《電子技術(shù)應(yīng)用》
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第十屆中國(guó)國(guó)際國(guó)防電子展展品精選

2016-05-11
關(guān)鍵詞: 國(guó)防電子展

由中央軍委裝備發(fā)展部批準(zhǔn)支持、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司及中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司共同主辦的第十屆中國(guó)國(guó)際國(guó)防電子展覽會(huì)于2016年5月11日至13日在中國(guó)國(guó)際展覽中心(老館)舉行。

展品精選:

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RIGOL M300系列模塊化數(shù)據(jù)采集/開(kāi)關(guān)系統(tǒng)將精密的測(cè)量功能與靈活的信號(hào)鏈連接功能相結(jié)合,可以提供豐富的測(cè)試方案。M300系列產(chǎn)品具有4.3英寸大屏幕顯示;具有6.5位測(cè)量精度,支持DCV、ACV、ACI、2WR、4WR周期、頻率、溫度以及任意傳感器測(cè)量功能;單機(jī)支持最多320個(gè)切換通道;有8種模塊卡可選,同時(shí)配置了常用的多種通信接口和控制分析軟件。

FXH8142車(chē)載視頻指揮調(diào)度集成平臺(tái).JPG

FXH8142車(chē)載視頻指揮調(diào)度集成平臺(tái)是東土集團(tuán)全資子公司飛訊視頻開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品。它是大型指揮車(chē)一體化指揮設(shè)備,是車(chē)上技術(shù)保障人員、指揮作戰(zhàn)人員專(zhuān)門(mén)用于機(jī)動(dòng)視頻指揮、大屏控制、導(dǎo)播預(yù)案管理與設(shè)備參數(shù)配置的專(zhuān)業(yè)指揮調(diào)度集成平臺(tái)。

FXH8142采用了嵌入式技術(shù),集中心管理服務(wù)器、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器、全網(wǎng)配置管理和全網(wǎng)升級(jí)服務(wù)器、高清音視頻編解碼和音視頻指揮調(diào)度終端于一體。整個(gè)平臺(tái)采用了加固設(shè)計(jì),具備極強(qiáng)的抗震動(dòng)、抗沖擊特性,有良好的高低溫、低氣壓等環(huán)境適應(yīng)能力,適合野外車(chē)載環(huán)境使用。

融合通訊背負(fù)終端KM-102_conew2.jpg

融合通訊中斷KM-102是模塊化的便攜式背負(fù)終端。融合了多種不同的通訊制式,包括LTE、WiFi、自組網(wǎng)、衛(wèi)星和短波電臺(tái)。支持多種通訊網(wǎng)絡(luò)下的指令、文字、圖片和音視頻通訊。為了保障野外使用,采用了大容量的軍用鋰電池,可以實(shí)現(xiàn)待機(jī)100小時(shí),持續(xù)工作5小時(shí)。整體重量5700克,防護(hù)等級(jí)為IP65,工作溫度在零下40度到零上55度。

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科盾科技股份有限公司展出的偵查安防智能機(jī)器人,具有智能行走、全景攝像和各種探測(cè)傳感器等裝置。
功能特點(diǎn):自主導(dǎo)航,自動(dòng)壁障,智能監(jiān)控探測(cè)。聲光報(bào)警,安全保護(hù),自主充電等。
技術(shù)特點(diǎn):全重60公斤,時(shí)速3公里,可爬30度斜坡,通訊距離1公里,連續(xù)工作4小時(shí),適用于防暴要求,具有安防盜控與油氣泄漏檢測(cè)等特點(diǎn)。

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景嘉微電子展出的高清機(jī)載圖傳數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng),由機(jī)載通信系統(tǒng)與地面接收系統(tǒng)構(gòu)成,該系統(tǒng)采用擴(kuò)頻通信技術(shù)、低延遲圖像壓縮技術(shù)、慣性穩(wěn)定技術(shù)、天線(xiàn)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)與跟蹤技術(shù),有效工作距離可達(dá)200km以上,適用于各類(lèi)軍用、民用飛行器。
產(chǎn)品主要功能:
飛機(jī)飛行狀態(tài)和各種機(jī)載設(shè)備工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控;
飛機(jī)飛行參數(shù)和機(jī)載設(shè)備工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)測(cè)控;
飛機(jī)偵查信息的實(shí)時(shí)傳輸、顯示和數(shù)據(jù)記錄;
對(duì)飛機(jī)的跟蹤定位,以及飛行航跡和參數(shù)的綜合顯示與記錄。

