今日“芯”語

　　英飛凌花30億美元收購美國國際整流器公司，穩(wěn)固其在功率半導(dǎo)體全球市場上的領(lǐng)先地位；全球LED產(chǎn)業(yè)持續(xù)上漲，不過，臺積電宣布退出LED市場，臺 灣照明產(chǎn)業(yè)版圖重組；CES后，自動駕駛技術(shù)成為萬眾矚目的熱點(diǎn)，近日，通用表示愿與谷歌聯(lián)手開發(fā)自動駕駛技術(shù)，看來傳統(tǒng)汽車制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融合已成 未來發(fā)展趨勢；蘋果獲運(yùn)動相機(jī)專利，致GoPro股價(jià)下跌，GoPro這次是啞巴吃黃連，有苦說不出。巨頭之間不論是收購還是退出，合縱還是離橫，對產(chǎn)業(yè) 的發(fā)展來講都是有益的，最終的獲益者，還是最普通的消費(fèi)者。想要了解更多有趣的新聞資訊，請關(guān)注今天的電子“芯”聞早報(bào)。

　　一、電源/新能源

　　1、砸30億美元！英飛凌科技重磅收編美國國際整流器。英飛凌科技股份有限公司今天宣布完成對美國國際整流器公 司 （International Rectifier） 的收購。隨著所有必要的監(jiān)管部門及國際整流器公司股東的批準(zhǔn)，自今日起總部位于埃爾塞貢多的國際整流器公司成為英飛凌旗下公司。收購?fù)瓿珊?，公司將由首?執(zhí)行官 Reinhard Ploss 以及區(qū)域銷售、市場、策略規(guī)劃及并購管理委員會委員 Arunjai Mittal 和首席財(cái)務(wù)官 Dominik Asam 共同領(lǐng)導(dǎo)。美國國際整流器公司總裁、英飛凌北美區(qū)總裁則由Robert LeFort 擔(dān)任。

　　2、插電混合動力汽車成角力點(diǎn)。一年一度的北美車展在底特律的紛飛大雪中開幕。在這座剛剛經(jīng)歷過破產(chǎn)的汽車城 里，零下15度的天氣不免讓人感到陣陣寒意。奔馳把新品的重心放到了混合動力汽車上。該種方案一個現(xiàn)實(shí)的好處是，除了比傳統(tǒng)的燃油汽車環(huán)保和便捷之外，插 電式混合動力汽車還解決了一直困擾純電動汽車?yán)m(xù)航里程不足的難題。奔馳正式發(fā)布了旗下C350插電式混合動力（PLUG-IN HYBRID）車型，配有2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)和電動系統(tǒng)，綜合輸出275馬力的最大功率與599Nm的峰值扭矩，百公里油耗僅為2.1L，純電模 式下，續(xù)航里程為32公里。

　　二、LED

　　1、臺積電大佬退出LED市場。臺灣LED（發(fā)光二級體）照明產(chǎn)業(yè)版圖重組，臺積電昨天宣布退出LED市場，由 晶元光電以現(xiàn)金八點(diǎn)二五億元、每股一點(diǎn)四六元價(jià)位，買下臺積電旗下所有的臺積固態(tài)照明股權(quán)。晶電已合并廣鎵、璨圓，如今再納入臺積固態(tài)照明后，將成為全球 最大的LED晶粒廠。晶電與臺積電昨天同時(shí)舉行董事會，通過晶電出資購入臺積電旗下的臺積固態(tài)照明公司全部股權(quán)。交易完成后，晶電將持有臺積固態(tài)照明百分 之九十四股權(quán)，最快三月中完成交易。

　　2、一站式智能照明平臺，窺探高通物聯(lián)網(wǎng)藍(lán)圖。高通已經(jīng)和LIFX合作推出了一個一站式智能照明平臺，這個平臺 基于Wi-Fi，由一個照明聯(lián)網(wǎng)模塊（LCM）和完整的LED燈具設(shè)計(jì)解決方案組成，支持AllJoyn照明服務(wù)框架（Lighting Service Framework）。許多燈具制造商無需擔(dān)心沒有在無線通訊方面的經(jīng)驗(yàn)，他們可以借助完整的LED燈具設(shè)計(jì)解決方案，通過集成LCM照明聯(lián)網(wǎng)模塊輕松地 將產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄軣艟摺?/p>

　　三、汽車電子

　　1、通用愿與谷歌聯(lián)手開發(fā)自動駕駛技術(shù)。據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車公司CTO（首席技術(shù)官）喬恩·勞克納表示，對 于與谷歌在自動駕駛汽車技術(shù)開發(fā)方面的合作持開放態(tài)度。 底特律車展期間，勞克納在接受采訪時(shí)透露，雖然自己無法決定公司哪些事情該做，哪些不該做，但是與谷歌在自動駕駛技術(shù)的開發(fā)方面，肯定是持開放態(tài)度的。據(jù) 了解，谷歌自動駕駛汽車項(xiàng)目主管克里斯·厄姆森即將在底特律車展發(fā)表演講，內(nèi)容就是谷歌在汽車行業(yè)內(nèi)尋求合作的計(jì)劃。

