《電子技術(shù)應(yīng)用》
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新機(jī)器成像技術(shù)性能超過(guò)激光雷達(dá)傳感器

2015-12-25

  谷歌、特斯拉等科技巨頭都在不遺余力地發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù),但這項(xiàng)技術(shù)要走向成熟還需在許多關(guān)鍵子系統(tǒng)上獲得突破。英國(guó)劍橋大學(xué)開(kāi)發(fā)的一套機(jī)器成像識(shí)別系統(tǒng),有望以更低的成本來(lái)解決自動(dòng)駕駛汽車如何看見(jiàn)和分辨路上物體的難題。

  這一系統(tǒng)名為“segnet”,只需將系統(tǒng)的核心應(yīng)用程序與常規(guī)攝像頭甚至智能手機(jī)的攝像頭配合使用,就能快速拍攝路面環(huán)境畫(huà)面,實(shí)時(shí)將影像中不同物體進(jìn)行分類,比如道路、路牌、行人、建筑等,并進(jìn)行對(duì)照識(shí)別。

  研究人員說(shuō),他們已在城區(qū)道路和高速公路上進(jìn)行過(guò)測(cè)試,系統(tǒng)的識(shí)別準(zhǔn)確率讓人滿意,這方面的性能甚至超過(guò)基于激光或雷達(dá)的傳感器。接下來(lái),研究人員還準(zhǔn)備在郊野甚至雪地和沙漠環(huán)境中開(kāi)展測(cè)試。

  目前發(fā)展中的自動(dòng)駕駛汽車原型多使用基于激光雷達(dá)等技術(shù)的傳感器來(lái)進(jìn)行物體識(shí)別。但這類裝備的價(jià)格往往比較高昂,甚至比車輛的價(jià)格還高,這極大地影響了自動(dòng)駕駛汽車實(shí)用化前景。

  研究人員說(shuō),相對(duì)那些昂貴的傳感器,這一新開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)不但成本要低很多,而且還能進(jìn)行“深度學(xué)習(xí)”。研究人員會(huì)不斷為系統(tǒng)增加相關(guān)的分類識(shí)別數(shù)據(jù),提升識(shí)別準(zhǔn)確度。


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