現(xiàn)代高端科技的發(fā)展給機器人帶去了無限的想象和創(chuàng)造空間。它就像是一本科幻小說，給人們帶去了充分期待的可能。隨著機器人產(chǎn)業(yè)的逐步落地，目前天上飛的、地上跑的、海底游的都有著他們的身影。本次，在Tech Crunch北京國際創(chuàng)新峰會上，深之藍創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官魏建倉、云洲創(chuàng)始人兼董事長張云飛，天智航董事會秘書邢玉柱和紀源資本合伙人兼源星資本創(chuàng)始及管理合伙人于立峰，就無所不能的機器人話題給我們做出了分享。

　　機器人需要協(xié)同合作生產(chǎn)

　　機器人布局的研發(fā)時間一般相對長，對整個產(chǎn)業(yè)鏈的供應要求也比較高，需要諸多的協(xié)同合作?！搬t(yī)療機器人對于安全認證、臨床試驗就非常重要，只有實現(xiàn)了醫(yī)工企的多方協(xié)調(diào)才能有可能實現(xiàn)一款產(chǎn)品?！毙嫌裰硎荆搬t(yī)療機器人如果要上市，在中國就必須拿到中國的CFDA，在美國則是需要FDA認證。在認證、評價過程中，需要有大量臨床對標的實驗，如果解決不了這個問題，很多產(chǎn)品是沒法走入臨床的?！钡@又是一個高技術的行業(yè)，在這個領域里是比較前沿的技術，實際并沒有最終的、能夠通過安全有效的評價方案，比如說柔性控制、柔硬轉(zhuǎn)化的技術還是存在問題的。

　　邢玉柱舉例說：“天智航的項目最早來源于國家863的支持課題，是一個承接了大學和醫(yī)院的科研成果，在我看來我們產(chǎn)品的成功，主要是醫(yī)工企深度的結(jié)合。技術的員工深究與技術、臨床的醫(yī)生又為臨床應用的驗證提供支持，最終企業(yè)才能把一種技術和驗證轉(zhuǎn)化成穩(wěn)定、可靠、能夠拿到認證和許可的產(chǎn)品并最終上市?！?/p>

　　同樣在水里游的機器人也是如此，“做機器人單打獨斗是行不通的，特別是做無人船，如果閉門，那么造出來的效果就會非常差。一方面無人船和有人船相比，整個和系統(tǒng)的結(jié)構上是一個都不差，麻雀雖小但五臟俱全。所以需要跟相關的科研院所、企業(yè)包括政府部門的一些資本，來一起做這些事。另一方面，從目前無人船的整個市場事實來說，無人船落后于無人機很多年，還沒有一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，所以需要社會共同的關注和參與才能實現(xiàn)?！睆堅骑w表示。

　　對于產(chǎn)業(yè)的合作魏建倉表示認可，他覺得機器人行業(yè)需要三種人來實現(xiàn)一個體系。第一種人需要有行業(yè)經(jīng)驗、需要有橫向的行業(yè)能力；第二種人需要有縱向技術的能力、強大的實現(xiàn)能力；第三種人需要有規(guī)范化、能推動他人發(fā)展和成長的能力。有了這三點，可能對產(chǎn)品的研發(fā)、市場結(jié)合會有一個更好的效率和表現(xiàn)。同時他也強調(diào)核心技術是買不來的、也是合作不來的，必須要靠自己去解決。目前深之藍的一款推進器已經(jīng)超越了國際的同類先進產(chǎn)品。