隨著我們的元件不斷提供高成本效益、高效率和高功率密度，英飛凌也在推動面向未來個人移動性的電動系統(tǒng)解決方案?，F(xiàn)代生活方式的移動性在不斷增加，從而提高了CO2排放量和自然資源消耗量。個人交通在朝著以比現(xiàn)在低的排放量保證將來的移動性的方向發(fā)展。

　　并且，油價上漲和政府管制也在創(chuàng)造新的邊界條件，加快了電動汽車（EV）的市場引入速度。大西洋兩岸的廢氣排放規(guī)范日益提高對那些不符合燃料效率或排放標準的汽車制造商的懲罰力度。

　　事實上，我們已經發(fā)現(xiàn)消費需求在向燃料效率更高的汽車方向發(fā)展的重大轉變。人口統(tǒng)計學也起到了一定作用，因為越來越多的人將生活在大城市中，這進一步提高了對電動汽車的需求。

　　考慮到將來的排放標準會更嚴格，唯一的實現(xiàn)方式就是引入零排放汽車；這只能通過開發(fā)新興技術（如全電動汽船或氫燃料電池汽車）來實現(xiàn)。

　　將來，極有可能不同的技術會共存；例如，存儲電能的高性能電池、發(fā)電的燃料電池和用于滿足能量需求突增的超級電容器。英飛凌可以通過擴展其電動傳動系統(tǒng)活動（如混合電動汽車）來利用這種趨勢。

　　電子元件是提高能效的關鍵。為了節(jié)約能源和降低污染，英飛凌提供了采用同類中最好的（混合）電動汽車技術的創(chuàng)新型高性能解決方案，這些技術代表了最有效的、面向個人交通的能量轉換方法之一。

　　英飛凌整合了世界高級功率電子領域的領導廠商和世界第二大汽車半導體公司的專業(yè)知識來為這些新型個人運輸提供創(chuàng)新型電子解決方案。這些解決方案延續(xù)了我們致力于出色的質量與高可靠性的承諾，而這正是世界領先的輕型汽車制造商所期望的。

　　我們的系統(tǒng)專業(yè)知識意味著，我們能夠提供全面的芯片集來實現(xiàn)性能和成本的最佳均衡。今天，我們很高興能夠為用戶提供HEV應用的眾多領域內的技術領先產品，如功率半導體、電源模塊、微控制器和傳感器。

混合動力汽車的動力系統(tǒng)解決方案框圖

　　系統(tǒng)優(yōu)勢

　　實現(xiàn)混合或電力傳動

　　超高效校3相驅動器，因為它在高開關頻率下也實現(xiàn)了極低的開關損耗

　　已經通過汽車質量認證的產品

　　集成到IGBT驅動器內的隔離功能

　　DC總線電壓高達450V

EV/HEV - 逆變器方案框圖

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