北京時間10月9日早間消息，硅谷創(chuàng)業(yè)公司Nauto表示，豐田、寶馬，以及汽車保險公司Allianz將從該公司獲得技術(shù)授權(quán)。該公司的技術(shù)利用攝像頭和人工智能技術(shù)去分析司機的行為。

　　Nauto CEO史蒂芬·?？疲⊿teve Heck）表示，汽車廠商和車險公司將把該公司的技術(shù)集成至測試車輛，利用經(jīng)過匿名化處理的數(shù)據(jù)去協(xié)助制定自動駕駛汽車戰(zhàn)略。這些數(shù)據(jù)包括司機的駕駛習(xí)慣、道路交叉口，以及交通擁堵的信息等。

　　寶馬風(fēng)投、Allianz風(fēng)投，以及豐田研究院的這筆投資表明，汽車行業(yè)正試圖通過智能系統(tǒng)去優(yōu)化車輛，確保司機安全，讓車隊的運營更加高效，同時為未來的無人駕駛汽車做準備。

　　這筆交易的條款沒有公布，但投資方都將持有Nauto的一定股份。Nauto表示，還有一家沒有透露名稱的汽車廠商也對該公司進行了投資。

　　Nauto當前的系統(tǒng)已被舊金山Citywide Taxi等客戶使用。這一系統(tǒng)將價格400美元的設(shè)備安裝在擋風(fēng)玻璃上。設(shè)備中的小型攝像頭、計算機視覺系統(tǒng)，以及機器學(xué)習(xí)技術(shù)將收集并處理數(shù)據(jù)。

　　這一系統(tǒng)可以探測酒后駕駛和開車打手機等行為，并提醒司機停止這些行為。這將幫助車險公司去評估風(fēng)險，預(yù)防欺詐，以及回饋高質(zhì)量客戶。

　　長期來看，Nauto將把該公司的軟件集成至量產(chǎn)的新車型中，通過云計算平臺去處理數(shù)據(jù)集，一方面了解汽車和司機的行為，另一方面也去跟蹤道路狀況，以及車外其他影響安全的因素。

　　今年4月，Nauto完成了1200萬美元的A輪融資。

　　今年6月，?？圃硎荆髽I(yè)投資者將可以第一時間獲得該公司的技術(shù)，但Nauto的合作沒有排他性。汽車廠商可以在Nauto的數(shù)據(jù)之上開發(fā)自主應(yīng)用。