高雪生1,邵 波2,張 際1,湯 震1,周 筠1,夏玉慶3
?。?.國網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司,江蘇 鎮(zhèn)江 212000;2.國網(wǎng)電科院南瑞集團(tuán)信息通信技術(shù)分公司,江蘇 南京 210000;3.南京文思海輝信息技術(shù)有限公司,江蘇 南京 210000)
摘 要: 近年來智能電網(wǎng)的發(fā)展有效的促進(jìn)了電力通信網(wǎng)的高速發(fā)展,但是隨著智能化、交互化和多業(yè)務(wù)接入等要求的提出給電力通信網(wǎng)的移動運維管理帶了新的挑戰(zhàn)。文章首先對電力通信網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹,分析了電力通信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)移動運維管理中存在的主要問題;在此基礎(chǔ)上提出了如何建立高效合理的移動運維管理模式的總體思路;最后重點給出了電力通信網(wǎng)移動運維工作中各部門之間的工作界面,詳細(xì)分析了移動運維各環(huán)節(jié)人員的定位目標(biāo),并對各類業(yè)務(wù)的維護(hù)模式提出了建議。
關(guān)鍵詞: 電力通信網(wǎng);移動運維;管理模式;運維服務(wù)外包;新技術(shù)應(yīng)用
0 引言
電力通信網(wǎng)是堅強智能電網(wǎng)建設(shè)和“三集五大”體系結(jié)構(gòu)的重要基礎(chǔ)支撐,運維管理是支撐電力通信網(wǎng)安全、高效運行的基礎(chǔ)。而如今的現(xiàn)場運維模式仍處于紙質(zhì)運維、管理真空的狀態(tài);同時隨著智能化、交互化和多業(yè)務(wù)接入等要求的提出和通信網(wǎng)自身組網(wǎng)復(fù)雜、覆蓋區(qū)域廣、運維環(huán)境惡劣等實際情況的存在,建立高效規(guī)范的電力通信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)移動運維管理模式是處于高速發(fā)展的電力通信網(wǎng)未來健康發(fā)展的重要基礎(chǔ),亟需深入研究。
1 電力通信網(wǎng)定位和業(yè)務(wù)分析
電力通信網(wǎng)是為了保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行而應(yīng)運而生的。它同電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)、調(diào)度自動化系統(tǒng)被人們合稱為電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的三大支柱。目前,它更是電網(wǎng)調(diào)度自動化、網(wǎng)絡(luò)運營市場化和管理現(xiàn)代化的基礎(chǔ),是確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運行的重要手段,是電力系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。全國電力系統(tǒng)通信網(wǎng)以光纖、數(shù)字微波傳輸為主, 衛(wèi)星、電力線載波、電纜、無線電等多種通信方式并存,實現(xiàn)了對除臺灣外所有省、 自治區(qū)、 直轄市的覆蓋,承載的業(yè)務(wù)涉及語音、數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)動、繼電保護(hù)、電力監(jiān)控、 移動通信等領(lǐng)域。
1.1 電力通信網(wǎng)定位
電力通信網(wǎng)是以電力系統(tǒng)為主要服務(wù)對象的專用通信網(wǎng)。是用各種通信手段和一定的方式,將終端設(shè)備、傳輸系統(tǒng)、交換系統(tǒng)等連接起來的通信整體。電力通信網(wǎng)架構(gòu)如圖1所示。
傳輸網(wǎng):傳輸網(wǎng)又稱通信基礎(chǔ)網(wǎng)。是通信網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施。傳輸網(wǎng)是由傳輸介質(zhì)和傳輸設(shè)備兩部分組成的網(wǎng)絡(luò)。電力通信傳輸介質(zhì)主要有光纖、無線電和輸電線,分別對應(yīng)于光通信、微波通信和電力線載波通信等方式。
