隨著未來廣覆蓋的運營商級LPWAN網(wǎng)絡(luò)的布局，網(wǎng)絡(luò)運營的商業(yè)模式不可避免地提上議事日程，LPWAN還能像傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)一樣通過流量計費實現(xiàn)收入嗎？在筆者看來，未來LPWAN網(wǎng)絡(luò)雖然會出現(xiàn)統(tǒng)一的運營商（城市級或全國性的運營商），但流量計費模式或難以為繼，LPWAN網(wǎng)絡(luò)運營商同時也將是智慧城市或行業(yè)應(yīng)用的運營商，至少將與應(yīng)用運營商緊密捆綁，通過應(yīng)用反哺網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營成本。

　　翻開我們熟悉的電信運營商財報，不難發(fā)現(xiàn)目前語音業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)是其收入的主要來源，其中流量收入已成為數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的主體。不同年份數(shù)據(jù)比較，語音業(yè)務(wù)收入比例在運營商總收入中不斷下滑，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入比例提升，這從我們?nèi)粘５耐ㄐ畔M中很容易感受到——我們通過手機打電話時間不斷減少，而通過手機上網(wǎng)和使用各類應(yīng)用時間不斷增加。

　　不過，對于電信運營商來說，增量不增收的窘境非常明顯，即用戶使用流量增長的速度遠遠快于運營商流量收入增長速度，各類移動應(yīng)用對于流量產(chǎn)生爆炸式增長，運營商需要不斷投入大量成本通過提升帶寬和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化來滿足用戶需求，但收入?yún)s沒有帶來同比例增長，似乎運營商的網(wǎng)絡(luò)已淪為一個各類應(yīng)用的管道，每年動輒投入上千億元建設(shè)和維護3G、4G網(wǎng)絡(luò)以及研發(fā)5G，為用戶帶來更高速度的傳輸速度，若還是對采取簡單的流量無差異收費方式，必然走向死胡同。

　　為了避免管道化，流量經(jīng)營成為運營商的重要創(chuàng)新，各種閑時流量包、不同應(yīng)用定向流量包等無不體現(xiàn)出運營商對流量差異化的思路和流量經(jīng)營上的努力?；诂F(xiàn)有的蜂窩網(wǎng)絡(luò)，運營商提供的物聯(lián)網(wǎng)或M2M業(yè)務(wù)依然延續(xù)流量套餐包的商業(yè)模式，對于不同M2M終端也采取差異化的流量套餐。隨著低功耗物聯(lián)網(wǎng)終端的增多，未來運營商級的LPWAN網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和落地，其商業(yè)模式還會以流量經(jīng)營為主嗎？

　　雖具備廣域網(wǎng)絡(luò)運營條件，但LPWAN流量經(jīng)營意義不大

　　在上篇文章中，筆者論述了運營商級LPWAN網(wǎng)絡(luò)大勢所趨，未來會出現(xiàn)覆蓋整個城市甚至全國的一張低功耗廣域大網(wǎng)，與電信運營商的蜂窩網(wǎng)絡(luò)并存且互為補充，此時也可能形成少數(shù)幾家統(tǒng)一的LPWAN網(wǎng)絡(luò)運營商。雖然LPWAN網(wǎng)絡(luò)以數(shù)據(jù)流量為主，但筆者看來這些運營商沒有必要像傳統(tǒng)運營商一樣進行流量經(jīng)營，可以從以下幾點來看待這一問題：

　　1、LPWAN本身的特色在于滿足那些僅需電池供電數(shù)年甚至十年以上的低功耗、廣泛布局的設(shè)備需求，對網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的評價更多在于功耗和覆蓋范圍，而對于數(shù)據(jù)量和速率要求非常低，因此數(shù)據(jù)流量無法形成用戶付費點。

　　2、LPWAN網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本極低，單個LPWAN基站覆蓋半徑遠遠大于普通蜂窩基站，少量基站即可覆蓋整個城市，可以直接共用運營商蜂窩網(wǎng)絡(luò)基站，且基站部署相對簡單，基站也無需專門電纜供電，就地采用太陽能供電即可。

