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飛思卡爾用于高級動力總成管理的Power Architecture 控制器銷量突破一億

全球頭號汽車半導體產(chǎn)品供應商在面向引擎/傳動控制裝置的32位閃存MCU領域一馬當先
2008-02-25
作者:飛思卡爾半導體

著名的汽車行業(yè)半導體供應商" title="半導體供應商">半導體供應商飛思卡爾" title="飛思卡爾">飛思卡爾半導體在動力總成微電子市場上迎來重大新里程碑。公司的32位Power Architecture? 微控制器" title="微控制器">微控制器(MCU)的銷量成功突破1億。該MCU可為當前用于引擎和傳動控制的電子模塊提供智能化處理。 ?

飛思卡爾是業(yè)內(nèi)頭號動力總成MCU供應商,在這一市場上占有約45%的份額。2007年,飛思卡爾用于動力系統(tǒng)的Power Architecture MCU銷量高達3000萬,遠遠高于2006年的銷售量。 ?

飛思卡爾EMEA地區(qū)主席兼公司全球汽車市場業(yè)務主管Denis Griot表示:“飛思卡爾每年售出10億套微控制器、傳感器和模擬器件,向汽車市場提供的硅元件產(chǎn)品超過其他任何半導體供應商。汽車技術(shù)正成為飛思卡爾日益增長的重點研發(fā)方向。實際上,飛思卡爾整個產(chǎn)品系列中有30%的產(chǎn)品是用于汽車的,而汽車微電子產(chǎn)品在全球半導體市場上的份額還不到10%?!?

飛思卡爾開發(fā)了業(yè)內(nèi)首款Power Architecture汽車用MCU——1999年推出的MPC500系列。2004年,飛思卡爾推出其下一代MPC5500 MCU系列,即公司優(yōu)化用于汽車設計的第一款全合成片上系統(tǒng)(SoC)器件。迄今為止,飛思卡爾已向一級OEM客戶和全球領先的汽車制造商售出500多萬套MPC5500 MCU。?

MPC5500系列產(chǎn)品基于強大而高效能的e200 Power Architecture內(nèi)核,并采用了飛思卡爾被認可的130納米技術(shù),包括面向性能密集型汽車應用的廣泛器件:?

·?MPC5510:飛思卡爾的第一個雙核汽車MCU系列,專為經(jīng)濟高效的車身電子裝置設計?

·?MPC5534/33:飛思卡爾的第一個帶可變長編碼(VLE)功能的汽車MCU,用于提高代碼密度?

·?MPC5553:飛思卡爾可提供快速以太網(wǎng)功能的第一款汽車MCU,非常適合引擎控制" title="引擎控制">引擎控制等實時管理應用?

·?MPC5561:采用FlexRay?技術(shù)的高性能MCU,適合自適應巡航控制和其它基于傳感器的安全應用?

·?MPC5565:面向中端動力系統(tǒng)應用,帶有2MB的閃存、VLE和浮點功能?

·?MPC5566:業(yè)界首款集成了3MB的閃存的MCU,是存儲密集型動力系統(tǒng)應用的理想解決方案?

·?MPC5567:業(yè)內(nèi)首款采用FlexRay技術(shù)、基于閃存的32位MCU,旨在將車內(nèi)網(wǎng)絡帶寬比以前的網(wǎng)絡技術(shù)相比提高10倍?

由于MPC500和MPC5500系列在市場上的巨大成功,Power Architecture技術(shù)成了動力總成控制等高級汽車應用的首選32位內(nèi)核架構(gòu)。通用汽車已采用飛思卡爾的Power Architecture MCU,將它用于GM在全球各地的動力引擎控制系統(tǒng)(包括混合燃油系統(tǒng))。這進一步證明了MPC5500 MCU系列的出色質(zhì)量和業(yè)界對它的廣泛認可。?

Strategy Analytics公司汽車電子分析家Mark Fitzgerald表示:“動力總成應用是汽車電子環(huán)境中最關(guān)鍵的部分。此外,未來的汽車排放法規(guī)和推進技術(shù)意味著動力總成控制將繼續(xù)成為最具挑戰(zhàn)性的應用之一。擁有完善的產(chǎn)品開發(fā)路線圖,而且可提供能滿足領先汽車電子制造商苛刻需求的高可靠、高性能微控制器的半導體供應商注定將在動力總成市場上獲得成功。”?

如需了解有關(guān)飛思卡爾32位MPC5500系列和動力系總成管理解決方案的更多信息,請訪問:www.freescale.com/files/pr/automotive.html?

關(guān)于飛思卡爾動力總成控制解決方案

飛思卡爾是引擎管理微電子產(chǎn)品領域的全球領導者,可提供先進的嵌入式MCU、傳感器技術(shù)、動力管理組件和動力制動器驅(qū)動,使車輛變得更經(jīng)濟、更環(huán)保。飛思卡爾一如既往地推動動力總成控制技術(shù)的創(chuàng)新來支持新應用,如混合動力電動汽車(HEV)控制和共軌柴油機引擎管理。利用飛思卡爾的電子動力總成控制解決方案,領先的汽車制造商能夠滿足嚴格的尾氣排放要求,減少有害氣體的排放,提高燃油效率,更高效地利用引擎動力,實現(xiàn)更完美的駕駛體驗。?

飛思卡爾MCU曾是近30年前開發(fā)的轎車中首個引擎電子控制單元的核心。從那時起,飛思卡爾就以專為日益先進的引擎控制應用設計的基于閃存的MCU系列而領先整個行業(yè)。從簡單的50cc摩托車引擎到強大的12缸發(fā)動機再到復雜的HEV系統(tǒng),飛思卡爾動力總成解決方案使汽車制造商能夠提供一流的引擎控制,從而凈化空氣并提高燃油效率。 ?

飛思卡爾:汽車半導體領域的領導者?

飛思卡爾是汽車半導體領域的頭號供應商,在汽車行業(yè)擁有30多年的豐富經(jīng)驗。飛思卡爾的技術(shù)在絕大多數(shù)新型汽車中得到了應用。飛思卡爾的傳感器、模擬產(chǎn)品及8位、16位和32位微控制器系列為高級安全、車身電子、底盤、引擎控制、動力總成、駕駛員信息和遠程通訊應用提供智能和連接功能。飛思卡爾是 FlexRay?技術(shù)的先驅(qū),也是第一家將CAN、LIN和閃存技術(shù)集成到汽車微控制器中的供應商。?

關(guān)于飛思卡爾半導體

飛思卡爾半導體" title="飛思卡爾半導體">飛思卡爾半導體是全球領先的半導體公司,為汽車、消費、工業(yè)、網(wǎng)絡和無線市場設計并制造嵌入式半導體產(chǎn)品。這家私營企業(yè)總部位于德州奧斯汀,在全球30多個國家和地區(qū)擁有設計、研發(fā)、制造和銷售機構(gòu)。飛思卡爾半導體是全球最大的半導體公司之一,2007年的總銷售額達到57億美元。如需了解其他信息,請訪問www.freescale.com?

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