業(yè)務(wù)網(wǎng):業(yè)務(wù)網(wǎng)是構(gòu)建在傳輸網(wǎng)上,在支撐網(wǎng)的協(xié)同下,利用系統(tǒng)資源為滿足不同的業(yè)務(wù)需求而組建的應(yīng)用網(wǎng)。目前,電力通信網(wǎng)的業(yè)務(wù)網(wǎng)主要包括:電話交換網(wǎng)(包括行政交換網(wǎng)和調(diào)度交換網(wǎng))、調(diào)度專用數(shù)據(jù)網(wǎng)、信息網(wǎng)等。人們還經(jīng)常提到繼電保護(hù)網(wǎng)和電視會議網(wǎng)等等。繼電保護(hù)網(wǎng)是以獨立光纖、復(fù)用及專用數(shù)據(jù)通道等多種方式并存的混合網(wǎng),隨著技術(shù)的發(fā)展,將逐步融入調(diào)度專用數(shù)據(jù)網(wǎng)。電視會議網(wǎng)也將作為信息網(wǎng)上的一種業(yè)務(wù)(從H.320-H.323),逐漸融入信息網(wǎng)。
支撐網(wǎng):支撐網(wǎng)是支持通信網(wǎng)正常運行的網(wǎng)絡(luò)。主要包括同步系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng)和信令系統(tǒng)。同步系統(tǒng)為整個通信網(wǎng)提供同步時鐘,可分為頻率同步和時間同步;網(wǎng)管系統(tǒng)對通信傳輸網(wǎng)及其承載的業(yè)務(wù)網(wǎng)進(jìn)行綜合的監(jiān)控和管理;信令系統(tǒng)主要是指語音交換設(shè)備間的交換信令方式及規(guī)范。
1.2 電力通信網(wǎng)業(yè)務(wù)
電力通信網(wǎng)包括骨干網(wǎng)和終端通信接入網(wǎng)兩大部分。
骨干通信網(wǎng)主要涵蓋35千伏及以上電網(wǎng),由跨區(qū)、區(qū)域、省、地市(含區(qū)縣)共4級通信網(wǎng)絡(luò),承載著實時監(jiān)控、市場交易、保護(hù)安控、調(diào)度運行、調(diào)度生產(chǎn)管理、調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)SGDnet等生產(chǎn)任務(wù)。
終端通信接入網(wǎng)是電力骨干通信網(wǎng)的延伸,涵蓋10 kV通信接入網(wǎng)、0.4 kV通信接入網(wǎng)和用戶室內(nèi)網(wǎng)。終端通信接入網(wǎng)業(yè)務(wù)主要包含配電自動化系統(tǒng)、電能質(zhì)量監(jiān)測、配電運行監(jiān)控、電源監(jiān)控、售電抄表、售電營業(yè)、客戶服務(wù)、電力需求側(cè)管理、咨詢服務(wù)、營銷外勤服務(wù)、業(yè)務(wù)擴充、裝表接電、用電檢查、用電稽查、負(fù)荷監(jiān)控和電能采集管理、計量裝置修校等。
電力通信網(wǎng)承載的業(yè)務(wù)正由傳統(tǒng)的單一電力業(yè)務(wù)保障向多業(yè)務(wù)接入和智能化、互動化的新業(yè)務(wù)方向發(fā)展。
2 電力通信網(wǎng)移動運維管理模式存在的問題
隨著電力通信網(wǎng)的高速發(fā)展,現(xiàn)有的通信網(wǎng)移動運維管理模式在一定程度上限制了其快速的發(fā)展,主要存在如下的問題:
組網(wǎng)復(fù)雜、覆蓋區(qū)域廣、運維環(huán)境惡劣、智能化、交互化、新業(yè)務(wù)建設(shè)、運維隊伍人員不足是現(xiàn)階段通信網(wǎng)發(fā)展中實際存在的問題,同時由于受到技術(shù)、規(guī)范等條件的制約在面對上述問題時還普遍存在著如下情況。
?。?)維護(hù)工作量大,傳統(tǒng)運維方式無法滿足實際發(fā)展需求
由于電力通信網(wǎng)具有組網(wǎng)形式復(fù)雜、覆蓋區(qū)域廣泛、運維環(huán)境惡劣等特點。電力通信網(wǎng)對相關(guān)運維人員的需求十分龐大,以國網(wǎng)某省電力公司的電力通信網(wǎng)中終端接入網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃為例,5年內(nèi)某省單一地市的終端接入網(wǎng)移動運維人員平均需求見表 1[3]所列。
