據(jù)美國(guó)底特律新聞網(wǎng)1月28日?qǐng)?bào)道，LED引領(lǐng)了汽車(chē)照明系統(tǒng)的變革，影響了車(chē)燈設(shè)計(jì)與功能。

    LED技術(shù)原本只在豪華車(chē)型中運(yùn)用，現(xiàn)在在部分主流車(chē)型中也有應(yīng)用，增加了這些車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著LED燈價(jià)格的下降使用量也不斷增加。而現(xiàn)在的汽車(chē)制造商們正尋找新的方法來(lái)使用LED燈。

　　菲亞特克萊斯勒汽車(chē)北美產(chǎn)品設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁RalphGilles表示：“LED燈變得無(wú)處不在，并被人們所接受。”2015年北美國(guó)際車(chē)展上大部分新車(chē)型加入了LED照明燈，從福特GT、謳歌NSX超跑到2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)以及2016款現(xiàn)代索塔納混合動(dòng)力車(chē)。

　　LED燈較小，都是可以彎曲的，它們比起傳統(tǒng)的鹵素?zé)襞菔褂酶俚哪茉?。例如，兩個(gè)發(fā)光二極管可以組合并安裝來(lái)使日間運(yùn)行燈或是實(shí)現(xiàn)大面積的尾燈照明。

　　照明制造商歐司朗營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)DavidHulick表示：”設(shè)計(jì)風(fēng)格是驅(qū)動(dòng)LED革命的主要原因，之后才是功能和持久性。”

　　道奇品牌最新的后方賽道風(fēng)格燈飾是一個(gè)在汽車(chē)后方連續(xù)發(fā)光的鮮明標(biāo)志是通過(guò)使用單個(gè)LED組合成一個(gè)無(wú)縫紅色發(fā)光帶。