　　3、對于運營商來說，傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)（GPRS、3G、4G）初始是為人與人通信而建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)，其網(wǎng)絡(luò)運營需要更大帶寬保障和語音、短彩信保障，各類終端的計費系統(tǒng)還要考慮網(wǎng)間結(jié)算、長途漫游，高呼叫成功率、切換，以及為了便利的客服而設(shè)立的呼叫中心、線下營業(yè)廳等等，無不造成網(wǎng)絡(luò)運營成本居高不下；而LPWAN網(wǎng)絡(luò)則是專用于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備間通信，是一個簡化的蜂窩網(wǎng)絡(luò)，裁剪了上述的無關(guān)特性，保留較高性價比。

　　隨著未來接入LPWAN網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備大幅增加，本來就較低的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營成本將被大幅攤薄，甚至接近于免費，加上流量并非用戶關(guān)注點，使流量經(jīng)營對于LPWAN運營商來說并沒有意義。未來，若LPWAN運營商不作為公益性組織，也不能實施大幅壟斷性定價，那么，其商業(yè)模式將是什么樣？

　　在探討LPWAN運營商商業(yè)模式之前，我們先界定一下LPWAN運營商可能的形態(tài)。在上篇文章中，筆者曾提出三種用戶應(yīng)用場景，針對這三類應(yīng)用場景，分別形成自建小范圍的專用網(wǎng)絡(luò)、通過基站設(shè)備搭建覆蓋城市級的專用網(wǎng)絡(luò)和第三方專門的LPWAN運營商搭建行業(yè)共網(wǎng)模式。

　　第一種模式形成小范圍的專用網(wǎng)絡(luò)，并不能稱為嚴格意義上的LPWAN運營商；第二種模式形成某一行業(yè)設(shè)備可以接入的廣域網(wǎng)絡(luò)運營商，這一行業(yè)專網(wǎng)已具備LPWAN運營商雛形；第三種模式形成真正意義的LPWAN運營商。

　　一般來說，行業(yè)專網(wǎng)只是作為某一行業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)設(shè)施，運營該專網(wǎng)的單位并不以網(wǎng)絡(luò)運營作為盈利目的，而是對行業(yè)應(yīng)用起支撐作用，可以說是應(yīng)用導(dǎo)向運營。傳統(tǒng)的行業(yè)專網(wǎng)即為這樣的模式，如公安、地鐵部門搭建的覆蓋城市的專網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)運營者往往也是行業(yè)應(yīng)用采購者，網(wǎng)絡(luò)運營以支撐應(yīng)用為導(dǎo)向，通過應(yīng)用收益反哺網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營，未來基于LPWAN的行業(yè)專網(wǎng)建設(shè)運營也很有可能采取這一模式。

　　可多行業(yè)接入的統(tǒng)一LPWAN運營商可能以兩種形態(tài)存在：（1）智慧城市運營商；（2）第三方專業(yè)的LPWAN網(wǎng)絡(luò)運營商。第一種形態(tài)下，智慧城市運營商會在多個行業(yè)布局并開展應(yīng)用，自行為主搭建并運營LPWAN網(wǎng)絡(luò)為其多行業(yè)設(shè)備接入和應(yīng)用提供基礎(chǔ)設(shè)施保障，這一情況下，智慧城市運營商可以不將LPWAN網(wǎng)絡(luò)運營作為盈利目標，而以豐富應(yīng)用作為其收入重點。第二種形態(tài)下，各類行業(yè)終端接入專業(yè)LPWAN運營商網(wǎng)絡(luò)中，租用網(wǎng)絡(luò)資源，似乎也會將LPWAN運營商管道化，不過，若其能夠?qū)⑼ㄐ拍芰Α?shù)據(jù)交換中心開放出來，與行業(yè)應(yīng)用提供商緊密合作，以應(yīng)用為導(dǎo)向，通過各類應(yīng)用收益實現(xiàn)其開放能力的回報，或許成為避免管道化的重要舉措（實際上傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)運營商也已開始與內(nèi)容和應(yīng)用提供者緊密合作實現(xiàn)增值收益）。

　　當前，隨著各大主流的LPWAN網(wǎng)絡(luò)協(xié)議商用化進程加速，專業(yè)的LPWAN運營商將會涌現(xiàn)出來。以上關(guān)于LPWAN運營商商業(yè)模式的探討僅僅為筆者初步想法，歡迎各位專家和從業(yè)人員參與討論。