Google公司架構(gòu)改組后，組織調(diào)整的動(dòng)作仍持續(xù)進(jìn)行中。近日Google已經(jīng)將無(wú)人機(jī)與機(jī)器人等業(yè)務(wù)劃歸Google X，同時(shí)Google X也已獨(dú)立成控股母公司Alphabet旗下的子公司。未來(lái)Google X與Google將成為平行單位的關(guān)系，不再歸Google管轄。

　　根據(jù)Re/Code報(bào)導(dǎo)，Google X發(fā)言人表示，此次業(yè)務(wù)重組將機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等業(yè)務(wù)劃歸Google，目的是針對(duì)研發(fā)策略作出調(diào)整。

　　目前Google手上有2個(gè)無(wú)人機(jī)開發(fā)計(jì)劃，分別是從收購(gòu)Titan Aerospace公司而來(lái)的Project Titan，以及由Google自行發(fā)展出來(lái)的Project Wing。原本Project Wing與Project Titan各自有不同的應(yīng)用目標(biāo)，前者是為了送貨而研發(fā)的無(wú)人機(jī)，后者則是要向偏遠(yuǎn)地區(qū)提供通訊上網(wǎng)服務(wù)。但根據(jù)Google的發(fā)言人表示，未來(lái)Project Wing無(wú)人機(jī)也將具備提供通訊服務(wù)的功能，讓2個(gè)計(jì)劃進(jìn)一步形成綜效。

　　至于Google的機(jī)器人業(yè)務(wù)部分，狀況則相對(duì)復(fù)雜。在前Android業(yè)務(wù)主管Andy Rubin主政時(shí)代，Google曾購(gòu)并了至少7家機(jī)器人公司，包含生產(chǎn)軍用機(jī)器人的知名公司Boston Dynamics。然而，隨著Rubin離開Google，加上許多機(jī)器人專案的主管也跟著Rubin離開，Google旗下有不少專案均失去發(fā)展方向。目前Google機(jī)器人業(yè)務(wù)是由資深副總裁Jonathan Rosenberg暫時(shí)兼管。

　　另一方面，根據(jù)彭博(Bloomberg)報(bào)導(dǎo)，在這次改組中，Google的自駕車研發(fā)業(yè)務(wù)也一并劃歸Google X旗下。目前Google在自駕車領(lǐng)域已成為領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。但由于美國(guó)各州對(duì)自駕車仍設(shè)有許多法規(guī)限制，因此自駕車商品化的時(shí)程仍無(wú)法確定。不過，在自駕車出租服務(wù)方面，Google可能會(huì)將其獨(dú)立為另一家公司。

　　目前Google X的總負(fù)責(zé)人為Astro Teller，除了無(wú)人機(jī)、自駕車等業(yè)務(wù)外，Project Loon也是Google X負(fù)責(zé)的項(xiàng)目。