如今的電動(dòng)汽車市場(chǎng)已經(jīng)鋪天蓋地全是創(chuàng)新,汽車制造商想搞清什么產(chǎn)品讓客戶興奮。所有人都認(rèn)同一點(diǎn):電動(dòng)汽車充電一次的單程行駛距離是買家最關(guān)心的因素之一?;究钊债a(chǎn)LEAF配有24千瓦電池,單程行駛距離80英里(約128公里)。它是目前世界上銷售最好的電動(dòng)汽車。開(kāi)車的人一般每天行駛36英里,80英里照理來(lái)說(shuō)應(yīng)該足夠了。事實(shí)果真如此嗎?
雪佛蘭和特斯拉已經(jīng)決定生產(chǎn)面向大眾市場(chǎng)的電動(dòng)汽車,它們的單程行駛距離為200英里(約321公里)。雪佛蘭Bolt和即將推出的特斯拉Model 3都將搭配60千瓦電池,充電一次都可以行駛200英里。
“今天的司機(jī)如果開(kāi)的是單程行駛距離為100英里的電動(dòng)汽車,他老是要尋找下一個(gè)充電樁。”通用汽車全球傳輸和電氣化部門主管Larry Nitz說(shuō)。他認(rèn)為只有單程行駛距離達(dá)到200英里,司機(jī)才能無(wú)憂無(wú)慮上下班,不必?fù)?dān)心電池不夠用,到了冬天時(shí)單程行駛距離會(huì)大幅度下降,即使這樣也不會(huì)受到影響。《Popular Mechanics》問(wèn)Larry Nitz,是不是其它汽車商的汽車也會(huì)達(dá)到相同的標(biāo)準(zhǔn),甚至行駛距離更遠(yuǎn)?Larry Nitz說(shuō):“他們必須這樣做,自由市場(chǎng)就是這樣運(yùn)行的?!?/p>
日產(chǎn)已經(jīng)悄悄推出30千瓦電池,它可以讓LEAF的單程行駛距離提高到107英里。只是電池只能用在更高端的版本中,高端版汽車比入門版LEAF S貴了5000美元。日產(chǎn)正在開(kāi)發(fā)概念電動(dòng)汽車,它配有60千瓦電池。日產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)劃主管Ken Kcomp說(shuō):“對(duì)于市場(chǎng)上發(fā)生的一切我們已經(jīng)察覺(jué)到了。日產(chǎn)正在開(kāi)發(fā)可以讓汽車行駛更遠(yuǎn)距離的電池。要成為電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者,途徑是多樣的,單程行駛距離只是其中之一。我們不會(huì)在這方面遜色的?!?/p>
寶馬北美電動(dòng)汽車、高性能車型、聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品經(jīng)理主管Jose Guerrero表示:“我對(duì)200英里電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)表示質(zhì)疑?!盙uerrero對(duì)用戶的滿意度更關(guān)心,他還認(rèn)為人們?nèi)绻刻炱骄旭?6英里,為什么要一輛200英里的汽車?Guerrero說(shuō):“我沒(méi)有看到200英里電池的銷量出現(xiàn)指數(shù)級(jí)上升的態(tài)勢(shì)。”
在Guerrero看來(lái),如果為i3電動(dòng)轎車配上更大的電池,使得重量增加幾百磅,只會(huì)傷害汽車的性能。他還說(shuō):“如果將60千瓦電池裝進(jìn)i3 會(huì)完全犧牲汽車的靈活性。”
Siegfried Pint以前贊同Guerrero的看法,現(xiàn)在他不這樣想了。Siegfried Pint曾經(jīng)在寶馬工作,他參與過(guò)寶馬i3的開(kāi)發(fā)。Siegfried Pint現(xiàn)在已經(jīng)投靠奧迪,成為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目的主管,對(duì)電動(dòng)汽車單程行駛距離他有自己的看法。Pint認(rèn)為:“早在6-7年前我就有這樣的看法了。如果你想讓汽車取得不錯(cuò)的銷售成績(jī),它必須有能力成為人們的第一用車?!睋Q句話說(shuō),凡是內(nèi)燃機(jī)汽車可以做的事,電動(dòng)汽車也應(yīng)該能做。
為此,奧迪努力開(kāi)發(fā)電動(dòng)SUV,也就是奧迪e-tron四驅(qū)汽車。這款汽車配有95千瓦電池,單程行駛距離達(dá)到300英里(約480公里),比特斯拉電動(dòng)SUV Model X高一些。奧迪e-tron的定價(jià)約為7萬(wàn)美元,比特斯拉低一些。為什么奧迪要將e-tron的單程行駛距離定在300英里?Pint說(shuō):“因?yàn)殇N售部門強(qiáng)烈要求?!?/p>
專業(yè)銷售人士表示,人們一般會(huì)沖動(dòng)購(gòu)買產(chǎn)品,然后才去用事實(shí)判斷自己的決定。在選擇一款產(chǎn)品放棄另一款產(chǎn)品時(shí),看法是很重要的。某人可能只“需要”80英里單程行駛距離的汽車,但他“想要”的汽車卻是200英里甚至更多。一般來(lái)說(shuō),在作出購(gòu)買決定時(shí)“想要”的汽車總是壓倒“需要”的汽車??磥?lái)在電動(dòng)汽車買家中有一個(gè)共識(shí)正在形成:他們希望電動(dòng)汽車的單程行駛距離達(dá)到200英里。