yè)務(wù)的21家。

  值得一提的是,《運(yùn)行概況》對當(dāng)前持續(xù)火熱的無人機(jī)相關(guān)情況也做了統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)顯示,根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》,我國民用無人機(jī)系統(tǒng)依據(jù)空機(jī)重量和起飛全重劃分為九類。2016年由行業(yè)協(xié)會實(shí)施管理的各類無人機(jī)持有合格證共10255個(gè),較2015年有較大幅度增長。

  需要注意的是,中國民航飛行學(xué)院、救撈局和校飛中心等事業(yè)單位不屬于通用航空運(yùn)營人范疇,本文中所提到的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)并未包括上述單位。


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