由中央軍委裝備發(fā)展部批準(zhǔn)支持、中國電子科技集團(tuán)公司及中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司共同主辦的第十屆中國國際國防電子展覽會于2016年5月11日至13日在中國國際展覽中心(老館)舉行。
展品精選:
RIGOL M300系列模塊化數(shù)據(jù)采集/開關(guān)系統(tǒng)將精密的測量功能與靈活的信號鏈連接功能相結(jié)合,可以提供豐富的測試方案。M300系列產(chǎn)品具有4.3英寸大屏幕顯示;具有6.5位測量精度,支持DCV、ACV、ACI、2WR、4WR周期、頻率、溫度以及任意傳感器測量功能;單機(jī)支持最多320個切換通道;有8種模塊卡可選,同時配置了常用的多種通信接口和控制分析軟件。
FXH8142車載視頻指揮調(diào)度集成平臺是東土集團(tuán)全資子公司飛訊視頻開發(fā)出來的產(chǎn)品。它是大型指揮車一體化指揮設(shè)備,是車上技術(shù)保障人員、指揮作戰(zhàn)人員專門用于機(jī)動視頻指揮、大屏控制、導(dǎo)播預(yù)案管理與設(shè)備參數(shù)配置的專業(yè)指揮調(diào)度集成平臺。
FXH8142采用了嵌入式技術(shù),集中心管理服務(wù)器、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器、全網(wǎng)配置管理和全網(wǎng)升級服務(wù)器、高清音視頻編解碼和音視頻指揮調(diào)度終端于一體。整個平臺采用了加固設(shè)計,具備極強(qiáng)的抗震動、抗沖擊特性,有良好的高低溫、低氣壓等環(huán)境適應(yīng)能力,適合野外車載環(huán)境使用。
融合通訊中斷KM-102是模塊化的便攜式背負(fù)終端。融合了多種不同的通訊制式,包括LTE、WiFi、自組網(wǎng)、衛(wèi)星和短波電臺。支持多種通訊網(wǎng)絡(luò)下的指令、文字、圖片和音視頻通訊。為了保障野外使用,采用了大容量的軍用鋰電池,可以實現(xiàn)待機(jī)100小時,持續(xù)工作5小時。整體重量5700克,防護(hù)等級為IP65,工作溫度在零下40度到零上55度。
科盾科技股份有限公司展出的偵查安防智能機(jī)器人,具有智能行走、全景攝像和各種探測傳感器等裝置。
功能特點:自主導(dǎo)航,自動壁障,智能監(jiān)控探測。聲光報警,安全保護(hù),自主充電等。
技術(shù)特點:全重60公斤,時速3公里,可爬30度斜坡,通訊距離1公里,連續(xù)工作4小時,適用于防暴要求,具有安防盜控與油氣泄漏檢測等特點。
景嘉微電子展出的高清機(jī)載圖傳數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng),由機(jī)載通信系統(tǒng)與地面接收系統(tǒng)構(gòu)成,該系統(tǒng)采用擴(kuò)頻通信技術(shù)、低延遲圖像壓縮技術(shù)、慣性穩(wěn)定技術(shù)、天線自動對準(zhǔn)與跟蹤技術(shù),有效工作距離可達(dá)200km以上,適用于各類軍用、民用飛行器。
產(chǎn)品主要功能:
飛機(jī)飛行狀態(tài)和各種機(jī)載設(shè)備工作狀態(tài)的實時監(jiān)控;
飛機(jī)飛行參數(shù)和機(jī)載設(shè)備工作狀態(tài)的實時測控;
飛機(jī)偵查信息的實時傳輸、顯示和數(shù)據(jù)記錄;
對飛機(jī)的跟蹤定位,以及飛行航跡和參數(shù)的綜合顯示與記錄。
北京航天測控技術(shù)有限公司展出的PXI智能平板AMC58234/AMC58234-J,首款用于軍工裝備的PXI智能平板。該系列PXI智能平板實行緊湊化架構(gòu)設(shè)計,它的推出改變了傳統(tǒng)的PXI平臺由分散的PXI機(jī)箱、PXI控制器、顯示器、鍵盤、鼠標(biāo)組成的現(xiàn)狀,在體積縮小為傳統(tǒng)平臺20%的同時,功能覆蓋及性能指標(biāo)都實現(xiàn)了提升。
Vicor UHV BCM 超高壓母線轉(zhuǎn)換器,應(yīng)用領(lǐng)域:三相交流供電的相控陣?yán)走_(dá) 尺寸:111mm×35mm×9mm 以97.7%的效率,從540V轉(zhuǎn)34V輸出1500W。
凌華科技高性能的VPX多處理器刀片包含了3U和6U兩種規(guī)格。凌華科技所有VPX產(chǎn)品都支持軍用寬溫,非常 適合關(guān)鍵任務(wù)的重要信號、雷達(dá)、以及情報、監(jiān)視和偵察(ISR)應(yīng)用等最嚴(yán)苛的戰(zhàn)場環(huán)境。
該產(chǎn)品為凌華科技新發(fā)布的加固型3U VPX處理器刀片,主要特點 :
Intel? Xeon? D-1500 SoC處理器,最高可達(dá)12核 (原名Broadwell-DE)
