俄媒稱，中國(guó)民航局要求，駕駛重量超過(guò)7公斤以及飛行高度超過(guò)120米的無(wú)人機(jī)操作員必須持有相關(guān)駕照。合格“飛行員”將能在生產(chǎn)3D城市地圖測(cè)繪儀、警用器材等企業(yè)中，以及在一些工程服務(wù)和消防部門(mén)，謀得一份職位。

　　報(bào)道稱，暫時(shí)還不能說(shuō)，商業(yè)用無(wú)人機(jī)駕駛員這一職業(yè)有何前景。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的發(fā)展，許多類型的無(wú)人機(jī)會(huì)從遠(yuǎn)程操作的飛機(jī)變成完全自動(dòng)化的飛機(jī)。它們將能獨(dú)立完成飛行任務(wù)，避開(kāi)沖突，繞過(guò)障礙，選擇最佳線路。而它們?cè)谲娛骂I(lǐng)域的應(yīng)用范圍，只能進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　按照中央軍委深化國(guó)防和軍隊(duì)改革意見(jiàn)，2020年前將努力構(gòu)建能夠打贏信息化戰(zhàn)爭(zhēng)、有效履行使命任務(wù)的中國(guó)特色現(xiàn)代軍事力量體系。在信息化戰(zhàn)爭(zhēng)的倒逼下，無(wú)人機(jī)等新型裝備需求將大幅提升。由于傳統(tǒng)軍工裝備的設(shè)計(jì)，受到條件的制約，而智能化無(wú)人系統(tǒng)可從根本上實(shí)現(xiàn)突破。無(wú)人機(jī)能承受20G的過(guò)載，可以順利完成傳統(tǒng)飛機(jī)無(wú)法完成的動(dòng)作，機(jī)動(dòng)性、靈活性大大增強(qiáng)，在智能化軍事中發(fā)揮重要作用。

　　無(wú)人機(jī)概念股：山河智能、山東礦機(jī)、宗申動(dòng)力、中海達(dá)等。