通用汽車日前宣布，正在測試全新一代為量產(chǎn)開發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)。新的系統(tǒng)主要對(duì)體積和重量進(jìn)行了縮減，有效地降低了制造成本。
與目前在“車行道計(jì)劃”測試中的雪佛蘭Equinox燃料電池車上的燃料電池系統(tǒng)相比，新一代氫燃料電池體積縮小了一半，重量減輕了220磅，應(yīng)用的鉑金材料僅為三分之一。這不僅減輕了車重，合理布局了車內(nèi)空間，還大幅降低了燃料電池的制造成本。
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