支持16GB DDR4-2133 ECC板貼內(nèi)存
一個10GBASE-KX4,最多提供三個1G 以太網(wǎng)端口
第三代PCIe x16接口,支持非透明橋接模式
一個XMC擴(kuò)展插槽,通過第三代PCIe x8總線,經(jīng)
后走線 I/O,連接至P2
聯(lián)想昭陽新款R2000T是在原有加固筆記本的基礎(chǔ)上,升級而來的一款產(chǎn)品,CPU選用lvbridge,I7-35555LE,顯卡采用Nvida GeForce 930獨立顯卡。
產(chǎn)品特性
鎂合金壓鑄外殼,強(qiáng)化橡膠包邊;
全封閉設(shè)計,整機(jī)防塵/防水;
EMC和環(huán)境適應(yīng)滿足GJB151A和GJB367A的要求;
工業(yè)級嵌入式CPU,穩(wěn)定可靠,生命周期長;
可選獨立顯卡,顯存2GB;
完全支持Win7、WinXP操作系統(tǒng)、中標(biāo)麒麟操作系統(tǒng)。
潛水信息顯示目鏡是一種能夠?qū)⑼苋怂宕鲀x表上位置、深度、氣瓶壓力等信息,投影在潛水面罩上的顯示設(shè)備。
產(chǎn)品特點:
可取代穿戴式設(shè)備顯示屏顯示信息;
設(shè)備體積小、重量輕、便于攜帶;
可實時為潛水員提供文本信息或圖像信息;
近距離直觀界面顯示,不受水下能見度影響。
主要指標(biāo):
(1) 最大工作水深:50m;
(2) 圖像分辨率:640×480;
(3) 顏色模式:RGB 8bit;
(4) 接口形式:RS232、網(wǎng)口。
125W短波電臺是由熊貓漢達(dá)開發(fā)研制的,是一種新型短波數(shù)字化抗干擾電臺,主要用于機(jī)動車載平臺、固定臺或者艦船電臺使用,電臺可以在模擬話、等幅報、高速數(shù)據(jù)、數(shù)字話、低速抗干擾數(shù)據(jù)、猝發(fā)數(shù)據(jù)的工作種類下,完成中、近距離指揮協(xié)同和信息傳輸,實現(xiàn)語音和文本短信通信功能。
該加固便攜計算機(jī)是由長沙湘計海盾開發(fā)制造的,它專為移動指揮和單兵作戰(zhàn)設(shè)計,支持國產(chǎn)中標(biāo)麒麟操作系統(tǒng),可以滿足在各種惡劣環(huán)境下使用要求。采用了全加固(鋁鎂合金一體成型),具有高性能、輕量化(小于3KG)、寬溫工作(零下20度——零上55度),15.6寸高清觸摸屏,可以廣泛的應(yīng)用于車載、艦船以及戶外地面等使用環(huán)境。
該直升機(jī)機(jī)載通信設(shè)備采用了高效旋翼縫隙通信技術(shù),能平滑的自適應(yīng)多型旋翼遮蔽效應(yīng),并且實現(xiàn)最大的信道通信容量,可以支持語音、數(shù)據(jù)、圖像和視頻等多種業(yè)務(wù)。機(jī)載中通天線采用了創(chuàng)新的射頻饋電網(wǎng)設(shè)計,實現(xiàn)了天線主面和射頻的一體化安裝,大大減小了天線體積和重量。它是目前該口徑天線中重量最輕的直升機(jī)機(jī)載天線。信道設(shè)備采用ATR機(jī)箱外形結(jié)構(gòu)設(shè)計,內(nèi)部布局緊湊,重量輕、功耗低。該型設(shè)備可以適用于多種型號直升機(jī)平臺。
902C型雙軸位置速率轉(zhuǎn)臺
中航工業(yè)北京航空精密機(jī)械研究所展出的902C型雙軸位置速率轉(zhuǎn)臺由機(jī)械臺體、測控系統(tǒng)兩大部分組成,臺體采用U-T結(jié)構(gòu)形式和精密機(jī)械軸系,俯仰軸端可加裝引北鏡,底座可手動轉(zhuǎn)動,用于轉(zhuǎn)臺引入北向基準(zhǔn)時調(diào)整。轉(zhuǎn)臺具有位置、速率運(yùn)動功能,可為被測負(fù)載提供精準(zhǔn)的單軸、雙軸定位及速率基準(zhǔn),主要用于慣性元部件、慣導(dǎo)系統(tǒng)的靜態(tài)測試和標(biāo)定。
浪潮虛擬化容災(zāi)存儲統(tǒng)一平臺AS8000-M2采用了全冗余架構(gòu)、全模塊化設(shè)計,無單點故障,保障業(yè)務(wù)系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行。支持業(yè)界90%以上標(biāo)準(zhǔn)FC接口的存儲產(chǎn)品接入,實現(xiàn)統(tǒng)一資源池管理,同時具備容災(zāi)、數(shù)據(jù)實時壓縮等功能。
國營第七八五廠展出的大功率高精度伺服轉(zhuǎn)塔,采用數(shù)字交流伺服控制技術(shù),實現(xiàn)了全數(shù)字化和交流化,控制先進(jìn)、智能化、精度高;采用軌跡規(guī)劃控制大角度調(diào)轉(zhuǎn),跟蹤速度快、無超調(diào)、無振蕩;采用模糊控制或PID控制完成速度跟蹤及加速度跟蹤,跟蹤平穩(wěn),速度調(diào)節(jié)范圍寬。