全球汽車(chē)電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司近日在CES 2013上推出了一款技術(shù)概念車(chē)，展示了QNX CAR™2 應(yīng)用平臺(tái)如何將汽車(chē)行業(yè)的設(shè)計(jì)靈活性和開(kāi)發(fā)速度推向一個(gè)新高度。

    該款概念車(chē)基于賓利Continental GT 敞篷車(chē)，集成了以前從未在任何車(chē)上采用的技術(shù)，全面展示了QNX如何幫助客戶(hù)打造未來(lái)的“可連接的駕駛艙”。為打造該款概念車(chē)，QNX概念團(tuán)隊(duì)使用了與向汽車(chē)客戶(hù)提供的相同基礎(chǔ)平臺(tái)，生動(dòng)展示了該平臺(tái)可以如何助力汽車(chē)企業(yè)構(gòu)建獨(dú)特、尖端的產(chǎn)品。

    QNX軟件系統(tǒng)有限公司銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)副總裁Derek Kuhn表示：“從智能手機(jī)整合到3D導(dǎo)航，我們的汽車(chē)業(yè)重要客戶(hù)正面臨著需要與手機(jī)更新同步的速度交付市場(chǎng)的壓力。消費(fèi)者對(duì)移動(dòng)設(shè)備的快速演進(jìn)已習(xí)以為常，而QNX 的CAR 應(yīng)用平臺(tái)經(jīng)特別設(shè)計(jì)，幫助汽車(chē)企業(yè)在保持汽車(chē)級(jí)可靠性和性能的同時(shí)，還可滿(mǎn)足對(duì)產(chǎn)品上市的預(yù)期。” 

    該款概念車(chē)不僅驗(yàn)證了QNX CAR應(yīng)用平臺(tái)的靈活性，而且更展示了QNX在過(guò)去十多年里所建立起來(lái)豐富的技術(shù)合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。亮點(diǎn)包括：

采用德州儀器DLP®顯示的革命性?xún)x表控制臺(tái)—告別傳統(tǒng)的平面觸摸屏。該超大DLP顯示擁有一個(gè)有機(jī)曲面、全高清顯卡，以及TI的光學(xué)觸摸輸入技術(shù)，物理控制旋鈕可以直接安裝在屏幕上，從而實(shí)現(xiàn)了物理和觸摸屏控制的理想平衡。來(lái)自Elektrobit公司的“永遠(yuǎn)可用”3D 導(dǎo)航充分利用了該顯示，使駕駛者可隨時(shí)了解他們目前所在的位置。此外，還部署了Crank軟件公司的Storyboard™套件用于開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)用戶(hù)界面和豐富動(dòng)畫(huà)。

基于AT&T WatsonSM的自然語(yǔ)音識(shí)別—只需說(shuō)“你好賓利”，該款車(chē)的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)就立即以清晰的英式口音與你互動(dòng)。由于該系統(tǒng)采用了來(lái)自Sensory的Truly Handsfree™關(guān)鍵詞識(shí)別技術(shù)，因而無(wú)需按鍵即可操作。AT&T Watson語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)為該系統(tǒng)提供了強(qiáng)有力的支持，可實(shí)現(xiàn)媒體播放器的免提控制和導(dǎo)航系統(tǒng)功能。AT&T Watson多模式和多語(yǔ)言語(yǔ)音引擎在基于云的服務(wù)器上運(yùn)行，延遲低，識(shí)別質(zhì)量高。該系統(tǒng)也使用了QNX的intent（意圖識(shí)別）架構(gòu)以使AT&T Watson可適用于多種車(chē)載應(yīng)用。

與智能手機(jī)的靈活整合—這款賓利還展示了QNX CAR應(yīng)用平臺(tái)如何實(shí)現(xiàn)與流行智能手機(jī)平臺(tái)的高級(jí)整合。例如，汽車(chē)能與用戶(hù)的智能手機(jī)溝通來(lái)播放音樂(lè)，或提供電子郵件、新聞推送和其它實(shí)時(shí)信息的通知，并以適合汽車(chē)環(huán)境的方式進(jìn)行顯示。 

實(shí)現(xiàn)首個(gè)車(chē)載Shazam音樂(lè)探索服務(wù)部署的多媒體系統(tǒng)—該信息娛樂(lè)系統(tǒng)包括部署了HTML5、與媒體播放器深度整合的Pandora®互聯(lián)網(wǎng)廣播，及首次在汽車(chē)中實(shí)施的Shazam®音樂(lè)探索服務(wù)。