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北京航天測(cè)控技術(shù)有限公司展出的PXI智能平板AMC58234/AMC58234-J,首款用于軍工裝備的PXI智能平板。該系列PXI智能平板實(shí)行緊湊化架構(gòu)設(shè)計(jì),它的推出改變了傳統(tǒng)的PXI平臺(tái)由分散的PXI機(jī)箱、PXI控制器、顯示器、鍵盤(pán)、鼠標(biāo)組成的現(xiàn)狀,在體積縮小為傳統(tǒng)平臺(tái)20%的同時(shí),功能覆蓋及性能指標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了提升。

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Vicor UHV BCM 超高壓母線(xiàn)轉(zhuǎn)換器,應(yīng)用領(lǐng)域:三相交流供電的相控陣?yán)走_(dá)  尺寸:111mm×35mm×9mm 以97.7%的效率,從540V轉(zhuǎn)34V輸出1500W。

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   凌華科技高性能的VPX多處理器刀片包含了3U6U兩種規(guī)格。凌華科技所有VPX產(chǎn)品都支持軍用寬溫,非常 適合關(guān)鍵任務(wù)的重要信號(hào)、雷達(dá)、以及情報(bào)、監(jiān)視和偵察(ISR)應(yīng)用等最嚴(yán)苛的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。

該產(chǎn)品為凌華科技新發(fā)布的加固型3U VPX處理器刀片,主要特點(diǎn) :

 Intel? Xeon? D-1500 SoC處理器,最高可達(dá)12核     (原名Broadwell-DE)    

 支持16GB DDR4-2133 ECC板貼內(nèi)存    

 一個(gè)10GBASE-KX4,最多提供三個(gè)1G 以太網(wǎng)端口     

 第三代PCIe x16接口,支持非透明橋接模式    

 一個(gè)XMC擴(kuò)展插槽,通過(guò)第三代PCIe x8總線(xiàn),經(jīng)     

 后走線(xiàn) I/O,連接至P2

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聯(lián)想昭陽(yáng)新款R2000T是在原有加固筆記本的基礎(chǔ)上,升級(jí)而來(lái)的一款產(chǎn)品,CPU選用lvbridge,I7-35555LE,顯卡采用Nvida GeForce 930獨(dú)立顯卡。

產(chǎn)品特性

   鎂合金壓鑄外殼,強(qiáng)化橡膠包邊;

   全封閉設(shè)計(jì),整機(jī)防塵/防水;

   EMC和環(huán)境適應(yīng)滿(mǎn)足GJB151AGJB367A的要求;

   工業(yè)級(jí)嵌入式CPU,穩(wěn)定可靠,生命周期長(zhǎng);

   可選獨(dú)立顯卡,顯存2GB;

   完全支持Win7、WinXP操作系統(tǒng)、中標(biāo)麒麟操作系統(tǒng)。

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潛水信息顯示目鏡是一種能夠?qū)⑼苋怂宕鲀x表上位置、深度、氣瓶壓力等信息,投影在潛水面罩上的顯示設(shè)備。

產(chǎn)品特點(diǎn):

   可取代穿戴式設(shè)備顯示屏顯示信息;

   設(shè)備體積小、重量輕、便于攜帶;

   可實(shí)時(shí)為潛水員提供文本信息或圖像信息;

   近距離直觀界面顯示,不受水下能見(jiàn)度影響。

主要指標(biāo):

 (1) 最大工作水深:50m;

 (2) 圖像分辨率:640×480;

(3) 顏色模式:RGB 8bit;

