北京時(shí)間1月9日消息，據(jù)科技博客AppleInsider報(bào)道，大眾汽車開發(fā)主管沃克瑪·坦納伯格(Volkmar Tannerberger)周五表示，大眾原本希望在本周舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上，展示對(duì)蘋果無(wú)線CarPlay技術(shù)的支持，但是蘋果阻止了他們。

　　大眾電氣和電子開發(fā)主管坦納伯格對(duì)汽車雜志《Car and Driver》解釋稱：“我們本想展示無(wú)線CarPlay系統(tǒng)，但是該技術(shù)的擁有者不允許我們這么做?！?/p>

　　坦納伯格并未說(shuō)明蘋果為何表示反對(duì)。蘋果可能感覺這項(xiàng)技術(shù)尚未達(dá)到他們的標(biāo)準(zhǔn)，或者等到自己的發(fā)布會(huì)上再展示這項(xiàng)技術(shù)，比如傳聞中的3月發(fā)布會(huì)或6月的全球開發(fā)者大會(huì)。第三種可能是，鑒于大眾已承認(rèn)利用作弊軟件來(lái)通過(guò)美國(guó)的排氣標(biāo)準(zhǔn)，蘋果暫時(shí)想和大眾保持一定距離。

　　雖然沒(méi)能展示無(wú)線CarPlay技術(shù)，但是大眾轉(zhuǎn)而展示了開源平臺(tái)MirrorLink，后者并不兼容iPhone，但是可以通過(guò)WiFi和對(duì)汽車友好的界面，從中控臺(tái)的顯示屏控制Android設(shè)備。大眾暗示，這項(xiàng)技術(shù)未來(lái)可能將支持無(wú)線充電。

　　幾家汽車制造商和售后市場(chǎng)公司在本周宣布了支持CarPlay的計(jì)劃，該車載系統(tǒng)自2015年年中推向市場(chǎng)以來(lái)普及速度不斷加快。