上周通用汽車宣布與波士頓初創(chuàng)公司W(wǎng)iTricity簽署合作協(xié)議，兩者將攜手為電動(dòng)汽車研發(fā)無(wú)線充電板。據(jù)了解，WiTricity原先是麻省理工學(xué)院的一個(gè)項(xiàng)目，但之后在2007年，項(xiàng)目獨(dú)立并建成獨(dú)立公司，專注于研發(fā)無(wú)線充電技術(shù)。WiTricity公司CEO亞力克斯·格魯森（Alex Gruzen）表示：“電動(dòng)汽車被認(rèn)為是未來(lái)移動(dòng)出行的核心，而通用汽車是電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍車企之一，通用致力于在市場(chǎng)上進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車。

而無(wú)線充電技術(shù)的好處就是，它可以進(jìn)一步加速電動(dòng)汽車的推廣與應(yīng)用。當(dāng)行業(yè)向自動(dòng)駕駛技術(shù)邁進(jìn)時(shí)，根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)將是行業(yè)發(fā)展的必然要求。而且，與通用合作，將會(huì)使我們打造一個(gè)無(wú)線充電世界的目標(biāo)更進(jìn)一步?！?/p>

據(jù)悉，通用將提供雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（Volt）混動(dòng)汽車，作為無(wú)線電充電的測(cè)試車輛。WiTricity也表示，公司的無(wú)線充電系統(tǒng)可以達(dá)到90%的充電效率，該效率與傳統(tǒng)的插電充電方式不相上下。

如果這項(xiàng)技術(shù)真能量產(chǎn)成功，將會(huì)對(duì)新能源汽車領(lǐng)域無(wú)疑是巨大的推進(jìn)。不僅給消費(fèi)者帶來(lái)極大的便利，在成本方面也要遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)充電站。

格魯森表示，公司的無(wú)線充電系統(tǒng)可能將于2017年年底面市，但通用汽車則沒(méi)有那么樂(lè)觀，通用汽車堅(jiān)持聲稱并沒(méi)有產(chǎn)品發(fā)布的正式時(shí)間……