車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工作況狀信息，如車速、各種溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)情形等等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸出給計算機，以便確保車體本身處于最佳工作狀態(tài),讓駕駛?cè)烁踩判牡鸟{駛于行進中面對市場的發(fā)展,友尚集團推出了德州儀器(TI) 車用RFID 產(chǎn)品適用于防盜器裝置與遠(yuǎn)程無鑰匙進入,以下,將詳加說明方案內(nèi)容,期能給與設(shè)計者更好的選擇

【方案介紹】

TI RFID汽車產(chǎn)品提供市場獨特的功能和性能

所有的車端產(chǎn)品經(jīng)過優(yōu)化，充分融入到中央機構(gòu)控制模塊（BCM）。防盜低頻(Immobilizer LF)天線經(jīng)由電纜可以輕易地連接到低頻基站且長度可彈性的長達13 英尺(4 米)。在無需改變基站的調(diào)整下電纜的長度可自由調(diào)整。基站的完整性降低了系統(tǒng)組件計數(shù)和空間要求。

【方案特色】

防盜器(Immobilizer) ：所有TI 產(chǎn)品的低頻防盜器接口配合特殊的半雙工傳輸實現(xiàn)市場領(lǐng)先的通訊范圍可達成彈性的天線安置于鑰匙鏈邊和小型的鑰匙鏈設(shè)計。TI 提供與鑰匙兼容的部件從收發(fā)機(transponder)，遠(yuǎn)程無鑰匙進入到被動輸入裝置控制器。

遠(yuǎn)程無鑰匙進入(Remote Keyless Entry)：控制器進入裝置管理的防盜器通信和按鈕交互作用。在睡眠狀態(tài)設(shè)備進入僅60nA 的特別低功耗模式。

被動輸入(Passive Entry)：被動進入裝置管理防盜器通信、 按鈕互動和LF 喚醒接收。特別的高Q 設(shè)計達到通信范圍達3 米的被動輸入連結(jié)沒有顯著的低待機電流在接收方。前端提供2種不同0、4、8 或16 位長度的喚醒模式的靈活配置。每個信道可以在靈敏度和共振頻率進行調(diào)整以達到可重現(xiàn)的系統(tǒng)設(shè)計。

【系統(tǒng)方塊圖】

【規(guī)格說明】

適用于無線汽車門禁系統(tǒng)

【方案參考文件】

http://www.ti.com/solution/car_access_system

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