億萬富翁伊隆·馬斯克正準(zhǔn)備開創(chuàng)他的Hyperloop高速傳輸系統(tǒng)。馬斯克所創(chuàng)辦的美國(guó)太空技術(shù)探索公司（SpaceX）于今日宣布，將在其位于洛杉磯的總部旁邊修建一條長(zhǎng)1英里（約合1.6英里）的試運(yùn)軌道。

　　為了幫助這項(xiàng)計(jì)劃開展，SpaceX表示，他們將于明年在那里舉辦一場(chǎng)競(jìng)賽，測(cè)試載人座艙的各種設(shè)計(jì)成果。雖然有幾家私企已經(jīng)在著手研究之中，但馬斯克的公司還是首次直接參與到Hyperloop項(xiàng)目中來。作品提交截止日期為9月15號(hào)，競(jìng)賽暫定時(shí)間為明年6月。

　　馬斯克于兩年前提出Hyperloop的構(gòu)想。這一超高速運(yùn)輸系統(tǒng)可以讓乘客以1200公里的時(shí)速在遙遠(yuǎn)的兩地之間穿梭。這一構(gòu)想集中體現(xiàn)了幾項(xiàng)已被證明可行性的技術(shù)：膠囊一樣的座艙可以懸浮在薄薄的一層空氣智商，運(yùn)用磁引力和太陽能，在接近真空的管道內(nèi)高速前進(jìn)。

　　馬斯克聲稱，乘坐Hyperloop，乘客可以在半小時(shí)之內(nèi)就從洛杉磯到達(dá)舊金山，花費(fèi)的時(shí)間僅為飛機(jī)的一半，時(shí)速高達(dá)610公里每小時(shí)。該競(jìng)賽旨在吸引獨(dú)立的、或高校中的科研隊(duì)伍，讓他們?cè)O(shè)計(jì)出乘客艙的半尺寸模型，并對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。

　　“雖然我們并不準(zhǔn)備自己研發(fā)用于商業(yè)用途的Hyperloop系統(tǒng)，但我們希望能幫助研發(fā)出一臺(tái)實(shí)用的Hyperloop原型機(jī)。” SpaceX公司表示。SpaceX表示，他們或許也會(huì)自己建造一艘乘客艙，但僅供展覽用途，不會(huì)參與競(jìng)賽。

　　該公司還有決定哪支參賽隊(duì)伍可以使用試驗(yàn)軌道的最終發(fā)言權(quán)。關(guān)于該試驗(yàn)軌道的造價(jià)，目前尚無定論。馬斯克表示要建造一個(gè)真正的Hyperloop系統(tǒng)，可能需要60億美元，雖然別人認(rèn)為最終造價(jià)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這一數(shù)字。他曾將該系統(tǒng)描述為“協(xié)和式飛機(jī)、磁軌炮和桌上冰球的集合體”

　　上周，一支名為Suprastudio的隊(duì)伍公布了自己設(shè)計(jì)的Hyperloop系統(tǒng)，并指出這項(xiàng)技術(shù)甚至有可能取代大型城市中的地鐵系統(tǒng)。詳細(xì)版的白皮書中寫明了他們的路線構(gòu)思、車站設(shè)計(jì)、座艙設(shè)計(jì)，以及推廣方案。

　　在白皮書中，學(xué)生們比較了基礎(chǔ)交通設(shè)施產(chǎn)生前后旅行時(shí)間的變化，如跨洲際鐵路和巴拿馬運(yùn)河等。設(shè)計(jì)者們還在乘客艙中安置了一些有趣的東西。例如提供虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，以減輕乘客的幽閉恐懼癥問題等。