上周通用汽車宣布與波士頓初創(chuàng)公司W(wǎng)iTricity簽署合作協(xié)議，兩者將攜手為電動汽車研發(fā)無線充電板。據(jù)了解，WiTricity原先是麻省理工學(xué)院的一個項目，但之后在2007年，項目獨立并建成獨立公司，專注于研發(fā)無線充電技術(shù)。WiTricity公司CEO亞力克斯·格魯森（Alex Gruzen）表示：“電動汽車被認(rèn)為是未來移動出行的核心，而通用汽車是電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍車企之一，通用致力于在市場上進(jìn)一步推廣電動汽車。

而無線充電技術(shù)的好處就是，它可以進(jìn)一步加速電動汽車的推廣與應(yīng)用。當(dāng)行業(yè)向自動駕駛技術(shù)邁進(jìn)時，根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，電動汽車無線充電技術(shù)將是行業(yè)發(fā)展的必然要求。而且，與通用合作，將會使我們打造一個無線充電世界的目標(biāo)更進(jìn)一步。”

據(jù)悉，通用將提供雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（Volt）混動汽車，作為無線電充電的測試車輛。WiTricity也表示，公司的無線充電系統(tǒng)可以達(dá)到90%的充電效率，該效率與傳統(tǒng)的插電充電方式不相上下。

如果這項技術(shù)真能量產(chǎn)成功，將會對新能源汽車領(lǐng)域無疑是巨大的推進(jìn)。不僅給消費者帶來極大的便利，在成本方面也要遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)充電站。

格魯森表示，公司的無線充電系統(tǒng)可能將于2017年年底面市，但通用汽車則沒有那么樂觀，通用汽車堅持聲稱并沒有產(chǎn)品發(fā)布的正式時間……