《電子技術(shù)應(yīng)用》
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一部iPhone從零件到整機(jī)全過程

2017-01-03
關(guān)鍵詞: iPhone 富士康 代工廠

據(jù)外媒報(bào)道,iPhone是蘋果盈利能力最高和最暢銷的產(chǎn)品,自發(fā)布以來銷量超過10億部。

目前,約半數(shù)iPhone是在鄭州制造的。本文將闡述iPhone從在鄭州制造到出現(xiàn)在用戶手中的“旅程”。

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圖1:北京蘋果專賣店

采購(gòu)零部件

每部iPhone的零部件來自逾200家供應(yīng)商。 

蘋果從全球逾200家供應(yīng)商為iPhone采購(gòu)許多零部件——例如內(nèi)存芯片、調(diào)制解調(diào)器、相機(jī)模塊、麥克風(fēng)和觸摸屏控制器。富士康也生產(chǎn)部分較小的零部件,例如金屬外殼。

蘋果向位于全球各地的供應(yīng)商采購(gòu)大量零部件,并把它們出售給位于中國(guó)大陸地區(qū)的代工廠商。在鄭州,蘋果代工制造合作伙伴是富士康。 

生產(chǎn)手機(jī)

工廠每分鐘生產(chǎn)約350部iPhone。

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圖2:富士康鄭州生產(chǎn)基地工人

富士康鄭州生產(chǎn)基地占地面積為2.2平方英里(5697974平方米),能雇傭至多35萬名員工,許多員工時(shí)薪約為1.9美元(約合人民幣13.2元)。

富士康鄭州生產(chǎn)基地有94條生產(chǎn)線,組裝一部iPhone需要約400個(gè)步驟,其中包括拋光、焊接、鉆孔和安裝螺絲。這座生產(chǎn)基地每天可以生產(chǎn)50萬部iPhone,合每分鐘約350部。

從生產(chǎn)線下來后,iPhone將被放置在一個(gè)漂亮的白色紙板盒中,經(jīng)過包裝后被放到木托盤中,然后用推車推出去,裝到外邊等待裝貨的卡車上。

過海關(guān)

海關(guān)緊臨富士康工廠。

新生產(chǎn)的iPhone被運(yùn)輸?shù)骄嚯x工廠大門幾百碼遠(yuǎn)的海關(guān),海關(guān)位于一個(gè)保稅區(qū)內(nèi),這使得蘋果能更方便地向中國(guó)消費(fèi)者銷售iPhone。

作為iPhone生產(chǎn)終點(diǎn)的中國(guó),也是蘋果全球稅務(wù)戰(zhàn)略的起點(diǎn)。在鄭州——通常是在海關(guān),富士康把iPhone出售給蘋果,蘋果然后把它們出售給其位于全球各地的分部。 

這一過程——主要通過電子方式完成,使得蘋果能把一部分利潤(rùn)劃歸愛爾蘭分部,享受到稅收優(yōu)惠。這一系統(tǒng)在中國(guó)并非是唯一的。 

運(yùn)往全球各地

智能手機(jī)乘坐波音747旅行。

銷往美國(guó)和全球其他地區(qū)的iPhone乘坐卡車,到達(dá)距離海關(guān)3英里(4.8公里)外的鄭州機(jī)場(chǎng)。由于iPhone產(chǎn)量增加,最近數(shù)年鄭州機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)建。

數(shù)年前,在中國(guó)大陸地區(qū)生產(chǎn)的PC,乘坐集裝箱船運(yùn)輸?shù)矫绹?guó),旅途需要持續(xù)約1個(gè)月。智能手機(jī)尺寸很小,可以通過飛機(jī)大量、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸。一架寬體波音747飛機(jī)可以輕松地裝載15萬部iPhone。

UPS、聯(lián)邦快遞等貨運(yùn)公司裝載有iPhone的飛機(jī),從鄭州起飛,在安克雷奇補(bǔ)充燃料后飛往路易斯維爾和美國(guó)其他地區(qū)。 

在中國(guó)銷售

手機(jī)運(yùn)輸?shù)缴虾Ec運(yùn)輸?shù)脚f金山需要的時(shí)間差不多。

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圖3:運(yùn)輸iPhone的卡車

對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)銷售的iPhone,海關(guān)官員利用電子系統(tǒng)虛擬地把它標(biāo)志為“出口”商品,然后再標(biāo)志為“進(jìn)口”商品。在鄭州,這一過程是在位于富士康工廠大門外的海關(guān)完成的。 

一旦產(chǎn)品被標(biāo)識(shí)為進(jìn)口商品,海關(guān)就可以根據(jù)進(jìn)口價(jià)對(duì)產(chǎn)品征收17%的增值稅。而后,產(chǎn)品就可以運(yùn)往全國(guó)各地銷售了。

在中國(guó)大陸地區(qū)銷售的iPhone通常會(huì)被裝載在大型卡車上,經(jīng)過18小時(shí)長(zhǎng)途跋涉后到達(dá)上海,蘋果在上海建有全國(guó)性配送中心。一輛大型卡車可以運(yùn)載3.6萬部iPhone。由于每輛卡車運(yùn)載的iPhone價(jià)值約2700萬美元(約合人民幣1.9億元),它們通常配備有監(jiān)控?cái)z像頭,有時(shí)甚至配備有保安。

離開富士康鄭州工廠后,iPhone平均需要2天時(shí)間就能到達(dá)590英里(950公里)外的上海商店,而到達(dá)6300英里(10139公里)外的舊金山商店,平均僅需要3天時(shí)間。 

不同的價(jià)格

iPhone在中國(guó)大陸地區(qū)售價(jià)比美國(guó)高近20%。 

受匯率波動(dòng)和增值稅影響,中國(guó)客戶購(gòu)買iPhone的價(jià)格更高。32GB版iPhone 7在上海蘋果專賣店價(jià)格約為776美元(約合人民幣5393元),而在紐約,同款產(chǎn)品價(jià)格僅為649美元(約合人民幣4510元)。


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