用于遠(yuǎn)程監(jiān)控的web應(yīng)用—簡(jiǎn)單地與一個(gè)web應(yīng)用連接并實(shí)時(shí)地在賓利上保持標(biāo)記。賓利提供云連接并持續(xù)發(fā)布多種數(shù)據(jù)（目前的媒體軌道、液位、輪胎胎壓等），你能夠在任何設(shè)備上使用支持HTML5的瀏覽器察看這些數(shù)據(jù)而無(wú)需下載應(yīng)用。實(shí)際應(yīng)用中只有駕駛員才能獲取該信息，但為了演示方便，目前是對(duì)外開(kāi)放來(lái)展示云存取的可能性。

具備逼真telepresence的視頻會(huì)議—賓利提供先進(jìn)的視頻會(huì)議功能，將移動(dòng)辦公概念提升到一個(gè)新水平。為駕駛員和乘客配備單獨(dú)的攝像頭，可提供獨(dú)立的視頻流，來(lái)自QNX的高保真話(huà)音科技提供擴(kuò)展帶寬，以實(shí)現(xiàn)最大化的應(yīng)用，此外立體聲telepresence使得遠(yuǎn)程通話(huà)宛若咫尺。

可重配置的數(shù)字儀表盤(pán)—完全基于軟件的數(shù)字儀表盤(pán)，能在動(dòng)態(tài)中重新配置為駕駛員提供大量情境感知信息。例如，它與中心控制臺(tái)的3D導(dǎo)航系統(tǒng)整合，并在最容易看到的地方顯示轉(zhuǎn)動(dòng)方向。它也可以顯示當(dāng)前的天氣狀況和車(chē)后部攝像頭的視頻，以及一個(gè)轉(zhuǎn)速表、速度計(jì)和其它虛擬儀表。

LTE連接—賓利帶有一個(gè)LTE無(wú)線調(diào)制解調(diào)器和適用于車(chē)內(nèi)設(shè)備的Wi-Fi®熱點(diǎn)。

配備手機(jī)集成和用戶(hù)個(gè)性化的QNX參考車(chē)—QNX還展示了另一輛QNX 參考車(chē)—一款改裝的Jeep Wrangler，充分展示QNXCAR應(yīng)用平臺(tái)2.0各種現(xiàn)成的功能。亮點(diǎn)包括應(yīng)用于使用了NFC的智能手機(jī)的一鍵式藍(lán)牙®、便于利用手機(jī)生態(tài)系統(tǒng)的以汽車(chē)為中心的HTML5 框架、適用于基于手機(jī)和家庭媒體的DLNA®支持、高清晰免提通訊和針對(duì)駕駛員、OEM廠商和開(kāi)發(fā)人員的先進(jìn)的個(gè)性化選項(xiàng)。該款車(chē)還整合了眾多合作伙伴應(yīng)用和技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)混合導(dǎo)航、自然語(yǔ)音設(shè)別、流媒體互聯(lián)網(wǎng)廣播、天氣報(bào)告、停車(chē)場(chǎng)搜索、Twitter®訪問(wèn)、FOTA軟件更新和集成藍(lán)牙等功能。

QNX軟件系統(tǒng)公司已為全球數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的車(chē)載系統(tǒng)進(jìn)行了軟件技術(shù)授權(quán)，包括數(shù)字儀表板、免提系統(tǒng)、多媒體主機(jī)、連接模塊和3D導(dǎo)航系統(tǒng)。

關(guān)于QNX 軟件系統(tǒng)公司

QNX軟件系統(tǒng)公司是Research In Motion 公司（RIM）的子公司，是嵌入式系統(tǒng)市場(chǎng)上操作系統(tǒng)、中間件、開(kāi)發(fā)工具和專(zhuān)業(yè)服務(wù)的領(lǐng)軍者。包括思科、戴姆勒、通用電氣、洛克希德·馬丁和西門(mén)子在內(nèi)的眾多全球知名技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，都將QNX技術(shù)應(yīng)用在網(wǎng)絡(luò)路由器、車(chē)載遠(yuǎn)程信息處理裝置、工業(yè)控制系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、安全防衛(wèi)系統(tǒng)和其他任務(wù)關(guān)鍵性和生命關(guān)鍵型應(yīng)用中。QNX軟件系統(tǒng)公司成立于1980年，總部位于加拿大渥太華，其產(chǎn)品行銷(xiāo)全球100多個(gè)國(guó)家或地區(qū)。