《電子技術(shù)應(yīng)用》
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汽車(chē)用半導(dǎo)體加速發(fā)展,受關(guān)注度超越手機(jī)

2015-02-02

    汽車(chē)生產(chǎn)已是一門(mén)成熟的世界主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),據(jù)報(bào)道,包括各種車(chē)輛在內(nèi)現(xiàn)在年產(chǎn)已近億輛,并且還在向電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等方向發(fā)展。幾年前,汽車(chē)與外界聯(lián)系的唯一通道也就是無(wú)線或 手機(jī)。但隨著汽車(chē)電子化的加速發(fā)展,新的應(yīng)用設(shè)備日新月異,例如將穿戴設(shè)備與汽車(chē)結(jié)合,汽車(chē)電子便能根據(jù)駕駛者的血糖值、血壓或血液酒精濃度等指標(biāo),警告 他采取行動(dòng),以避免發(fā)生危險(xiǎn)。此外,汽車(chē)的資訊娛樂(lè)和安全日益受到重視,特別是汽車(chē)的自動(dòng)駕駛更是人們追求的中心目標(biāo),眼下不僅整車(chē)廠如沃爾沃、寶馬、日 產(chǎn)、大眾等紛紛爆出自動(dòng)駕駛計(jì)劃,甚至連IT企業(yè)如谷歌的無(wú)人駕駛車(chē)已經(jīng)上路,百度也正加大研發(fā)力度,汽車(chē)自動(dòng)駕駛正在由理想快速向現(xiàn)實(shí)邁進(jìn),據(jù)稱(chēng)到 2050年后,幾乎所有汽車(chē)將是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。舉凡汽車(chē)電子的新應(yīng)用、新目標(biāo)無(wú)一不是驅(qū)動(dòng)前進(jìn)的動(dòng)力。據(jù)日媒稱(chēng),今日一輛汽油車(chē)所用半導(dǎo)體約計(jì)300美元左右,而一輛混合汽車(chē)所需半導(dǎo)體將提升到400美元~700美元。

  據(jù)市調(diào)公司IC Insights的最新報(bào)告,目前世界半導(dǎo)體應(yīng)用產(chǎn)品包括、、消費(fèi)電子、汽車(chē)、工業(yè)/醫(yī)療和政府/軍用6大類(lèi),按其2014年市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模的排列如圖l所示,已超過(guò)了歷來(lái)居首的而奪冠,汽車(chē)用暫居第3,但展望2013~2018年間的增長(zhǎng)速度,那么,便將以年均增長(zhǎng)10.8%的速率而遙遙領(lǐng)先(圖2),可見(jiàn)在半導(dǎo)體未來(lái)應(yīng)用中的地位將日趨重要。

  2013~2018年汽車(chē)用半導(dǎo)體的年均增長(zhǎng)率高達(dá)10.8%,是唯一的兩位數(shù)增長(zhǎng)產(chǎn)品,不僅遠(yuǎn)高于緊隨其后的通信(6.8%),也高于其間整個(gè)半導(dǎo)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)率(5.5%)。究其所以增長(zhǎng)快速的原因:首先,汽車(chē)用半導(dǎo)體相比通信、等基數(shù)甚小,2014年不過(guò)217億美元,僅及通信、計(jì)算機(jī)的20%左右;其次,未來(lái)全部新生產(chǎn)汽車(chē),無(wú)論豪華型、普及型,其應(yīng)用半導(dǎo)體含量都將穏定而迅速地成長(zhǎng);再,今后特別車(chē)與車(chē)通信、車(chē)用攝相機(jī)以及各種駕駛輔助裝置都將有力發(fā)展。

  據(jù)日媒宣稱(chēng),世界生產(chǎn)汽車(chē)用半導(dǎo)體的最大企業(yè)或是日本的Renesas,隨后則是德國(guó)的Infonion,法國(guó)的ST Micro、美國(guó)的Freescale、荷蘭的NXP等,近年該領(lǐng)域的公司地位變化不大,世界最大5家公司的汽車(chē)用半導(dǎo)體生產(chǎn)約占該業(yè)市場(chǎng)的45%。

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