截止2013年底某省全部運維人員不足500人,但是單一地市對于運維人員的需求就不低于1000人,因此現(xiàn)有的人力資源配置無法滿足實際工作的運維要求,后期通信網(wǎng)快速發(fā)展更是無法獲得有效的安全運維保障。
?。?)運維技術(shù)落后、運維現(xiàn)場技術(shù)支撐和人員管理真空
移動運維的現(xiàn)場環(huán)境往往較為復(fù)雜,現(xiàn)場人員只能依靠自己的工作經(jīng)驗對現(xiàn)場情況進(jìn)行判定無法有效保證判定的正確性,同時當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)突發(fā)事件或現(xiàn)場人員無法確定或解決情況時運維人員只能通過電話獲取技術(shù)支持,而電話交流無法直觀展示現(xiàn)場實際情況,給遠(yuǎn)程技術(shù)支持專家的工作開展對運維造成了很大的不確定因素。
另外運維現(xiàn)場缺少規(guī)范有效的現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集填報手段,現(xiàn)場數(shù)據(jù)和運維系統(tǒng)無法交互,只能通過電話由遠(yuǎn)程調(diào)度人員進(jìn)行開工單、竣工單的填報和審核,存在很大的責(zé)任隱患。
最后由于缺乏有效信息化支撐手段、現(xiàn)場工單環(huán)節(jié)缺失,運維數(shù)據(jù)規(guī)范性差等情況遠(yuǎn)程調(diào)度管理人員就無法有效的進(jìn)行現(xiàn)場運維人員的調(diào)度管理,且無法對現(xiàn)場運維人員工作進(jìn)行考核,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)無法有效落實,不僅影響了企業(yè)內(nèi)部人員考核和知識庫管理,還對企業(yè)安全生產(chǎn)帶來了巨大的不穩(wěn)定因素。
3 建立新型管理模式的總體思路
綜上所述我們可以清楚地發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段人力資源不足和運維技術(shù)落后是制約電力通信網(wǎng)安全、高速發(fā)展的主要問題,因此為適應(yīng)電力通信網(wǎng)運維中存在的實際問題在移動運維管理上需要做好方面的轉(zhuǎn)變:
3.1 運維服務(wù)外包
由于內(nèi)部補員等因素的制約現(xiàn)階段運維一線工作人員的數(shù)量很難滿足實際運維工作有效開展的需求。現(xiàn)階段在內(nèi)部業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)、樓宇管理等工作中外包服務(wù)模式已經(jīng)取得了較好的工作成績,不僅高效的完成了相關(guān)工作還在企業(yè)運維成本上起到了一定作用。
因此電力企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變現(xiàn)有移動運維工作管理模式,在移動運維一線運維工作中適當(dāng)引入運維外包,實現(xiàn)大量簡單、重復(fù)、耗時的移動運維一線運維工作利用外包力量解決,這不僅可以短時間內(nèi)有效地解決實際運維工作對于移動運維一線運維人員的需求;同時通過外包服務(wù)能夠有效的將企業(yè)自維人員進(jìn)行解放,從而可以將相關(guān)人員投入到網(wǎng)絡(luò)總體質(zhì)量監(jiān)控與客戶服務(wù)的重點復(fù)雜工作中。
3.2 新技術(shù)手段應(yīng)用
運維服務(wù)外包是短時間內(nèi)解決移動運維一線運維工作人員不足的有效手段,但是從企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展和企業(yè)競爭力角度來看,其只能作為移動運維一線運維的短期手段和長期輔助手段,不能從根本上解決移動運維管理模式對于電力通信網(wǎng)發(fā)展支撐不足的問題;引入新技術(shù)實現(xiàn)移動運維管理和一線運維工作的輔助支撐才是企業(yè)長期發(fā)展、保持自身競爭力,實現(xiàn)對于電力通信網(wǎng)發(fā)展有效支撐的決定性因素。
