1月14日，國家電網(wǎng)公司召開2010年工作會議，國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞在會議上宣布，國家電網(wǎng)2010年的目標是完成電網(wǎng)建設(shè)投資2274億元，實現(xiàn)利潤350.5億元。

劉振亞說，國家電網(wǎng)2009年全年對電網(wǎng)建設(shè)的投資總額首次突破3000億元，達3058.6億元，同比增長22.5%，其中拉動內(nèi)需項目投資達312.4億元，全年實現(xiàn)利潤45.2億元。

劉振亞認為，國家電網(wǎng)2010年的發(fā)展面臨諸多有利條件。自去年11月20日全國銷售電價每千瓦時平均提高2.8分錢，對電網(wǎng)企業(yè)形成實質(zhì)性利好，加上今年中國經(jīng)濟將繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢，電力需求呈現(xiàn)恢復(fù)性增長，預(yù)計國家電網(wǎng)全年利潤將比去年增加305.3億元，達350.5億元。

據(jù)了解，2010年國網(wǎng)電網(wǎng)投資將主要投向特高壓輸變電線路等重點工程建設(shè)、新一輪農(nóng)網(wǎng)改造等城鄉(xiāng)配電網(wǎng)建設(shè)，以及智能電網(wǎng)試點建設(shè)等。同時，今年國家電網(wǎng)還將啟動第二批智能電網(wǎng)試點工作，將在今年6月投運智能用電、光伏發(fā)電和風電等三個入網(wǎng)能力監(jiān)測中心，解決新能源發(fā)電入網(wǎng)問題。

“今年要密切跟蹤電動車發(fā)展趨勢，加快充電設(shè)施建設(shè)。” 劉振亞在工作報告中說，目前國家電網(wǎng)已經(jīng)在上海、天津和西安等城市建設(shè)電動車充電站試點，天津?qū)⒃谀陜?nèi)再建5座充電站，北京也在籌劃加快建設(shè)電動車充電站，國家電網(wǎng)計劃今年12月前在全國27個城市開建電動車充電站。

從國家電網(wǎng)方面了解的情況看，電動汽車將作為智能電網(wǎng)的一個重要組成部分被提出來。事實上，這其實是智能電網(wǎng)的框架——大電網(wǎng)互聯(lián)的安全可靠、用戶側(cè)的智能互動和分布式新能源的接入中的一部分，應(yīng)該歸入用戶側(cè)的智能互動領(lǐng)域。與此同時，南方電網(wǎng)方面也在積極突進。去年12月底，國內(nèi)最大電動汽車充電站在深圳啟用。由南方電網(wǎng)投資建設(shè)的首批兩座電動汽車充電站和134個充電樁在深圳正式投入使用，其充電容量總計達2480千伏安。南方電網(wǎng)也將電動汽車充放電站建設(shè)作為智能電網(wǎng)發(fā)展中用電環(huán)節(jié)之一。

目前，充電站設(shè)備投資主要包括三個部分：配電設(shè)備投資、直接充電設(shè)備投資以及管理輔助設(shè)備投資。另據(jù)權(quán)威人士透露，2010年兩大電網(wǎng)在全國初擬建設(shè)近100個充電站，以一個充電站平均投資300萬元計，100個將達到3億元，這還不包括大量的充電樁建設(shè)。而這將大大拉動設(shè)備市場的投資，值得注意的是，投資將持續(xù)而且加大力度，這將在未來帶動一個新興的設(shè)備市場。