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微軟、恩智浦、IAV及合作伙伴在CES 2017上展示

在安全、可靠及個(gè)性化自動(dòng)駕駛方面的創(chuàng)新成果
2017-01-05

  2017年1月3日–美國(guó)拉斯維加斯–在2017年1月4日至8日于拉斯維加斯舉行的美國(guó)消費(fèi)電子展(CES 2017)上,微軟公司、恩智浦、IAV以及合作伙伴Cubic Telecom、Esri和Swiss Re將攜手通過(guò)高度自動(dòng)化的駕駛演示和體驗(yàn)展示對(duì)安全、可靠的端到端自動(dòng)駕駛的愿景。

  CES參觀者可在拉斯維加斯會(huì)議中心Gold Lot/北廣場(chǎng)NP-2試駕高度自動(dòng)化的汽車,親身感受云服務(wù)和人工智能如何幫助實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。參觀者將親眼見(jiàn)證汽車如何安全地互相“交談”,如何通過(guò)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境來(lái)提升安全性,以及如何適應(yīng)不同的駕駛風(fēng)格,為人們帶來(lái)更具個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。參觀者還將了解這些新興技術(shù)如何推動(dòng)全新的、彈性保險(xiǎn)模式。

  CES上的概念演示將融合以下技術(shù):

  ·微軟將會(huì)展示一些未來(lái)場(chǎng)景,描繪人工智能機(jī)器人如何幫助提高駕駛員的人身安全,以及如何利用日歷和個(gè)人偏好,并與之完美融合。微軟還會(huì)基于V2X、雷達(dá)、攝像頭以及激光雷達(dá)等傳感器數(shù)據(jù),利用Azure云來(lái)實(shí)時(shí)分析交通狀況和行人密度。

  ·恩智浦將會(huì)展示如何利用車對(duì)車(V2V)和車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I) 的安全通信來(lái)改善道路安全和交通狀況。案例將包括碰撞警報(bào)、智能交通燈以及交叉路口處的駕駛隱患探測(cè),所有這些案例都基于恩智浦的RoadLINK產(chǎn)品。恩智浦與Delphi和Savari攜手合作,共同開(kāi)發(fā)車載裝置和路測(cè)裝置。

  ·IAV開(kāi)發(fā)的高度自動(dòng)化駕駛技術(shù)。自動(dòng)駕駛在改善城市交通擁堵并治理相關(guān)的?污染問(wèn)題方面起著相當(dāng)重要的作用。高度自動(dòng)駕駛汽車可與基礎(chǔ)設(shè)施、行人以及微軟 Azure云端連接,從而使汽車能夠自動(dòng)以安全的方式對(duì)周邊環(huán)境做出反應(yīng)。

  ·Esri的地理和空間分析技術(shù)會(huì)與微軟的Cortana通信,提供地理空間環(huán)境信息,從而提高道路行駛安全和整體駕駛體驗(yàn)。Azure云端的Esri企業(yè)級(jí)GIS平臺(tái)服務(wù)可以提供地理環(huán)境信息和分析,幫助更好地了解駕駛行為和預(yù)測(cè)道路狀況,從而改善交通狀況,并且會(huì)在生態(tài)系統(tǒng)中分享互聯(lián)汽車的傳感器數(shù)據(jù)。這些功能使智能城市更快地對(duì)新問(wèn)題做出反應(yīng),比如修繕不安全的坑洼路面,或者清除道路上的危險(xiǎn)物體。

  ·Swiss Re的智能保險(xiǎn)模式模擬了個(gè)性化的彈性保險(xiǎn)類別,利用微軟 Azure技術(shù)來(lái)提供未來(lái)的互聯(lián)移動(dòng)解決方案。

  ·由Cubic Telecom提供的全4G LTE連接不但支持高品質(zhì)的無(wú)間斷信息娛樂(lè)功能,同時(shí)還支持包括Wi-Fi熱點(diǎn)服務(wù)、個(gè)人應(yīng)用程序等在內(nèi)具備競(jìng)爭(zhēng)力的捆綁服務(wù)計(jì)劃。

  微軟企業(yè)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)部副總裁Kevin Dallas說(shuō)道:“隨著汽車智能化程度不斷提高,它們也需要更高的軟件和分析能力。我們?cè)贑ES 2017上的這次協(xié)作是又一個(gè)實(shí)例,展示了我們?nèi)绾螖y手繼續(xù)實(shí)施測(cè)試,如何找出優(yōu)勢(shì),以及如何幫助汽車制造商打造真正個(gè)性化的駕駛體驗(yàn),讓汽車能夠?qū)W習(xí)駕駛員的獨(dú)特習(xí)慣并隨時(shí)間做出改進(jìn)?!?/p>

  恩智浦半導(dǎo)體汽車業(yè)務(wù)部資深副總裁兼首席技術(shù)官Lars Reger表示:“自動(dòng)駕駛汽車必須絕對(duì)安全、可靠。這就需要:第一,高性能傳感器陣列;第二,功能強(qiáng)大且輔以云連接的檢測(cè)和傳感器融合系統(tǒng);第三,業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)者之間的高效系統(tǒng)協(xié)作。我們?cè)贑ES上的這次聯(lián)合演示同時(shí)具備了上述所有因素,這讓我們感到非常高興?!?/p>

  IAV主動(dòng)安全和駕駛輔助部門資深副總裁Karsten Schulze提到:“IAV提供了好幾輛試駕車,用于展示這項(xiàng)未來(lái)技術(shù)在歐洲和美國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀。這些汽車之前已經(jīng)行駛過(guò)很長(zhǎng)的路程,其中幾乎沒(méi)有駕駛員手動(dòng)干預(yù)。”

  如果想要觀看互聯(lián)汽車現(xiàn)場(chǎng)演示,CES參觀者可于1月5日至8日期間前往拉斯維加斯會(huì)議中心北廣場(chǎng)Gold Lot/NP-2參加試駕活動(dòng)。屆時(shí),參與展示的所有公司高層都會(huì)出席,現(xiàn)場(chǎng)為大家詳細(xì)講解相關(guān)技術(shù)。


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