　　2、語音控制成車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)關(guān)鍵。據(jù)全球移動通訊系統(tǒng)協(xié)會GSMA預(yù)計(jì)，2018年全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)390 億歐元，接近于2013年的2.5倍。波士頓咨詢認(rèn)為，2015年全球主要市場60%的車都會配置互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?？梢灶A(yù)見的是，車聯(lián)網(wǎng)的熱潮會大大激發(fā)人們 對汽車互聯(lián)網(wǎng)生活的需求和熱情，但相比全民手機(jī)時(shí)代，要進(jìn)入一個全民車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代尚需時(shí)日。這種情況下，具備解放雙手能力的、具有差異化技術(shù)和功能優(yōu)勢的 手機(jī)，或?qū)⒔葑阆鹊?，成為人們暢享?lián)網(wǎng)車生活，在駕駛過程中解放雙手的一個重要終端。

四、智能家居

　　1、三星智能家居開打平臺戰(zhàn)，將提供更為廉價(jià)的服務(wù)。自收購智能家居開放平臺SmartThings后，三星有 意將智能家居做大。近日，SmartThings首席執(zhí)行官亞歷克斯·霍金森在接受科技媒體CNET專訪時(shí)就已透露出三星潛在的野心。他表示，三星并不打 算將智能家居打造成一個“貴族”，而是提供更為廉價(jià)的服務(wù)?；艚鹕嘎?，2000美元就足以讓一套4居室的房子實(shí)現(xiàn)智能化，這個價(jià)格相當(dāng)于一張沙發(fā) ，但智能化后用戶將在產(chǎn)品上節(jié)能30%左右。在剛剛結(jié)束的2015年美國CES展會上，三星電子CEO尹富根表示，三星每年可生產(chǎn)包括電視及其他家用電 器、手機(jī)等6.65億部產(chǎn)品。而這些三星的產(chǎn)品將與SmartThings兼容，未來2年內(nèi)，三星90%的產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)互通。

　　五、通信新聞

　　1、蘋果因LTE專利費(fèi)用問題起訴愛立信。蘋果公司日前向美國加州北部地方法院提交訴狀，指控愛立信在LTE技 術(shù)專利上收取了過高的專利費(fèi)。訴狀的公開版本未透露訴訟涉及的金額。蘋果公司表示，愛立信對其LTE技術(shù)專利的定價(jià)，是基于相關(guān)設(shè)備的最終價(jià)格的，而蘋果 認(rèn)為應(yīng)該基于芯片價(jià)格對LTE技術(shù)進(jìn)行定價(jià)。蘋果發(fā)言人稱，該公司愿意為其產(chǎn)品涉及的必要專利支付合理的費(fèi)用，但與愛立信在專利的價(jià)格上出現(xiàn)了分歧。愛立 信發(fā)言人對此消息未予置評。

　　2、工信部：全國4G用戶今年將達(dá)2.5億戶。中國工業(yè)和信息化部旗下中國信息通信研究院12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯 示，2014年全年，中國手機(jī)市場累積出貨量為4.52億部，比2013年的5.79億部下降21.9%。有分析認(rèn)為，手機(jī)出貨量下降源于中國手機(jī)的滲透 率已經(jīng)相當(dāng)高。到2014年11月末，中國手機(jī)用戶已達(dá)12.8億戶，普及率在95%上下，用戶增速放緩，或是造成手機(jī)出貨量下降的原因之一。工信部預(yù) 計(jì)，明年4G手機(jī)將繼續(xù)引領(lǐng)手機(jī)增長，2015年全國4G用戶將達(dá)到2.5億戶。

　　六、智能硬件

　　1、蘋果獲運(yùn)動相機(jī)專利致GoPro股價(jià)跳水。北京時(shí)間1月14日消息，運(yùn)動相機(jī)廠商GoPro周二股價(jià)大幅跳 水，原因是蘋果公司已被授予一項(xiàng)運(yùn)動相機(jī)專利。　蘋果公司在其專利申請文件中特別提到了GoPro，批評稱其HD Hero2數(shù)碼相機(jī)在安裝于運(yùn)動設(shè)備上時(shí)會帶來“過大的風(fēng)阻”，且這種相機(jī)“易因震動受損”。蘋果公司在文件中描述的相機(jī)可與運(yùn)動設(shè)備連接，甚至可在水底 拍攝照片和錄制聲音。該公司還對一種系統(tǒng)申請了專利，該系統(tǒng)可允許用戶通過智能手表遙控相機(jī)。需要指出的是，該專利是在2012年提出申請的，遠(yuǎn)早于蘋果 公司宣布推出Apple Watch智能手表的時(shí)間。

　　2、fitbit無懼Apple Watch。Fitibit 近期發(fā)布了新款智能設(shè)備Surge和Charge，并在美國國際消費(fèi)電子展（CES）上進(jìn)行了展示。Fitibit首席執(zhí)行官詹姆斯·帕克表 示，F(xiàn)itbit并不擔(dān)心蘋果，盡管一款真正熱門的可穿戴計(jì)算設(shè)備將進(jìn)入時(shí)尚和科技手表市場，但帕克認(rèn)為，他的用戶與蘋果的用戶之間將有很大差異。簡而言 之，想要購買Fitbit的用戶并不是Apple Watch的潛在用戶。