技術(shù)發(fā)展是支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要手段,因此在實際工作中引入新的運維管理技術(shù)、建設(shè)多樣化應(yīng)用輔助支撐,以技術(shù)化手段解決現(xiàn)階段制約移動運維工作有效開展的實際問題,改變現(xiàn)有移動運維工作規(guī)范化、智能化開展不暢對于電力通信網(wǎng)發(fā)展的制約,但同時也需明確新技術(shù)的引入和應(yīng)用不是一朝一夕的事情,這需要企業(yè)和相關(guān)科研單位在今后的工作貫穿始終,才能得到令大家滿意的效果。
4 新型管理模式探討
4.1 建立以外包為主的移動運維一線運維工作管理模式
通過前期調(diào)研我們清楚的認(rèn)識到引入移動運維一線運維工作外包機制是現(xiàn)階段快速解決移動運維一線運維工作管理模式存在問題的主要手段,通過外包服務(wù)能夠有效優(yōu)化現(xiàn)有移動運維管理模式中前端資源配置的不足,同時將優(yōu)化的后端資源投入到面向客戶的管理中能夠進(jìn)一步提供高效服務(wù)。同時對于運維外包工作的引入上不能簡單的進(jìn)行工作外包了事,而應(yīng)該按照企業(yè)實際情況對原有移動運維工作中自維人員的職責(zé)和崗位進(jìn)行合理有效的調(diào)整,并建立完善的管理和工作制度實現(xiàn)對外包維護(hù)力量的充分利用。
有效的進(jìn)行運維人員崗位分類與職責(zé)定位分析是引入外包服務(wù),建立完善全新管理模式的基礎(chǔ)工作,此處根據(jù)現(xiàn)階段實際工作要求對運維人員崗位分類與職責(zé)定位分析進(jìn)行了簡單的分類,具體內(nèi)容見表2所列。
表2對現(xiàn)階段電力通信網(wǎng)移動運維管理中實際工作所需運維人員崗位與職責(zé)定位進(jìn)行了簡單的分類分析,在實際工作各企業(yè)還是應(yīng)該按照實際情況進(jìn)行合理優(yōu)化。
4.2 以新技術(shù)引入和應(yīng)用為核心創(chuàng)新優(yōu)化移動運維管理模式
現(xiàn)階段各行業(yè)中對于新技術(shù)的引入和應(yīng)用均為各自行業(yè)提升效能、降低能耗的重要手段,例如在石油管線巡檢運維中車輛定位、巡線打點定位等都為運維工作開展和人員考核帶來了較好的成效。
進(jìn)一步大力引進(jìn)新技術(shù)、新應(yīng)用,通過技術(shù)手段轉(zhuǎn)變現(xiàn)有移動運維工作管理模式,建設(shè)智能化、交互化和多業(yè)務(wù)化的引動運維管理輔助支撐系統(tǒng)和應(yīng)用,從根本上解決對于傳統(tǒng)移動運維管理模式中由于運維技術(shù)落后造成的移動運維管理效能低、責(zé)任不明確、運維工作標(biāo)準(zhǔn)化落實困難等實際問題,從而有效的保證移動運維工作能夠有效的支撐電力通信網(wǎng)的快速建設(shè)、企業(yè)長期發(fā)展。
雖然新技術(shù)、新應(yīng)用是催進(jìn)工作開展,支撐網(wǎng)絡(luò)運行的有效手段,但同時我們也應(yīng)該清楚的認(rèn)識到,所謂新技術(shù)不一定就是尖端技術(shù)、潮流技術(shù);而應(yīng)該是適用于現(xiàn)有工作,能夠有效貼合實際情況的電力行業(yè)新技術(shù)和新應(yīng)用;從而保證在新技術(shù)新應(yīng)用的研究、應(yīng)用上能夠有效的滿足移動運維工作的實際需求。
5 結(jié)束語
現(xiàn)階段電力通信網(wǎng)處于高速建設(shè)階段,而移動運維工作內(nèi)容又決定了其對運維人員數(shù)量要求的龐大,因此,運維外包是現(xiàn)階段提升產(chǎn)能、優(yōu)化企業(yè)結(jié)果的重要手段;同時,規(guī)范化、流程化、高效化、智能化、實時化是現(xiàn)階段移動運維工作開展過程中的實際需求,現(xiàn)有的移動運維管理必須以新技術(shù)、新應(yīng)用為支撐,才能移動運維工作開展和今后電力通信網(wǎng)建設(shè)提供有效支撐。
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