《電子技術(shù)應(yīng)用》
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Moxa為赫爾辛基地鐵構(gòu)建了一個(gè)乘客娛樂(lè)和信息系統(tǒng)
摘要: 赫爾辛基市交通局(簡(jiǎn)稱:HKL)是赫爾辛基地鐵的運(yùn)營(yíng)商,日前與ClearChannel戶外廣告公司簽訂了車(chē)廂內(nèi)廣告合同,主要目的是為地鐵乘客提供實(shí)時(shí)的廣告和娛樂(lè)信息。當(dāng)然,IP技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的首選,也是HKL地鐵在設(shè)計(jì)和構(gòu)建該項(xiàng)服務(wù)的一個(gè)基礎(chǔ)。
Abstract:
Key words :

  

    項(xiàng)目描述
  赫爾辛基市交通局(簡(jiǎn)稱:HKL)是赫爾辛基地鐵的運(yùn)營(yíng)商,日前與Clear Channel戶外廣告公司簽訂了車(chē)廂內(nèi)廣告合同,主要目的是為地鐵乘客提供實(shí)時(shí)的廣告和娛樂(lè)信息。當(dāng)然,IP技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的首選,也是HKL地鐵在設(shè)計(jì)和構(gòu)建該項(xiàng)服務(wù)的一個(gè)基礎(chǔ)。HKL需要在地鐵的屏幕上插播廣告,這些廣告可基于地鐵網(wǎng)絡(luò)獲得實(shí)時(shí)傳輸,這就需要構(gòu)建一個(gè)全新的地鐵通訊網(wǎng)絡(luò)。不僅如此,這個(gè)網(wǎng)絡(luò)還可用于地鐵的維修調(diào)度,訪問(wèn)地鐵診斷系統(tǒng)來(lái)獲得地鐵的實(shí)時(shí)信息。而在此之前,工程人員需要攜帶設(shè)備登上列車(chē)進(jìn)行檢查,現(xiàn)在,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)即可遠(yuǎn)程完成。也是同一個(gè)網(wǎng)絡(luò),還可以為乘客提供免費(fèi)的無(wú)線聯(lián)網(wǎng)服務(wù),提升了乘客的旅途體檢。
  系統(tǒng)需求
  ●將廣告和娛樂(lè)信息實(shí)時(shí)傳輸給地鐵乘客
  ●車(chē)廂和軌旁之間無(wú)縫的無(wú)線連接
  ●強(qiáng)固型工業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,支持IP54防護(hù)等級(jí),高可靠性,滿足鐵路相關(guān)認(rèn)證
  ●滿足EN 50155認(rèn)證的車(chē)載交換機(jī)可提供車(chē)廂內(nèi)冗余的VLAN連接
  ●所有產(chǎn)品便于與傳統(tǒng)設(shè)備整合
  ●高密度端口,可將車(chē)廂內(nèi)的大量設(shè)備接入同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)
  Moxa解決方案


  將基于IP技術(shù)的娛樂(lè)信息傳送給移動(dòng)的車(chē)輛(例如地鐵),對(duì)HKL工程師來(lái)說(shuō)會(huì)面臨不少的挑戰(zhàn)。在經(jīng)過(guò)多次調(diào)研之后,HKL做了兩個(gè)重要的決定:采用802.11無(wú)線協(xié)議構(gòu)建車(chē)地之間的通訊,而采用工業(yè)以太網(wǎng)作為車(chē)廂內(nèi)的主要通訊架構(gòu)。因此,無(wú)論是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)還是有線網(wǎng)絡(luò),HKL都需要確保網(wǎng)絡(luò)的高可靠性。此外,該項(xiàng)目中所使用的產(chǎn)品都必須符合EN-50155:2007認(rèn)證,IP等級(jí)為IP54或更高,可以為車(chē)輛提供高等級(jí)的保護(hù),以應(yīng)對(duì)惡劣的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。
  采用現(xiàn)有的冗余WLAN網(wǎng)絡(luò)即可實(shí)現(xiàn)軌旁和車(chē)廂內(nèi)的數(shù)據(jù)通訊。這個(gè)系統(tǒng)同時(shí)連接兩臺(tái)AP,若一臺(tái)AP中斷連接,系統(tǒng)會(huì)立刻連接到另一臺(tái)AP,這樣就不存在漫游切換的時(shí)間。對(duì)車(chē)廂內(nèi)通訊網(wǎng)絡(luò)而言,采用Moxa TN-5516車(chē)載交換機(jī)即可構(gòu)建車(chē)廂內(nèi)的通訊網(wǎng)絡(luò),TN-5516支持EN 50155認(rèn)證,是一臺(tái)具有16個(gè)端口的網(wǎng)管型車(chē)載交換機(jī)。兩臺(tái)支持兩個(gè)獨(dú)立電源輸入(24 VDC,72 VDC)的交換機(jī)安裝在每?jī)晒?jié)地鐵車(chē)廂中。這些交換機(jī)彼此相連,采用Moxa獨(dú)有的Turbo Ring協(xié)議,可實(shí)現(xiàn)20ms的快速自愈。其他所有通訊設(shè)備接入附近的交換機(jī),并分隔成不同的VLAN。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的乘客信息系統(tǒng)和免費(fèi)無(wú)線接入服務(wù),大大增強(qiáng)了地鐵的乘坐體驗(yàn)。
  Why Moxa
  ●Moxa可提供一系列車(chē)載交換機(jī)解決方案,支持VLAN,并提供多個(gè)端口連接網(wǎng)絡(luò)中的所有設(shè)備
  ●TN-5516網(wǎng)管型車(chē)載交換機(jī)具有堅(jiān)固可靠、便于安裝的特點(diǎn),支持Moxa獨(dú)有的Turbo Ring協(xié)議,可在20ms內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速自愈
  ●Moxa產(chǎn)品支持-40 ~ 75℃寬溫,適用于惡劣的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境
  ●TN系列車(chē)載交換機(jī)有3個(gè)旋鈕開(kāi)關(guān),可快速設(shè)定IP地址的后三位
  ●兩個(gè)獨(dú)立的電源輸入,24 VDC和72 VDC,符合車(chē)廂內(nèi)的電源系統(tǒng)

 

如需了解更多,歡迎登陸:http://www.moxa.com.cn/application/An_Advertising_Voice_and_Passenger_Information_System_for_Helsinki_Metro_Trains.htm

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