(4) 接口形式:RS232、網(wǎng)口。

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125W短波電臺(tái)是由熊貓漢達(dá)開(kāi)發(fā)研制的,是一種新型短波數(shù)字化抗干擾電臺(tái),主要用于機(jī)動(dòng)車(chē)載平臺(tái)、固定臺(tái)或者艦船電臺(tái)使用,電臺(tái)可以在模擬話(huà)、等幅報(bào)、高速數(shù)據(jù)、數(shù)字話(huà)、低速抗干擾數(shù)據(jù)、猝發(fā)數(shù)據(jù)的工作種類(lèi)下,完成中、近距離指揮協(xié)同和信息傳輸,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音和文本短信通信功能。

加固便攜計(jì)算機(jī)_conew1.jpg

該加固便攜計(jì)算機(jī)是由長(zhǎng)沙湘計(jì)海盾開(kāi)發(fā)制造的,它專(zhuān)為移動(dòng)指揮和單兵作戰(zhàn)設(shè)計(jì),支持國(guó)產(chǎn)中標(biāo)麒麟操作系統(tǒng),可以滿(mǎn)足在各種惡劣環(huán)境下使用要求。采用了全加固(鋁鎂合金一體成型),具有高性能、輕量化(小于3KG)、寬溫工作(零下20度——零上55度),15.6寸高清觸摸屏,可以廣泛的應(yīng)用于車(chē)載、艦船以及戶(hù)外地面等使用環(huán)境。

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該直升機(jī)機(jī)載通信設(shè)備采用了高效旋翼縫隙通信技術(shù),能平滑的自適應(yīng)多型旋翼遮蔽效應(yīng),并且實(shí)現(xiàn)最大的信道通信容量,可以支持語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像和視頻等多種業(yè)務(wù)。機(jī)載中通天線(xiàn)采用了創(chuàng)新的射頻饋電網(wǎng)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了天線(xiàn)主面和射頻的一體化安裝,大大減小了天線(xiàn)體積和重量。它是目前該口徑天線(xiàn)中重量最輕的直升機(jī)機(jī)載天線(xiàn)。信道設(shè)備采用ATR機(jī)箱外形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),內(nèi)部布局緊湊,重量輕、功耗低。該型設(shè)備可以適用于多種型號(hào)直升機(jī)平臺(tái)。

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902C型雙軸位置速率轉(zhuǎn)臺(tái)

中航工業(yè)北京航空精密機(jī)械研究所展出的902C型雙軸位置速率轉(zhuǎn)臺(tái)由機(jī)械臺(tái)體、測(cè)控系統(tǒng)兩大部分組成,臺(tái)體采用U-T結(jié)構(gòu)形式和精密機(jī)械軸系,俯仰軸端可加裝引北鏡,底座可手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),用于轉(zhuǎn)臺(tái)引入北向基準(zhǔn)時(shí)調(diào)整。轉(zhuǎn)臺(tái)具有位置、速率運(yùn)動(dòng)功能,可為被測(cè)負(fù)載提供精準(zhǔn)的單軸、雙軸定位及速率基準(zhǔn),主要用于慣性元部件、慣導(dǎo)系統(tǒng)的靜態(tài)測(cè)試和標(biāo)定。

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浪潮虛擬化容災(zāi)存儲(chǔ)統(tǒng)一平臺(tái)AS8000-M2采用了全冗余架構(gòu)、全模塊化設(shè)計(jì),無(wú)單點(diǎn)故障,保障業(yè)務(wù)系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行。支持業(yè)界90%以上標(biāo)準(zhǔn)FC接口的存儲(chǔ)產(chǎn)品接入,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一資源池管理,同時(shí)具備容災(zāi)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)壓縮等功能。

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國(guó)營(yíng)第七八五廠(chǎng)展出的大功率高精度伺服轉(zhuǎn)塔,采用數(shù)字交流伺服控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化和交流化,控制先進(jìn)、智能化、精度高;采用軌跡規(guī)劃控制大角度調(diào)轉(zhuǎn),跟蹤速度快、無(wú)超調(diào)、無(wú)振蕩;采用模糊控制或PID控制完成速度跟蹤及加速度跟蹤,跟蹤平穩(wěn),速度調(diào)節(jié)范圍寬。

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