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風河為F-22和F-35航電系統(tǒng)提供通信支持

2014-04-18

.         Wind River VxWorks MILS Platform為新的航空電子通信系統(tǒng)提供安全的操作系統(tǒng)基礎。

.          洛克希德馬丁項目展示了開放的系統(tǒng)架構是如何以經濟高效的方式實現(xiàn)新的航空電子功能的。

.          風河公司的受信任產品陣容能夠實現(xiàn)嵌入式虛擬化和多級混合安全應用集中性。

    全球領先的智能互聯(lián)系統(tǒng)嵌入式軟件提供商風河®公司近日宣布,洛克希德馬丁公司使用Wind River VxWorks®MILS Platform為其最近試飛的新航空電子通信系統(tǒng)提供基于分離內核的安全基礎。

    洛克希德馬丁獨立資助的這項研發(fā)活動稱為密蘇里項目(Project Missouri),該項目主要清楚展示了開放系統(tǒng)架構(OSA,Open System Architecture)如何在不對飛行器實施重大修改的情況下實現(xiàn)快速、經濟的在多個平臺上集成新功能的。新通信系統(tǒng)使F-22 和F-35航空電子系統(tǒng)能夠相互通信,這一點尤為重要,因為后者將于明年開始服役。此外,該系統(tǒng)還能夠實現(xiàn)與老舊航空電子系統(tǒng),如F-15、F-16以及F-18系列戰(zhàn)斗機通信。

    Lockheed Martin Skunk Works®項目和技術集成副總裁Ron Bessire說:“能夠使用商用處理硬件和軟件對于通過降低軟件遷移以及開發(fā)成本,實現(xiàn)客戶的經濟高效目標至關重要。Wind River VxWorks MILS幫助我們實現(xiàn)了這一目標,同時滿足我們對信息保障的要求。”

    作為風河公司可信賴系統(tǒng)(Trusted Systems)陣容的一部分,VxWorks MILS Platform為設計具備高安全性、高保障性以及高性能要求、在多個現(xiàn)代化、多核處理器上運行的系統(tǒng)提供一個運行時間環(huán)境。該平臺在基于多核處理器的硬件平臺上,實現(xiàn)多個域或者安全等級的集中應用,從而顯著的降低了成本。

    風河公司產品管理副總裁Dinyar Dastoor說:“獲悉風河技術幫助密蘇里項目團隊使開發(fā)、集成以及測試時程縮短高達60%,我們覺得非常振奮。洛克希德馬丁公司試飛取得成功,證明了VxWorks MILS平臺的成熟性。此外,我們非常樂意不斷從客戶那里聽說,我們的平臺被用作眾多不同創(chuàng)新項目和計劃的關鍵安全基礎的消息。”

有關Wind River VxWorks MILS Platform的更多詳情,請登錄http://windriver.com/products/platforms/vxworks-mils/查閱。

關于風河

風河(Wind River)公司是Intel(NASDAQ: INTC)的全資子公司,也是全球領先的智能互連系統(tǒng)軟件提供商。從1981開始至今,風河公司一直是嵌入式設備中計算技術的先鋒。在當今世界中,已經有超過10億臺產品應用了風河公司的技術成果。以國際一流的全球化專業(yè)服務和技術支持以及廣泛的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)為依托,風河公司提供業(yè)界最全面的嵌入式軟件產品組合。風河提供的技術和專業(yè)知識可以實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、可靠的智能系統(tǒng)的創(chuàng)新和部署。有關風河公司的更多詳細信息,請登錄http://www.windriver.com/查閱。

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